الأهمية الاستراتيجية للمطارات في الحرب البحرية الصينية القديمة
Table of Contents
مقدمة: خطوط حياة القدماء الصينيين
وفي المسرح الواسع للتاريخ العسكري الصيني القديم، لم تكن مراقبة المجاري المائية مجرد ميزة تكتيكية - بل كانت ضرورة استراتيجية تحدد بقاء وتوسيع نطاق الحيتانيات التي تدور في اتجاه الجنوب على مدى ميلين، وكانت الشبكة المعقدة للأنهار والبحيرات والكنال والسواحل تشكل في كثير من الأحيان نظاماً دائرياً من الإمبراطوريات الصينية المتعاقبة، مما أتاح التحرك السريع للقوات، وحرب الخريف، والسوقيات البحرية.
المؤسسة الجغرافية لهيمنة المياه
وقد حددت نظمها النهرية الشاسعة الجغرافيا القديمة للصين، مما أوجد ممرات طبيعية وحواجز هائلة على حد سواء. نهر يلو (هونغ هو) و نهر يانغتزي (تشانغ جيانغ)- حفظه بوصفه الشرايين الرئيسية للتجارة والاتصال والصراع - نهر اليلو، الذي كثيرا ما يسمي حزن الصين على الفيضانات المدمرة التي أصابته، وربط السهول المركزية بالحدود الشمالية، بينما قدم اليانغتزي طريقاً مرتفعاً ملاحياً يمتد على 300 6 كيلومتر من الساحل الشرقي في عمق الداخل، وبين هذه الأحواض الرئيسية تُلقي عشرات من الثياب والبحيرات المترابطة. بحيرة دونغس و بحيرة بويانجالتي كانت بمثابة مهابط طبيعية لعمليات بحرية وتجمع مناطق لعمليات مضنية.
كما أن ساحل الصين يوفر فرصاً ومخاطر على حد سواء. بحر البوهاي إلى الشمال والشمال شرق الصين وقد أتاح الجنوب الوصول إلى طرق التجارة البحرية، ولكنه عرض أيضا المناطق الساحلية على الغارات التي يقوم بها القراصنة والسلطات الأجنبية. البحر الأصفر وقد أصبحت هذه المنطقة منطقة عازلة يمكن استخدامها دفاعيا ولكنها تحتاج أيضا إلى دورية دائمة، فمع توسيع نطاق الطموحات الإقليمية، أصبحت القدرة على تأمين المياه الساحلية تسيطر على أفواه الأنهار الرئيسية عاملا حاسما في الأمن الوطني، وكثيرا ما تُملي الرقابة الاستراتيجية على دلتا الأنهار ومناطق الإسوارين سرعة الحملات العسكرية ونتائجها، حيث أن هذه النقاط تسيطر على الوصول البري والتجارة البحرية الضيقة.
المياة الرئيسية ودورها الاستراتيجي
نهر اليلو: ممر للاحتجاز
وكان نهر اليلوو على حد سواء خطاً للحياة وخطراً في جميع أنحاء التاريخ الصيني، حيث إن مساره غير القابل للتنبؤ وميله إلى الفيضانات يجعلان من الصعب السيطرة عليه، ومع ذلك لا يمكن المبالغة في أهميته الاستراتيجية. فترة الدول المحاربة (475-221 BCE)وقد استخدمت ولايات مثل وي وتشي وزهاو نهر اليلو كحد أقصى وطريق إمدادي مكنت من الانتشار السريع على طول المحور الشمالي الجنوبي، حيث سمح النهر لجيشات نقل الحبوب والمعدات على نحو أكثر كفاءة من النقل البري، الذي كان بطيئا وكثيفا، وكانت مراقبة المعابر والأشجار النهرية الرئيسية في كثير من الأحيان هي الفرق بين الانتصار والهزيمة الشديدة للقادة في نقاط استراتيجية.
خلال الفترة هان دينستي )٢٠٦( BCE-220 CE(وأصبحت إدارة النهر من أولويات الدولة، حيث تم بناء دقات وقطع قنوات واسعة النطاق لتنظيم تدفقها وضمان وصولها العسكري إلى الحدود الشمالية، وأنشأت حكومة هان مكاتب متخصصة لإدارة الأنهار، إدراكا منها أن مراقبة نهر اليلو تعني السيطرة على القدرة على توفير الثياب الحدودية، وقد تم تسليح الفيضانات في بعض الحملات - ويمكن أن تُعلن مواقع العدو، وهي تكتيك تستخدمه في وقت لاحق Song Dynasty ضد غزو القوات الزورقة، وهكذا كان النهر ممرا للنقل ووسيلة للحرب البيئية.
نهر يانغتزي: الديفيد العظيم وسوبر هواي البحري
وكان نهر يانغتزي حاجزا طبيعيا بين شمال الصين وجنوبها، وهو دور أصبح واضحا بشكل خاص بعد سقوط حي هان دينستي، ويمكن أن تدافع السلالات التي تسيطر على يانغتزي عن أقاليمها الجنوبية ضد الغزاة الشمالية، حيث أن عرض النهر الذي يتجاوز في كثير من الأحيان كيلو مترا وتياره القوي يشكل عقبة هائلة أمام أي محاولة عبور. ثلاث مملكات (220-280 CE) أسطورية، مع معركة المخلفات الحمراء (الهيبي) هي أشهر مثال على كيفية تحديد مجرى المياه لمصير المملكة.
كما مكّنت منطقة يانغتز من نقل القوات والإمدادات من الساحل الشرقي إلى الداخل، مما سمح لدول مثل الولايات شرق وو وربطت ثلاثياتها - هان وشيانغ وغان هير - شبكة تربط المراكز الاقتصادية في الجنوب بالطموحات السياسية للشمال، ووفرت يانغتزي غورغز، مع ممراتها الضيقة و تياراتها السريعة، مواقع دفاعية طبيعية يمكن أن تُحص َّن بالسلاسل والازدهارات الصينية. رابطة الدراسات الآسيوية ويقدم نظرة متعمقة إلى الأهمية الاستراتيجية للنهر عبر السلالات.
القناة الكبرى: سلاح استراتيجي من طراز مان - ميد
وفي حين أن المجاري المائية الطبيعية هي الأهم، فإن بناء المجاري المائية الطبيعية هو القناة الكبرى أثناء Sui Dynasty (581-618 CE) ويمثل هذا المجرى المائي الاصطناعي الذي يبلغ طوله ٧٠٠ ١ كيلومتر، ويربط نظم نهر يلو ويانغتزي للمرة الأولى، مما يسمح للحبوب والقوات بالسفر من الجنوب الخصب إلى العواصم السياسية في الشمال دون مخاطر السفر في البحر المفتوح أو عدم كفاءة النقل البري، بل إن القناة الكبرى أصبحت العمود الفقري للحملات السوقية للإمبراطورية.
كما أتاحت القناة للحكومة المركزية إرسال قوات بحرية بسرعة إلى أي من نظام النهر استجابة للتهديدات، مما أدى إلى إنشاء شبكة متكاملة للماء تربط بين الإمبراطورية. تانغ دينستي (618-907 CE)وقد قامت القناة بحمل ما يزيد على أربعة ملايين حافلة من الحبوب سنويا إلى منطقة العاصمة، مما يدعم إنشاء منشأة عسكرية يمكنها أن تلحق بمئات الآلاف من القوات، وكلها استثمرت بقوة في صيانة القناة وتوسيعها، مع التسليم بأن سيطرتها كانت مرادفة للوحدة الإمبريالية، وأن أهمية القناة تفصل في أهمية القناة. دخول بريتانيكا إلى القناة الكبرىالذي يشير إلى دوره في توحيد البلد اقتصاديا وعسكريا لأكثر من ألفية.
البحيرات الداخلية: الحصون الطبيعية وملاعب القتال
فبعد الأنهار العظيمة، كانت البحيرات الداخلية للصين بمثابة ساحة حاسمة للحرب البحرية. بحيرة بويانجوأصبحت أكبر بحيرة للمياه العذبة في الصين موقعا لمعظم المعارك البحرية الهامة التي شهدها التاريخ في ١٣٦٣ سي إي. بحيرة دونغسوقد وفرت هذه البحيرات، التي ترتبط بمنطقة يانغتزي عبر قنوات متعددة، ملاذا للقوات البحرية وقاعدة لإطلاق الغارات، وهي توفر ظروفا تكتيكية فريدة: المياه الضحلة التي تحد مناورة السفن الكبيرة، والأحواض التي يمكن أن تخفي كمائن، ومستويات مائية متغيرة تتطلب معرفة محلية حميمة، ويمكن للقادة الذين يفهمون الأنماط الموسمية لهذه البحيرات أن يستخدموها كفخاخ طبيعية، مما يجعل أساطيل العدو في المياه.
Naval Innovations Across the Dynasties
ومع تزايد الأهمية الاستراتيجية للمجاري المائية، زادت التكنولوجيا والأساليب التي صممت للسيطرة عليها، ولم يكن الابتكار البحري الصيني القديم تطوراً ثابتاً من خلال التجربة والتكيف والدروس المستفادة من المعارك التي لا حصر لها عبر بيئات المياه المتنوعة، وكانت الابتكارات التالية أساسية في الحرب البحرية الصينية وتمثل تقليداً من التحسّن المستمر:
- تصميم السفن: تطوير جيان (سفينة حربية سريعة ومذعورة قادرة على المطاردة السريعة) جياوزهو (وسفن متعددة الأطياف مع تعزيز استقرار الرماة والأحزاب الداخلية) سمحت بزيادة سرعة ومناورة السفينة. Song Dynasty أدخلت سفناً ذات عجلات متحركة بواسطة آليات لطيف العجلات، بعضها مجهز بالخراطيم وبطلاء مصفحة يمكن أن تصمد أمام قذائف العدو.
- السلاح: القوات البحرية الصينية الرائدة في استخدام سفن إطلاق النار- حشوة معبأة بالاحتراق، وضعوا النزيف، وأرسلوا إلى تشكيلات العدو لنشر الذعر والدمار. الشفاه تم تركيبها على سطح السفينة، وطلقت قذائف حارقة مليئة بالكبريت والعجلة، وخلقت غيوم من الدخان السامة، وبحلول فترة الراحلة، كانت هناك أشكال مبكرة من أسلحة البارود مثل قاذفات اللهب والصواريخ والقنابل المتفجرة تُنشر من السفن.
- الهياكل المتطورة المحظورة: سلالة سونغ شيدت جسور العائمة وقد تدافع عنها أبراج مسلحة، يمكن أن ترسخت عبر الأنهار لحجب مرور العدو أو توفير منابر للهجمات عبر النهر، وقد جمعت هذه الهياكل بين الهندسة البحرية والحصائية بطرق لا تتوازي مع التقاليد العسكرية المعاصرة الأخرى.
- الأساليب: الحرب النهرية تتطلب أساليب متخصصة، كثيرا ما يستخدم القادة التيار لمصلحتهم، ويرتبون أساطيلهم في المجرى ليكتسبوا زخما، وكان استخدام "خطاف" وأطراف الصعود شائعا، ولكن أيضا كان النشر الاستراتيجي للزوارق الأصغر أسرع من أجل مضايقة السفن الأكبر حجما وتعطيل تشكيلاتها.
أحد أكثر المفاهيم التكتيكية تطوراً كان تشكيل "جناح الخراف"حيث ينشر الأسطول ليحفر العدو بينما قوة مركزية تحاصرهم في المكان معركة بحيرة بويانج (1363 سي إي)إن إحدى أكبر المعارك البحرية التي جرت في التاريخ والتي شملت مئات الآلاف من الرجال الذين تم شراؤها بين المتمردين المنغيين تحت زهو يوانزانغ وسلالة تشن في وقت لاحق، حيث أن مياه بحيرة بويانج الضحلة والأعماق المتغيرة تتطلب سفناً يمكن أن تبحر في المياه المفتوحة والمصارف المهددة، مما أدى إلى ابتكار آخر في تصميم هول، وقد أظهرت المعركة أن المرونة التكتيكية والقيادة العليا يمكن أن تتغلب على العيوب الضار التغذوي.
كبريات قتال بحرية مُنشَبَة من ممرات المياه
معركة المخلفات الحمراء (208) سي: يقرر (يانجتس) سلالة
ربما كانت أشهر مشاركة بحرية في التاريخ الصيني، معركة (ريد كليفز) قد وقعت على نهر (يانجتس) أثناء توايل سلالة (هان) Sun Quan و ليو بي واجه الأسطول الشمالي الهائل Cao Caoوقد كان جيش كاو كاو كو، رغم أنه رئيس في القتال البري، غير معتاد على الحرب البحرية، وعانى من الأمراض والأخلاق المنخفضة خلال الحملة. Zhou Yuواستخدم الفضاء المحصور للريف والرياح السائدة لإطلاق هجوم ناري دمر أسطول كوكاو، واستغلا افتقار الشمال إلى الخبرة البحرية.
وقد حافظ النصر على تقسيم الصين إلى ثلاث ممالك، وأثبت أن يانغتزي حدود استراتيجية لقرون، وتوضح المعركة كيف يمكن للمجاري المائية أن تحيد التفوق العددي وأن تعيد تشكيل الدرس الذي سيطبقه القادة الصينيون مرارا في قرون لاحقة، وقد أدمجت في الاستراتيجية المتحالفة أبعاد تيار يانغتزي الموسمي والأنماط الريحية والقنوات الضيقة، مما يبرز أهمية المعرفة البيئية في الحرب البحرية. World History Encyclopedia ويقدم لمحة عامة ميسرة عن القوات والمناورات المعنية.
حملة نهر سونغ سلاستي: الدفاع عن خط يانغتزي
خلال الفترة Song Dynasty (960-1279 CE)لقد شهدت البحرية الصينية عصرها الذهبي من الابتكار، مدفوعاً بتهديدات موجودة من سلالة جونغين، ثم نهر يانغتس أصبح خط دفاعي يحميه السونغ بإبداع غير عادي: السفن المحظورة، والجسور العائمة، والسلاسل التي تمتد عبر المياه، والازدهار الذي يمكن أن يُرفع لعرقلة مرور العدو. سفن العجلات المتحركة في معركة كايشي (1161 CE)حيث هزم الأسطول السونغي قوة جين أكبر عن طريق رفع مستوى التنقل و الإضرابات المنسقة
وقد سمحت المراقبة الاستراتيجية لضفاف يانغتزي الضيقة للسونغ بالحد من اخترق العدو إلى أرض قلبه، مما أجبر الغزاة على الانخراط في عمليات مضنية باهظة التكلفة أو البحث عن طرق بديلة عبر الممرات الجبلية، كما طورت سونغ نظاما للإنذار المبكر على امتداد النهر باستخدام أبراج الإشارة ونيران المنارة لنقل المعلومات عن تحركات العدو على مسافات طويلة.
حركة مينغ - كينغ الانتقالية وقصر الجنوب
ومع تعثر سلالة مينغ في منتصف القرن السابع عشر، أثبتت مراقبة الممرات المائية مجدداً أنها حاسمة في تحديد مصير السلالات. الجنوب واستخدم الموالون يانغتزي وأطرافه الثلاثة للدفاع عن جيوش كينج باستقامة مواقع محص َّنة في مدن نهرية رئيسية واستخدام القوات البحرية لضبط خطوط الإمداد في كينج، غير أن الانقسامات الداخلية بين الفصائل الموالية وقدرة كينج على تأمين المعابر الرئيسية النهرية في نهاية المطاف أدت إلى انهيار المقاومة.
وقد استخدمت البحرية في تشينغ، التي تعلمت من الهزيمة السابقة ومن حملاتها الساحلية، مزيجا من الأساطيل النهرية والحصارات الساحلية لعزل الأنهار الجنوبية الزائدة عن الحاجة. تشينغ تشينغونغ (كوكسينغا) وقد دللت تايوان على أهمية السيطرة على الانتقال بين البيئات النهرية والبحرية، وأصبح فم اليانغتزي، قرب شنغهاي الحديث، نقطة خنق حرجة تحتاج إليها القينغ قبل أن تتمكن من توجيه الطاقة جنوبا، وهذا الدرس - الذي يعتبر مراقبة أفواه الأنهار ومناطق الاستوارين أمرا أساسيا للدفاع والتوسع - ثم يتحول إلى مذهب بحري صيني لاحق.
المجاري المائية كأداة للدفاع والسوقيات
فبعد القتال المباشر، كانت المجاري المائية بمثابة الشرايين اللوجستية الأساسية للجيوش الصينية القديمة، مما أتاح استمرار الإسقاطات في الطاقة عبر مسافات شاسعة، وقدرة حركة الحبوب والأسلحة والتعزيزات من المياه، سمحت للسناحلات بالحفاظ على الثوم الكبيرة في الحدود البعيدة دون تكاليف باهظة للنقل البري، على سبيل المثال، فإن هذه العوامل هي التي تُفرض على سبيل المثال. هان دنيستي بناء شبكات واسعة النطاق للقنوات لتوفير دفاعاتها الشمالية ضد سيونغنو، مما يتيح تنظيم حملات موسمية كان يمكن أن تكون مستحيلة من قبل الأرض وحدها، ويمكن لبرج واحد أن يحمل عبء مئات الأوكسكارت، مما يجعل النقل المائي أكثر كفاءة.
وبالمثل، فإن Tang Dynasty وقد استخدم القناة الكبرى للضرائب والإمدادات العسكرية من الجنوب إلى العاصمة في تشانغان، مما يكفل للدولة أن تُنقل الطاقة عبر الإمبراطورية، وقد سمح نظام القناة بتنغ بدعم الجيوش على جبهات متعددة في نفس الوقت، وقبيلات تركية محاربة في الشمال الغربي، ومملكات كورية في الشمال الشرقي، ونانزهاو في الجنوب الغربي، وكلها مواهب استراتيجية متداخلة.
وبعبارات دفاعية، أصبحت تسلسل الأنهار أو حجب الممرات الرئيسية بالسفن المشمسة أساليب مشتركة تحول الطرق المائية إلى حواجز. الدفاع عن يانغتزي غورجز وخلال سلالة سونغ، شملت سلسلة من سلاسل الحديد والازدهار العائم التي يمكن إثارتها لحجب سفن العدو، وإنشاء سلسلة من المناطق المحصنة التي اضطر الغزاة إلى الخرق بالتتابع، وأجبر هذا النظام المهاجمين على الانخراط في هجمات باهظة التكلفة أو البحث عن طرق بديلة، وكثيرا ما عبر الممرات الجبلية التي أبطأت تقدمها وتعرضتها للكمائن، وقد سمح عمقها الاستراتيجي بأن ينجو من مجرى مائي.
كما كانت خطوط الاتصالات لجمع المعلومات الاستخباراتية وتنسيق القيادة، إذ يمكن للبعثات العسكرية أن تسافر بسرعة أكبر بكثير من السفر بواسطة حاملي السفن على الأرض، كما أن نظم الإشارة التي تستخدم أعلام أو أعلام تسمح لقادة الأسطول بتنسيق المناورات المعقدة عبر مسافات شاسعة، وهذا التكامل بين اللوجستيات والاتصالات والدفاع يجعل من المجرى الخلفي الحقيقي للقوة الامبريالية الصينية.
التوسع ودور المياه الساحلية
وفي حين تهيمن الأنهار على الحرب الداخلية، فإن المجاري المائية الساحلية حاسمة بالنسبة للتوسع البحري والدفاع عن التهديدات الخارجية. Ming Dynasty’sكنز voyages ويدل الأدميرال زنغ ه في أوائل القرن الخامس عشر على مدى وصول الصين البحري، حيث تسافر أساطيل من أكثر من 300 سفينة إلى الشرق الأفريقي. جنوب الصين و المحيط الهندي - أن يُعرض التأثير الصيني من خلال الدبلوماسية والردع العسكري، وأن يقيم علاقات ثلاثية مع عشرات الولايات.
بيد أن التركيز الرئيسي للحرب البحرية الصينية القديمة لا يزال يتحكم داخليا في المياه داخل حدود الامبراطورية، والقيمة الاستراتيجية للاختناق الساحلي، مثل نقاط الاختناق الساحلية مضيق بوهاي ونُهج العمل نهر اللؤلؤ دلتافهمها في وقت لاحق من قبل سلالات، خاصة عندما يواجه القراصنة أو التهديدات الأجنبية مثل القراصنة الغارة اليابانية في ووكو وقد استجاب مينغ بمجموع من التحصينات الساحلية وأسطول الدوريات، ونظام للتصاريح يسيطر على التجارة البحرية - وهو مثال مبكر على الاستراتيجية البحرية التي يجري إدماجها في السياسة الاقتصادية.
وتجلى إدماج الاستراتيجيات الساحلية والإنهرية في غزو يوان دينستي لليابان وبالرغم من أن هذه الحملات فشلت في نهاية المطاف بسبب إعصارات - فإن " الرياح العنيفة " الشهير أو الكيميكازي - يتطلبان تعبئة غير مسبوقة للسفن والإمدادات من المجاري المائية الداخلية الصينية إلى الساحل الشرقي، وقد شكل يوان أكبر أسطول للغزو في التاريخ السابق للحركة، مستفيدا من السفن عبر شبكات نهر الامبراطورية.
مؤسسة الطاقة البحرية
إن القدرة على الحفاظ على وجود بحري قوي لا تتوقف على الابتكار العسكري فحسب، بل أيضا على الهياكل الأساسية الاقتصادية والاجتماعية التي تدعم بناء السفن واللوجستيات، فالمناطق الجنوبية، ولا سيما منطقة يانغتس دلتا، أصبحت مراكز للصناعة البحرية بسبب وفرة الأخشاب، والعمل الماهر، والوصول إلى المجاري المائية الداخلية والبحرية على حد سواء، ويمكن للطوائف التي تسيطر على الجنوب أن تبني وتحافظ على أساطيل أكبر من تلك التي تقتصر على الموارد الشمالية.
The Song Dynasty وقد أنشأت ساحات حكومية يمكن أن تنتج مئات السفن سنوياً، وتوظف آلاف العمال في مواقع متخصصة في الأدوار، والكواكر، والبحارة، والعاملين في مجال الحديد، وقد احتفظت هذه الساحات بتصميمات موحدة تسمح بالتشييد والإصلاح بسرعة، وخلق قاعدة صناعية بحرية تتنافس في أي شيء في العالم السابق للتحديث، كما نظمت الدولة تجارة الأخشاب لضمان وجود سلاسل إمداد مستدامة للبناء البحري، مع الاعتراف بأن الخشب هو المورد الاستراتيجي المتاح في إطار التحليل. المكتبة الرقمية للشركةالذي يوثق حجم وتطور بناء السفن الصينية في القرون الوسطى
كما أن العنصر البشري له نفس القدر من الأهمية، إذ أن سكان ريفرين، ولا سيما الصيادين ورجال القوارب، يوفرون مجموعة من الملاحين المهرة الذين يمكن الضغط عليهم في الخدمة البحرية، ويمكن أن تقوم الأسر التي تحتفظ بعلاقات قوية مع هذه المجتمعات بتعبئة طاقم ذوي خبرة سريعة، بينما يكافح أولئك الذين يجنبونهم لإيجاد بحارة مختصة، وهذا البعد الاجتماعي للقوة البحرية - الحاجة إلى زراعة السكان البحريين باعتبارهما من الأصول الاستراتيجية - وهي أمور يفهمها جيداً من قبل النجاح.
Legacy: Echoes in Modern Naval Strategy
ولا تقتصر الدروس الاستراتيجية للمجاري المائية الصينية القديمة على كتب التاريخ، ولا يزال المبدأ العسكري الصيني الحديث يؤكد السيطرة على جنوب الصين" مضيق تايوانو مضيق ملقا إن مفهوم الدفاع النشط في الاستراتيجية البحرية الصينية كثيرا ما يعكس أساليب الأنهار المتمثلة في استخدام نقاط الخنق الطبيعية والإنسانية لحرمة حرية الحركة المعادية مع الحفاظ على قدرة الشخص على المشروع، ومبدأ التحكم في " المجاري المائية الاستراتيجية " كضمان للأمن القومي ينحدر مباشرة من الدروس المستفادة في نهري يانغتز ويلو.
تحديث القوات البحرية التابعة للجيش الشعبي لتحرير السودان ويستمد الذاكرة الثقافية العميقة لأهمية مراقبة الممرات المائية - ليس كمسألة تكتيكية فحسب، بل كضمان للنجاة الوطنية، إذ إن نشر القذائف المضادة للسفن والغواصات وأصول الطيران البحرية في السلاسل الجزرية في غرب المحيط الهادئ يعكس نفس المنطق الذي دفع قادة سونغ إلى تحصين آل يانغتزي غورغز بسلاسل وازدهار عائمة، ولكن التكنولوجيا لا تزال ثابتة.
اليوم، لا تزال المجاري المائية التاريخية ذات أهمية حيوية نهر يانغتزي وما زال أكثر الطرق المائية الداخلية في العالم اكتظاظا، حيث يحمل شحنة كبيرة من البضائع ويعمل كركيزة أساسية لوجستية لأكبر مركز سكاني على الأرض. القناة الكبرىوقد أعيد الآن موقع للتراث العالمي تابع لليونسكو في أجزاء من هذا الموقع، وهو يواصل دعم النقل الإقليمي، ويحمل أكثر من 100 مليون طن من البضائع سنويا، وذلك من أجل إجراء تحليل شامل للتاريخ العسكري والاقتصادي للقناة الكبرى، وهو التاريخ العسكري والاقتصادي للقناة الكبرى. قائمة التراث العالمي لليونسكو ويقدم نظرة قيمة إلى أهميته الاستراتيجية الدائمة كمشروع للهياكل الأساسية الموحدة.
إن صدى السلاسل الحمراء، بحيرة بويانج، وحملات نهر سونغ واضحة في التفكير الصيني المعاصر بشأن الأمن القومي، ومفهوم " السلاسل البرية " كحوافذ دفاعية، والتركيز على قدرات السفر في المناطق البرية، والتركيز الاستراتيجي على الممرات البحرية للتواصل، كلها تعكس نهجاً تاريخياً مستنيراً إزاء الحرب البحرية.