مقدمة: طول المدة كسلف من أسلحة المفاجأة الاستراتيجية

كما أن العصر الفايكنغي (من القرن الثامن إلى القرن الحادي عشر) قد أعاد تشكيل المشهد السياسي والثقافي لأوروبا، وفي قلب هذا التحول كان سفينة فيكينغ الطويلة التي لم تكن مجرد وسيلة نقل وإنما كانت سلاحاً من المفاجأة الاستراتيجية، كما أن تصميمها واستخدامها التكتيكي سمح لمهاجمي نوزر بأن يضربوا بسرعة مدمرة، وأن يتجنبوا الدفاعات الساحلية، وأن يستكشف هذا التحليل الموسع سمات الابتكار الرئيسية،

تعيينات سفينة فيكينغ الطويلة

سمعة السفينة الطويلة تعتمد على خيارات التصميم المترابطة التي تعطي الأولوية للسرعة، والمشروع الضحل، والمناورة على طاقة الشحن أو الراحة، وكل عنصر كان على الوجه الأمثل للعمليات الساحلية والنهرية السريعة، خلافا للسفن التجارية المعاصرة مثل السفن التجارية المعاصرة Knarrالتي كانت أكثر حزماً وعمقاً، السفينة الطويلة بنيت للحرب أولاً.

مشروع قوس قزحي وخط متماثل

أهم سمة هي مشروع قزم- على الأقل ثلاثة إلى أربعة أقدام (نحو متر واحد)، مما سمح للسفن الطويلة بأن تبحر في الماء كغضض ضحل، مما مكّنها من الإبحار بعيداً في الأنهار التي لا يمكن للسفن ذات الجدران العميقة الاقتراب منها، مع وجود قوس غير متناظر وخط، يمكن للسفن الطويلة أن تتراجع بسرعة دون أن تتحول إلى ميزة هائلة عندما تنسحب من غارة على نهر ضيق أو عندما تحلق على الشاطئ من أجل أرض سريعة.

تم بناء الهيكل مع قوة keel وقد وفر هذا القوام الطويل، ولكن الجانبان قد قفزا للخارج، وخلقا منصة مستقرة في الوقت الذي يخفض فيه الوزن الإجمالي، وكان الشكل غير المتماثل يعني أن السفينة يمكن أن تكون مثبتة على الشاطئ أولا أو أولا، مما يتيح سرعة التخلص من السفن وإعادة السطو أثناء الهجمات التي تضرب وتهرع، كما أن هذا التصميم يبسط أيضا النقل البري، حيث يمكن سحب السفينة في اتجاه عبر الأرض بما فيه من سهولة متساوية.

Clinker (Lapstrake) Construction

تم بناء سفن طويلة باستخدام طريقة الوصلحيث تم تداخل الألواح (المزمار) مع أظافر الحديد، وقد سمح هذا البناء المرن للهول بأن يلتف ويغازل مع حركة الموجات، مما يقلل من الضغط على الهيكل، وقد خلقت التداخلات الختم المائي عندما تُصبب بالبرودة أو بالطوف أو الشعر الحيواني المُلتصق في القشرة، بخلاف تركيب الكروف الصلب الذي استخدم في السفن الأوروبية اللاحقة، حيث تُطُطُر

كان التخطيط عادة أوكإن حقوق السفن تقسم الخنادق من قطع الشوكة المتينة باستخدام الحشيش بدلا من الرؤيا، والحفاظ على الحبوب الطبيعية وإضفاء أقصى قدر من السلامة الهيكلية، كما أن مرونة الهيكل تسمح للسفينة بالركب على الموجات بدلا من التحطم فيها، مما يقلل من خطر الاصطدام أثناء العواصف.

Mast, Sail, and Oars

كل سفينة طويلة تحمل واحدة أبحر مصنوع من الصوف، وغالبا ما يرتدى في لوحات دائمة ويرتدى في شرائط أو أنماط (بعضها يشير إلى أن هذه المعالم لها أهمية عظمية بالنسبة لشيوخين مختلفين) ويمكن رفع الشراع وتخفيضه بسرعة باستخدام نظام حبل بسيط وعندما تموت الرياح أو تقترب من هدف ما، يتم نشر الطاقم الأفرانوطول السفن التي تحمل 60 ظفراً، وأعطت القوارب طلقات من السرعة وسمحت بصمت النُهج النهائية في المرافئ أو الصعود، و قد لا تكون العضلات قد أُطلِقت و وضعت على سطح السفينة بينما تُجففّف، وقلّصت من ملامح السفينة للسرقة.

وقد أعطى الجمع بين الأبحار والأعشاب مرونة تكتيكية للمغاوير فيكنغ لم تكن لها أية سفينة بحرية معاصرة، ويمكنها أن تبحر من البحر بعيدا، ثم تتحول إلى نذر للصمت تحت غطاء الظلام أو الضباب، أو تدور ضد الرياح لتهرب من ملاحقيها عندما تهدد العاصفة، وكان هذا النظام المزدوج للدفع هو مفتاح نجاحهما في معابر المياه العميقة والملاحة الساحلية المعقدة.

أحجام الكري وسفنه

تراوحت سفن طويلة في الحجم karvi الطبقة تحمل 16-20 مُجَرِّف، مثالية للمداهمات المحلية والكشافة. langskip سفن الصف يمكنها حمل 3060 من المتصفين مع أمثلة بارزة مثل سفينة غوكستاد بقي 23 متراً مع 32 من المتفرجين أكبر سفينة طويلة معروفة Skuldelev 2 (إعادة بناء كما Sea Stallion from Glendaloudكان طوله 30 متر تقريباً ويمكنه حمل طاقم من 70 إلى 80، بما في ذلك المصفوفون والقبطان والمحاربون، وقد استخدمت هذه السفن الكبيرة في الغزوات الكبرى وبعثات واسعة النطاق عبر المحيط الأطلسي.

مواد البناء والتقنيات

ويتطلب بناء سفينة طويلة حقوقاً مهرة في السفن والوصول إلى الأخشاب ذات الجودة العالية. Oak كان الخشب المفضل للعجلات والأطر والقطع الثقيلة بسبب قوته ومقاومته المتعفنة، أحياناً تستخدم الفلفل الصنوبر أو الرش، وشقق باستخدام الحشيش لإتباع الحبوب، ونتج عن ذلك عوالق قوية، وخالية من العقد، وكانت الأدوات بسيطة لكنها فعالة: الفأس، والأدوات، والسكاكين، والأفران الحديدية، والأظافر المثبتة،

علم الآثار يجد مثل سفينة أوسيبرغ (ج) 820 AD) وشركة غوكستاد (ج 900 AD) تبينان قدرات متقدمة للغاية، وسفن أوسيبرغ هي سفينة ذات سمة خاصة، مما يشير إلى أنها ربما كانت يخت ملكي أو سفينة احتفالية، ولكن تصميمها لا يزال يتضمن السمات الأساسية للشحن الطويل الأجل، وقد وصلت ريبليكياس سفينة غوكستاد إلى سرعة تصل إلى 10 عقدة (18.5 كيلومتراً/ساعة) تحت الإبحارة. متحف سفن في روسكيلد وقد بينت أن نسخة طبق الأصل يمكن أن تعبر بحر الشمال من الدانمرك إلى أيرلندا في غضون ما يزيد قليلا على 30 ساعة من وقت الإبحار.

الملاحة البحرية

فقد افتقر الملاحون المتحركون إلى البوصلة المغناطيسية، لكنهم اعتمدوا على مجموعة متطورة من الملاحظات السماوية، ومعارف التيارات البحرية، وتجربة مع علامات أرضية. أشعة الشمسقرص خشبي مع دبوس مركزي و دوائر مُقيدة لتحديد خط العرض على أساس ظل الشمس شمس (الكريستال أو البلورة الكوردييت) التي تُستقطب الضوء، مما يسمح للملاحين بتحديد مكان الشمس حتى في أيام البث، بينما هذه الأداة مذكورة في (ساغاس)، فإن التجارب الحديثة أكدت أن هذه البلورات يمكن أن تساعد في تحديد وضع الشمس بدقة معقولة.

وقد يقرأ البحارون المهرة " ويذروا " لون البحر )الشواذ، والتيار، والمياه العذبة(، واتجاه وشكل الأمواج، وسلوك الطيور للبقاء على المسار الصحيح، كما يعتمدون على الطيار الساحلي: فبمجرد البقاء على مرأى الأرض واستخدام علامات أرضية بارزة مثل الجبال والجزر، وتشكيلات الصخور، يمكنهم أن يقطعوا مئات الأميال من الثقة في الأنهار.فينلاند-

الابتكارات الاستراتيجية في الرعايا البحرية

وقد صُممت السفينة الطويلة من الكعب من أجل نوع محدد من الحرب: الغارة البرقية، وكانت الابتكارات التالية أساسية لاستراتيجية الغارة فيكينغ.

اجتياز الدفاعات الساحلية

وكانت الحصون الساحلية، ومراقبو محطات الإشارة شائعة في القرنين الثامن والتاسع، ولكن بنيت للدفاع عن الهجمات من البحر حيث يتعين على السفن أن تهبط على شوااطئ مفتوحة أو على مهابط هجوم مباشرة. مشروع قزم "سمحت لـ "فيكينغ أن يبحر مباشرةً في الماضي في هذه الدّفاعات و إلى الأنهار حيث يمكنهم الهبوط على الأميال الداخلية غالباً خلف خطوط العدو الغارة 845 على باريس مثال كلاسيكي " أسطول من 120 سفينة طويلة أبحرت في "سين" دون عائق من قبل دفاعات نهر المدينة وهبطت على جدران المدينة وخرجت إشادة كبيرة

مفاجأة وسرعة الهبوط

The سرعة الهبوط وكان من مزاياها الحاسمة، إذ يمكن أن تُقام على أي شاطئ ضحل نسبياً مباشرة، ويمكن للطاقم أن يقفز في دقائق لا حاجة إلى مرافئ أو مهابط، وكانت السفن خفيفة بما يكفي لسحبها على الأرض بين الأنهار أو على تقنية سابقة تدعى " تقنية " . الموانئهذا سمح للفيكينغ بتجاوز الإزدهار أو الحصار الالتفافي بالكامل، كان أكثر الأمثلة وضوحاً عبور ميناء نهر (دينيبر) من قبل (روس) لمهاجمة (كونستانتينيوبل) في 860 ديناراً، ثم الغارات التي أُلقيت فيها السفن على الأراضي لتجسيد ازدهار الأنهار المحصنة.

الارتداد المرن والعكس

لأن السفن يمكن أن تتراجع عن الاتجاه دون أن تتحول، يمكن لحزب الغارة أن يستخرج نفسه من كمين نهري بسهولة أكبر من أي سفينة معاصرة، إذا تحول المد أو الرياح إلى غير صالح، فإن قدرة السفينة على الإبحار أو التصفير في أي اتجاه تعطي فيكينز حافة نفسية، وهذا يجعل من الصعب جدا على المدافعين عن حقوق الإنسان، والميليشيات المحلية، والكافية، توقع

الاتصالات والمنظمة

وكثيرا ما تسافر سفن طويلة في أساطيل صغيرة من 8 إلى 20 سفينة، كل سفينة تعمل بشكل شبه مستقل تحت قبطانها، وتستخدم حرائق الإشارة والأعلام وتفجيرات القرن لتنسيق الهجمات، ويعني عدم وجود هيكل قيادة دائم أن الغارات يمكن أن تحطم وتتجمع بسرعة، مما يجعلها صعبة التثبيت، وقد أحبطت هذه المنظمة اللامركزية الحكام الأوروبيين مثل تشارلز بالد، الذين غالبا ما تصل قواتهم بعد أن تغادر.

ريفرين وارفاير وديبث الاستراتيجي

قدرة السفينة الطويلة على النهر أعطت (فيكينغ) عمق استراتيجي، يمكنهم الدخول إلى داخل القارة، غارة على الدير الغني ومراكز التجارة التي كانت تعتبر آمنة سابقاً، لأنها بعيدة عن الساحل،

الأثر على النجاح في الرعي

وقد مكّنت الابتكارات الاستراتيجية للشحنة الطويلة مباشرة من توسيع نطاق الفايكنغ من 790 إلى 1060. Lindisfarne (793) كان أول غارة رئيسية مسجلة، ولكن خلال عقود، وصلت سفن طويلة إلى أيرلندا، واسكتلندا، والإمبراطورية فرانكيش، وإسبانيا، وبحلول القرن التاسع، كان فيكنغ قد أنشأ قواعد في جزر شتلاند، والهبرياء، وفي نهاية المطاف في نورماندي (مقدمة إلى روللو في 911) ودينيلو في إنكلترا.

كما سمحت سفينة طويلة لفيكنغ بتجهيز الطاقة إلى البحر الأبيض المتوسط حيث هاجموا المدن الساحلية في إيطاليا وشمال أفريقيا في 860، وفي الشرق، استخدمت سفنا طويلة للسفر إلى نهري دينيبر وفولغا، وحددوا طرقا تجارية إلى بيزانتيوم والعالم الإسلامي، وكانت القدرة على الملاحة في الأنهار الضحلة ضرورية للوصول إلى قوس قسنطينة.

الغارات المحددة للملاحظة تشمل كومة بوردو (844)، وحصار باريس (885-886)، وتجمع الجيش العظيم لمملكتي أنجليا الشرقية وشمالومبيا، وبدون سرعة ومناورة السفينة الطويلة، كانت هذه الحملات مستحيلة.

الأثر الأوسع: التجارة، والمستوطنات، والاستكشاف

بينما المشيمة المشهورة للهجوم، كانت أيضاً بمثابة منصة مضادة التجارة والاستكشافكما أن مشروع الغارات الضحلة ذاته الذي مكّن من نقل الأنهار سمح لفيكينغز بنقل البضائع في عمق أوروبا القارية، وتداول الفراء والرف والرق وبعاج الفرسان من أجل الفضة والحرير والزجاج وغيرها من الكماليات، فإقامة المستوطنات في أيسلندا )ج( ٨٧٤، وغرينلاند )ج( ٩٨٥، وفينلاند )ج ١٠٠٠( كان من المستحيل دون أن تكون الشواطئ غير معروفة.

في روسيا، الثقافة الطويلة القاعدة لروس قد أدت إلى تأسيس مراكز تجارية مثل نوفغورود وكيف، التي تطورت لاحقاً إلى الولاية الروسية، تم تكييفها لحرب فيكينغ ضد عبيد البلطيق والفين، وتأثير تصميمها على بناء الزوارق المحلية، وحتى في الفشل، أظهرت مستعمرة في فينلاند قدرات طويلة المدى في أمريكا الشمالية، قبل قرون من كولومبوس.

Legacy of the Longship

وقد أثر تصميم السفن الطويلة على بناء السفن في أوروبا الشمالية منذ قرون، واستخدمت تقنية اللمنكر في سفن مثل هانسيتيك كغممع أن الكوغ تطور تصميمه الخاص بالقلب العميق كلمة "طول" تأتي من "سن نوريس" langskipمصطلح "الحياكة" نفسه قد يستمد من المؤخرة القديمة víkingr "يعني "واحد يذهب في رحلة بحرية

نسخ حديثة أثبتت قدرات السفينة "الأسطول البحري من "غليندالوف (إعادة بناء سكولدليف 2) أبحرت من الدانمرك إلى أيرلندا في عام 2007، مبحرة بأساليب القرون الوسطى المبكرة، وتبرهن على أن السفينة الطويلة يمكن أن تعبر بحر الشمال في غضون أيام تحت الإبحار، كما قفزت حركة " ريبليكاس " عبر دارديل وصعدت الممرات التاريخية.

اليوم، تُظهر المتاحف في أوسلو وروكسلد ولندن سفن طويلة وقطع أثرية أصلية، تجذب آلاف الزوار كل عام. نموذج مفصّل لسفينة فيك هذا يوضح مبادئ التصميم التي نوقشت هنا متحف سفن في أوسلو يحفظ سفينة أوسيبرغ وغوكستاد بينما يظهر روكسلد حطام سكولدليف، ولا تزال السفينة الطويلة رمزا دائما لإبداع وهندسة التكيف.

خاتمة

إن الابتكارات الاستراتيجية للسفن الطويلة التي تشقق، والبناء المختلط، والدفع البحري والبحري، والحرب البحرية غير المتماثلة في العصور الوسطى المبكرة، وهذه السفن تتيح للسفن الغارة بسرعة ومفاجأة، وتجاوز الدفاعات الساحلية، وضرب الأراضي العميقة على طول الأنهار، وسهلت عمليات القصف على التجارة والاستكشاف والتسوية عبر نطاق جغرافي هائل.

الموارد الخارجية: