المنشأ وبناء السفن في مرحلة مبكرة

ولم تبن سلطنة ماملوك التي ارتفعت إلى مستوى السلطة في منتصف القرن الثالث عشر، حفارتها البحرية من الخدش، بل ورثت تقليدا بحريا غنيا شكلته في السابق فاطميد، أيوبد، وحتى ممارسات بيزانتين. أليكساندريا، داميتا، وتيري وأصبحت مراكز حيوية حيث تتراكم فيها حقوق السفن المهرة - التي يُعدها المصريون واليونانيون والسوريون، على مر القرون، وتألف الأسطول المبكر إلى حد كبير من هذه المعارف. زهرة واحدة ملطخة والجزر الصغيرة والسفن المصممة للدوريات الساحلية والتجارة والحركة السريعة للقوات بدلا من عمليات أسطول المياه المفتوحة، كان الخشب تحديا مستمرا: فدلتا النيل والليفانت يفتقران إلى الغابات الكثيفة، لذا اعتمد الماملوك اعتمادا كبيرا على الواردات من سوريا ولبنان وأنتوليا- جعل هذا الاعتماد على السفن حساسة للعلاقات السياسية مع الجيران الشماليين وأجبر على إعادة استخدام المواد القديمة، مما أدى إلى إثارة ابتكارات لاحقة في مجال تقنيات الإصلاح وبناء الهيكل النموذجي.

مركز البحرية في القرن الثالث عشر في (ماملوك) ركز على العملية طريقة القذفمع وضع البستونيين حافة إلى حد أعلى من إطار مسبق، وهو تقنية تنتج سفنا قوية ودائمة تناسب شرق البحر الأبيض المتوسط العاصف، وكانت السفن قد وضعت مسودة ضحلة لنقل السفن Delta النيل وسلسلة الموانئ الساحلية التي شكلت العمود الفقري للسيطرة البحرية في ماملوك، وبينما لا يمكن لهذه السفن أن تضاهي حجم أو قوة إطلاق النار لأساطيل حربية من القشور على المياه المفتوحة، فقد فرغت من الكمين والحصار على الركض ونقل الفرسان إلى الغارات الساحلية. معركة لا فوربي (1244) وقبض القيصرية (1255) وقد برهن هذا المبدأ على أن القوات البرية المدعومة بسفن متنقلة قد تجاوزت سلطات بحرية أكبر، وكانت السفن نفسها بسيطة ولكنها فعالة، وكانت تعمل كمنصات عائمة للقوات التي يقاتل القوام الحقيقي في مقربة من المقر.

دال - التقدم في تقنيات بناء السفن

تصميم المباني والتشييد

وبحلول نهاية القرن الرابع عشر، واجهت الماملوك تحديات جديدة. مملكات الصليب وبعد ذلك مملكة قبرص - إقامة غالات حربية مجهزة بالغرض في البحر الأبيض المتوسط يمكن أن تتفوق على سفن أخف من الماملوك، وكانت الاستجابة سلسلة من التحسينات الإضافية ولكن الهامة. أكثر وضوحاًفمع أن السفن قد حققت استقرارا أفضل وأتاحت لها الإبحار بالقرب من الميزة الحاسمة لكل من التجارة والحرب، تطورت أساليب الصنع: فبينما استمرت المركبة الصغيرة في استخدام أساليب السطو (الرمش)، تحولت سفن أكبر تماما إلى بناء الكارفيل، مما قلل من وزنها مع تحسين السلامة الهيكلية. عمليات الصمود الحديدي حلت محل الخنازير الخشبية في نقاط الإجهاد، وسُختمت الثغرات بين العوالق بمجمع من الكوابل ملعب، تار، وشعر حيوان- معيار ظل مستخدما لقرون.

ولعل أهم ابتكار هو اعتماد واسع النطاق لموضوع " جهاز قاذفة مجهز بمرتين لسفن شحن و جبال أكبر، المزرعة الأمامية تحمل بحراً مربعاً للقيادة بينما كان المؤخرة الرئيسية تضجر "البحر المتأخر" - هذه المجموعة، المعروفة عبر البحر الأبيض المتوسط، أعطت سفن الماملوك حساسية تسمح لها بالعمل كتاجرين وسفن حربية، وتصف بعض المصادر العربية في القرن الرابع عشر السفن القادرة على حملها. 300 طن من البضائع- قفزة كبيرة من سفن القرن الماضي التي تبلغ 50 طنا، وقد مكنت هذه السفن الأكبر من الماملوك من تشغيل الطاقة بقدر ما تسمح به السفن الكبرى بحر إيجه وسواحل الأناضول، التي تهاجم طرق تجارة العدو، وتنقل معدات الحصار الثقيل للحملات ضد قبرص وغيرها من الجزر.

المواد وسلاسل الإمداد

وتتوقف التطورات التكنولوجية في بناء السفن على إمدادات موثوقة من المواد الجيدة. ساحات الخشب التي تديرها الدولة والرواسب في الموانئ الرئيسية، مع Alexandria بدأ العمل كمركز بناء السفن الرئيسي، مكتملاً بالطوابق الجافة والمواقد لصناعة الحديد صنوبر و نعام من جبال تاورس ومن خلال الاتفاقات التجارية والإشادة من الولايات البسالة، ومن أجل الحد من الاعتماد على المصادر البعيدة، تجريب حقوق السفن في الغابات المحلية مثل السيكامور، والصيدلة، وحتى في صناديق النخيل لمكونات أخف. ترسانة داميتا أصبح مشهوراً جداً لبناء النخبة "مجالات السلطان"وقد كانت صناعة المنسوجات المصرية مزودة بملابس بحرية وفرة، كما أنها كانت مرخصة لسرعة هذه النسيج وقابليتها للاستمرار. oakum وقد تم استخدام الكولينغ من استخدام الحبال القديمة المعاد تدويرها - وهي ممارسة توفر المال والموارد على السواء أثناء حالات نقص الأخشاب.

كما شهدت المعدات البحرية تحسينات، تحولت البحرية في ماملوك من توجيه الأحرار الجانبية إلى أكثر فعالية مُحاكاة مُتطوّرة مع حنجرة(أ) تصميم مقترض من نماذج شمال أوروبا (فينيتيان على حد سواء) وقد أعطى هذا التغيير الكابتن قدرا أكبر بكثير من السيطرة في مناورات الميناء الضيقة وخلال المعركة. صنع السجاد تطورت مع استخدام مثقب أثقل، وإنتاج الكابلات القادرة على حمل مرساة وزنها عدة مئات من الكيلوغرامات، وبحلول أواخر القرن الرابع عشر، حلت مرساة الحديد ذات الأسهم والفلوج محل مرساة حجرية للسفن الأكبر حجما، مما أتاح قدرة أكبر على الحيازة على قاعات بحرية مختلفة، وقد سمحت هذه المواد والابتكارات في التصميم لأسطول ماملوك بالعمل بفعالية أكبر وبطول فترات أطول من الموانئ المنزلية.

الأسلحة البحرية والرسوم الدفاعية

وكانت سفن الأملوك الحربية مسلّحة بشدة لحجمها، حيث جمعت بين الأسلحة التقليدية للقذائف وبين محركات الحصار، وكانت الأسلحة الهجومية الرئيسية هي الأسلحة الهجومية الرئيسية باليستا (قوس اللوبا) و trebuchet (manjanīq)هذه يمكن أن تُلقي الأحجار الثقيلة، أو أُعراض حارقة، أو حتى كركاسات حيوانية لنشر الأمراض بين أطقم العدو، كما أن الماملوك كانوا معروفين حريق يوناني- خليط شبيه بالنابالم المنتشر في قنابل يدوية أو من خلال مضخات برونزية (سيفونات) - تصف مصادر ماملوك مادة تسمى مادة "إذا اُصبت" هذا سيشعل على اتصال بالماء ويلصق بـ كوخ العدو، ويتسبب في حرائق مدمرة. القوس (قوس الريجل) و الأوقاف الطويلة وكانت هذه المعايير بالنسبة للجنود، في حين أن مكملات السفن تشمل أرشيفا أطلقوا الرصاص من أطراف القتال المرتفعة.

Defensively, Mamluk ships evolved مُربى مُمتازة بالدروع وشعرت بفراشات لكشف قذائف العدو قتال القلاع (يدور حول) تم تعزيزها في القوس والسترن، وتوفير منابر محمية لقوات القذائف. الشاشات الخشبية مُتَلَق في الماء لمقاومة النار، وأُخرى من السفن الأكبر حجماً تم تَحْويها بخليط من الفينجار والنفط والراتنج تم حمل العواطف و الألواح الداخلية لتتمكن من القتال في الربع القريب حيث برزت الماملوك بسبب التدريب العالي لجنودهم الوحدات البحريةالمعروف باسم (جندو الباير)وكانوا متفوقين في مكافحة السيف والدروع كنظرائهم من ذوي القاعدة البرية، وكانوا يرتدون بريدا خفيفا أو دروعا مبطنة، مما سمح بالهشاشة أثناء أعمال الصعود، وقد أدى الجمع بين إطلاق القذائف والأسلحة المحرقة والملاحين المهرة إلى جعل غاليز مامولوك خصومين هائلين في المياه المحصورة.

الكروات والسوقيات والتدريب

التجنيد والهرم

البحرية المملوك لم تكن مؤسسة منفصلة بل فرعاً متخصصاً من الجيش "فوكدام" كان إمبراطوراً رفيع المستوى تجاوب مباشرةً مع السلطان البحارة المصريون المطلقون، جنود العبيد الأتراك (المازليكي)و المجندون المسيحيون من القرى الساحلية، تم تنظيم أُسرة، متطوعين أو أسرى حرب في كثير من الأحيان، في عصابات تحت سيطرة نازور (مشرف)- التدريب بلا هوادة: تدرب البحارة على التصفيق في الوقت المناسب لضرب الطبول، وحفر البحرية أساليب ركوب السفن باستخدام سفن متنية. المدرسة البحرية للملاحة في الكسندريا، حيث علم الضباط علم الفلك، وقراءة الخرائط، واستخدام قزم- جهاز ملاح بسيط لقياس ارتفاع البولاريات لتحديد خط العرض، وقد ساعد هذا التدريب الرسمي على الاحتفاظ بفيلق ضابط ذي مهارات قادر على الملاحة في المياه المعقدة لشرق البحر الأبيض المتوسط.

الإمداد والصيانة

فالسوقيات تشكل تحدياً دائماً بالنسبة لقوة موجهة نحو الأرض، وتعمل ولاية ماملوك. المجلات البحرية والساحات الشتوية حيث تم نقل السفن إلى الخارج من أجل الإصلاح والوقاية من الدوارات الجافة، وكان كل ميناء رئيسي قد أُرسل ترسانات (دار آلان-سانا) مخزنة بقطع الغيار والأبحار والأحكام سفينة الإمبراطورية في القاهرة تغلب على بناء أكبر السفن، التي كثيرا ما تطفو من النيل من السودان، وتحتاج استدامة الأسطول إلى كميات كبيرة من السفن خبز البسكويت، السمك المملح، والمياه العذبة- إن الأصوات التي تخزن في جبال الطين - تتطلب أكثر من بضعة أسابيع التوقف عن الماء والزراعة، وتفضّل الماملوك العمل بالقرب من سواحلهم أو موانئهم المتحالفة، مما يحد من قدرات المياه الزرقاء، ولكنه يضاعف الكفاءة إلى أقصى حد في شرق البحر الأبيض المتوسط. أصبحت السوقيات البحرية أولوية من أولويات الدولة(ب) مع الاحتفاظ بسجلات تفصيلية لحصص الإعاشة، ومخازن السفن، ومخزونات الأسلحة، وقد أتاح النظام المركزي للماملوك الاحتفاظ بأسطول موثوق به على الرغم من محدودية الموارد.

الحملات البحرية الرئيسية و المعارك

Struggle Against the Crusader States

وقد شهد القرن الرابع عشر المبكر قيام الماملوك بسلسلة من الحملات المهيبة التي تستهدف معاقل الصليب الأحمر على طول الساحل السوري. حملة 1285 ضد مركاب وشمل ذلك فرض حصار مختلط على الأرض - البحر، حيث تمنع السفن من الوصول إلى الحصن. سقوط Acre في 1291 وكانت عملية الأراضي أساسا، ولكن دور البحرية في منع الإجلاء والاستيلاء على السفن الهاربة هو دور حاسم، وبعد الطرد النهائي للقرصين من البر الرئيسي، وجه الماملوك انتباههم إلى ذلك. قبرصالتي كانت قاعدة لهجمات القراصنة ١٤٢٥-١٤٢٦وقد أطلق الأسطول حملة واسعة النطاق ضد قبرص، حيث أقام حاكم الجزيرة وأثنى على ذلك، وأظهرت هذه الحملة قدرة الأسطول على نقل آلاف الجنود والحصان عبر المياه المفتوحة، وهي مناورة لوجستية تتطلب تخطيطا دقيقا وسفنا حسنة البناء.

المواجهات مع البرتغاليين والعثمانيين

وفي أواخر القرن الخامس عشر، دخل البرتغاليون المحيط الهندي، مهددين تجارة ماملوك مع شرق آسيا، وقوّضوا الطريق المصري للمرور العابر من أجل التوابل، ورد الماملوك بإرسال أسطول إلى البحر الأحمر والمحيط الهندي في منطقة البحر الأحمر والمحيط الهندي. ١٥٠٥-١٥٠٧بقيادة أدميرال حسين القرندي- هذه القوة تعارضت مع البرتغاليين في معركة شاول (1508) و معركة ديو (1509)- رغم أن سفن الماملوك، وإن كانت أصغر من الرفوف البرتغالية، استخدمت أساليب المناورة والارتطام ببعض النجاح، إلا أن الهزيمة المحطمة في ديو كشفت فجوة تكنولوجية حرجة: فقد افتقرت سفن الماملوك إلى المدفع الثقيل الذي كان يركبه البرتغاليون على متن سفنهم، وبعد ذلك، ناضلت البحرية الماملوك للتكيف، على الرغم من بعض الجهود الرامية إلى إلقاء مدافع برونز في الاسكندرية. الإمبراطورية العثمانية كما أن القوة البحرية تمارس الضغط على الماملوك، وتوجت بالضغط على الماملوك. معركة الربيانيا (1517) وتجمع العثماني لمصر، الذي أنهى فعلياً البحرية المستقلة في ماملوك.

التفكك والتحريك التكنولوجي

إن انخفاض حركة البحرية في ماملوك ناجم عن عوامل متعددة، ومن الناحية السياسية، استثمرت الحكومة المركزية أقل في أعمال التقلب البحري بعد أن تلاشى التهديد الذي يشكله الصليب، مما يعطي الأولوية لجيش الأراضي والمزروعة بالطائرات. mamlouk نخبة النقص المزمن في الأخشاب العالية الجودة أجبروا على بناء السفن على إصلاح السفن القديمة بدلا من بناء السفن الجديدة، كما أن السلطنة لم تتقبل تماما التحول نحو الدرب مدفعية البارود في البحر، بينما تم تركيب بعض المدافع على سفن أكبر، كانت صغيرة ولا يمكن الاعتماد عليهافي كثير من الأحيان مثبتة على البطاريات العريضه بدلاً من البطاريات قافلة و مسار السيارات تصميمات كانت متجهة للمحيطات ومسلحة بشدة بينما كان (ماملوك) يتجمع إلى مشنقة متخلفة عن المشاهدة لمقاتلة بعيدة المدى Barbarossaوقد أطاح بالملقاة في القرن السادس عشر، وبعد ضم 1517، تم استيعاب السفن المتبقية من الماملوك في الإمارة العثمانية، كما أن عدم الاستثمار وعدم الرغبة في اعتماد تكنولوجيات بحرية جديدة قد أخمد مصير أسطول من الأسطول الذي كان يعمل مرة واحدة.

الإرث والفوائد

وعلى الرغم من كسوفها النهائي، تركت البحرية الماملوك إرثا جديرا بالملاحظة، وتقنيات بناء السفن في ميملوك - خاصة بناء الرفوف، واستخدام عجلات الحديد، وأجهزة التكرير المطلة على حدين - التي استوعبها العثمانيون، ثم انتقلت بعد ذلك إلى محرقة باربري ممارسات من شمال أفريقيا - بعض ممارسات الماملوك، مثل استخدام نايت تم حفظها في عثمانية يكتبون على الحرب البحرية ترسانة أليكساندريا وما زال يُعدّ أحد المراكب الرئيسية لقرون، كما أن تنظيم الجنود البحريين قد وجد صدى في نيران إسلامية لاحقة. سفينة تانتورا (القرن الرابع عشر الأخير) وتوفر هذه الشبكة، التي تم اكتشافها قبالة سواحل إسرائيل، صلة ملموسة بتكنولوجيا مأملوك البحرية، تكشف عن وجود سفينة مُبنى بخليط من الكارفيل والطائرات المُعدة التي تعكس الطبيعة الهجينة لبناء سفنها.

وفي السياق الأوسع للتاريخ البحري، أظهرت سلطنة ماملوك أن القوة البرية يمكن أن تبني وتحافظ على قوة بحرية ذات مصداقية، ولكن القيود التي تفرضها على الموارد والتكنولوجيا والرؤية الاستراتيجية، قد أبقت على المنافسة مع القوى الناشئة في المحيط الأطلسي، ومع ذلك، فإن الأسطول الماملوك يهيمن على شرق البحر الأبيض المتوسط، ويحمي شواطئ مصر وسوريا، ويلعب دورا حيويا في الدفاع عن العالم الإسلامي ضد كرو.

Further Reading and Sources

لعمق إضافي على البحرية المملوك، استشار لمحة عن (ويكبيديا) عن البحرية لسلطنة (مالوك)- الذي يقدم موجزا موجزا موجزا موجزا موجزا - الأعمال الأكاديمية مثل الأعمال الأكاديمية "الحرب في البحر الأبيض المتوسط" "حررها جون ه. و "الماملوك والبحر" "من قبل "ريفين أميتي تحليل العرض من الناحية العلمية، والمصدر الرئيسي المفيد هو مُزمن بحري باللغة العربية في المكريزي"متاحة على "الورقة المشتركة أخيراً مشروع ترانسورا للسفن تقدم معلومات أثرية عن بناء السفن في ماملوك-يرا.