The Discovery of the Ladby Ship: A Window into Viking Age Maritime Culture

وفي ربيع عام 1935، اكتشف العمال الذين يحفرون بالقرب من قرية لادبي في جزيرة فوين الدانمركية، أن من شأنه أن يغير إلى الأبد فهم ممارسات دفن السفن فيكينغ وبناء السفن، وما لم يكشفوا عنه هو مجرد سفينة خشبية ولكن سفينة محمية بشكل ملحوظ من القرن العاشر، واحدة من السلع القليلة التي لا تزال في طور الدفن في سفينتينا، وهي سلع لا تزال مدفونة في كل وقت مضى في سيندينافيا.

وكان العثور على هذه المواد مهما لأن دفن السفن كان محجوزا للنخبة؛ وكانت بيانات عن السلطة والثروة والاعتقاد العميق الجذور في الحياة اللاحقة، وخلافا لما يجده العديد من سفن فيكنغ التي نُهبت أو أزعجت بشدة، ظلت لادبي مختومة لمدة نحو ألف سنة، مما سمح لأخصائيي الآثار باستعادة السفينة على نحو شبه سليم ودراسة الأشياء التي وضعت مع الأسلحة والمجوهرات والتجهيزات.

لماذا السفينة "بوراليس" "متعلقة بـ"فيكينغ أركولوجيا

إن دفن السفن من بين أغنى المصادر الأثرية لفهم مجتمعات العصر الفايكنغ، وهي تجمع بين التطور التكنولوجي لبناء السفن والتعقيد الطلاقي للممارسات الفطرية، وسفن لادبي قيمة بصفة خاصة لأنها اكتشفت بشكل كبير غير مزعزع، مما يعرض صورة كاملة من أعراف دفن النخبة في أواخر القرن العاشر من الدانمرك، وعلى النقيض من ذلك، فإن العديد من السفن الراقية الأخرى قد أفسدت.

ظروف الاكتشاف

وقد بدأت قصة سفينة لادبي مع المزارعين المحليين الذين لاحظوا أن الأرض في حقل بالقرب من لادبي كانت غير متكافئة على نحو غير عادي، وفي وسط الميدان كانت رطلة كبيرة منخفضة كان يعتقد منذ زمن طويل أنها حفرة طبيعية للتلال كشفت عن غير ذلك، ففي عام ١٩٣٥، وخلال تنبيه روتيني لمنطقة الاستخدام الزراعي، ضرب العمال طبقة من التربة المظلمة ثم جاءوا على سلسلة من أحجار الغوث مرتبة في السوق.

وما اكتشفه الفريق هو مخطط سفينة مجهزة بالرقيق، محطمة تحت وزن الجنيه، ولكنها لا تزال تحتفظ بشكلها العام، وقد تفككت أشجار السفينة تماما تقريبا، ولكن بصمة الخشب ظلت في التربة، كما أن أحشاء الحديد التي كانت تحمل المكوكات معا ظلت في مواقعها الأصلية، مما سمح بإعادة بناء كامل لأبعاد السفينة المهجورة والبناء المتوفى.

تقنيات التنقيب والتحديات المبكرة

فحفر سفينة لا توجد إلا كظل من التربة يتطلب أساليب مبتكرة في الثلاثينات، وقد قام غوستاف ليش وفريقه برسم كل موقع من المواقع الشائكة بعناية، ثم استخدما فصائل للحفاظ على أجزاء من الانطباع السلبي، وكان هشاشة المخطط المكشوف قلقاً مستمراً؛ وقد يمحو المطر والريح الآثار الحساسة في غضون ساعات، ولحماية الموقع، تم إنشاء مأوى مؤقت، وعلى الرغم من أن الفريق قد اكتمل بسرعة خلال عدة أشهر.

الخصائص المادية لسفن لادبي

سفينة (لادبي) تتخذ تدابير تقريباً 22 مترا (72 قدما) طولاً وثابتاً 4 أمتار (13 قدما) وقد بنيت بالكامل تقريبا من البلوط وتميز بناء الكتل الكلاسيكية التي تعمل فيكنغ والتي تُجمع فيها الخنادق المتداخلة مع أضلاع الحديد ثم تُغلق بشعر حيوانات ممزقة أو صوف لتصنع حزام الماء، وتشكيل الكوخ متماثل، مع مشروع سطحي جعل السفينة مناسبة للإبحار الساحلية وللتصفير في المياه الضحلية مصممة على مدى قرون.

وعلى عكس العديد من سفن الفيك التي دفنت كسفن كاملة، تم تفكيك سفينة لادبي عمداً قبل دفنها، وقد أزيلت هذه العجلة وأقيمت أفقياً داخل السفينة، وأُغلقت الفرن وركّزت على الكوخ، مما يشير إلى أن السفينة كانت مصممة عمداً للحياة التالية، وربما لضمان إعادة تجميعها واستخدامها في العالم التالي.

الحفظ والتعمير

ونظرا لأن الخشب قد تفكك على مر القرون، فقد تم الحفاظ على السفينة في المقام الأول على أنها طبقة سلبية في التربة، واستخدم علماء المحفوظات أضلاع الحديد كدليل لإعادة بناء شكل الهيكل، كما أن تقنيات الحفظ الحديثة التي تطبق في متحف لادبي والتي تنطوي على حقن التربة حول السفينة برتقات اصطناعية لتثبيت المخطط الهش.

السلع العتيقة وممارسات الدفن

وقد احتوت غرفة الدفن على مجموعة كبيرة من البضائع الخطرة، مما يؤكد على ارتفاع مركز المتوفى، ومن بين القطع الأثرية. عدة سيوف، رمح، درع، سهام، ورفات حصان وكلبإن إدراج الخيول والكلاب هو أمر يقال: إن هذه الحيوانات كانت تُركب وتُطارد في الحياة، ومن المتوقع أن تخدم سيدها في الحياة اللاحقة، ويشير تحليل عظام الخيول إلى أن خمسة خيول على الأقل قد ضُحِيت ببعضها من الخيول إلى جانب عدة كلاب، وهذا المستوى من التضحية الحيوانية نادر حتى في دفن السفن ويشير إلى دفن ذي أهمية استثنائية.

أشياء أخرى وجدت تشمل حرفاً جيداً سحلية متحركةكان هناك أيضاً مواد شخصية: مفتاح برونزي، صندوق خشبي مع تركيبات الحديد، وسكين صغير، ولا سيما أنه لم يتم العثور على فلزات ثمينة مثل الذهب أو العملات الفضية، مما أدى إلى أن بعض الباحثين يشيرون إلى أن القبر كان مُزعجاً منعاً للهدوء، رغم أن النزاهة العامة للدفن تُجادل ضد الكبرياء.

تفسير النقصان

ولا تزال هوية الشخص المدفون في سفينة لادبي مجهولة لأن عدداً قليلاً من العظام البشرية المتناثرة قد نجت، غير أن تنوع ونوعية البضائع الخطرة تشير بقوة إلى وجود زعيم أو لورد محلي قوي، ويشير تحليل العظام إلى أن الفرد كان لديه غذاء عالي في البروتين البحري وأنه ربما نشأ في المنطقة المحلية، ووجود أسلحة وتركيب مركب مركب مركب مركب الخيول الثميني.

بؤرة تاريخية في مجتمع العصر الفايكنغ

وتوفر سفينة لادبي ثلاث فئات رئيسية من الرؤية: التسلسل الهرمي الاجتماعي، والتكنولوجيا البحرية، والمعتقدات الدينيةأولا، إن النفقات الخفية لدفن سفينة تبلغ ٢٢ مترا تدل على الموارد الهائلة التي يمكن أن يأمر بها الزعيم - ليس فقط لبناء أو اقتناء سفينة من هذا القبيل، وإنما أيضا لإزالتها من الاستعمال العملي ووضعها في الأرض إلى الأبد، وهذا الاستهلاك الواضح يعزز مركز المتوفى وأسرته.

ثانيا، إن بناء السفينة يكشف عن المستوى المتقدم لبناء السفن فيكنغ، وطريقة اللمنكر، والهجوم اللامع، واستخدام أضلاع الحديد - غير البيغز الخشبي وحده - كلها علامات بارزة لتكنولوجيا بحرية ناضجة تسمح لفيكنغ بالسفر إلى البلطيق، والجزر البريطانية، وما بعد ذلك، ودراسة سفينة لادبي إلى جانب غيرها من الأشياء مثل سفينة أوسيبرغ و سفينة غوكستاد وقد ساعد العلماء على تتبع تطور تصميم سفن فيكنغ، وقد أكد الإبحار التجريبي الأخير في نسخة لادبي أن شكل الهيكل قد تم تحسينه على نحو أمثل بالنسبة للسرعة والاستقرار في المياه الساحلية - وهو ميزة حاسمة للتجارة والمداهمة.

ثالثا، يعكس الدفن رؤية عالمية لم يكن فيها الموت نهاية بل رحلة إلى عالم يعكس الحياة، والإعداد الدقيق للسفينة، وإدراج الحيوانات في الحياة اللاحقة، وجميع الأوصاف الصدرية من مغازلة نوير في وقت لاحق، مثل دفن البطل سينفجوتلي في ملعب فولسونغا أو جنازة البالدر الاصطناعية التي كانت توصف بأنها متزامنة.

مقارنة مع سفن أخرى مزودة بسفن فيكينغ

وسفن لادبي تنتمي إلى مجموعة مختارة من دفن سفن فيكنغ وجدت في سكاندينافيا، وأكثرها شهرة هي الاكتشافات النرويجية في غوكستاد )١٨٠( وأوسبرغ )١٩٤٠(، التي تم حفرها من رطل كبير، وضمت جثث أفراد من كبار السن، غير أن شركة لادبي تختلف بطرق هامة، بخلاف سفينة أوسيبيرغ التي تم حفرها بصورة مفص َّلة.

وثمة اختلاف هام آخر هو الموقع والسياق: فاللادبي في الدانمرك، وهي منطقة تنتج أقل من دفن السفن غير الصحيحة من النرويج، والدفن الوحيد للسفن الدانمركية ذات الأهمية المماثلة هو السفينة التي وجدت في "لادبي" نفسهاكما أن السفينة من بيورنيهوج تبحر في بورنهولم أقل للحفاظ على هذه السفينة، مما يجعل من اللدبي يجد دليلاً رئيسياً لفهم كيفية تنوع جمركية دفن السفن في جميع أنحاء العالم الفايكنغ، وبالإضافة إلى ذلك، يظل حيوان لادبي - خاصة الخيول - فرصة نادرة لدراسة التضحية الطقوسية في سياق سكاندينافيين، مما يربط الموقع بمنطقة الدفن المعاصرة.

الحفظ ومتحف لادبي

وبعد الحفرة التي جرت في عام 1935، تم اعادة السفينة لادبي الى الوراء لحمايتها من العناصر الى أن يتم وضع خطة للحفاظ على دائمة، ولم يكن هناك حتى التسعينات من القرن الماضي بناء متحف مخصص على الموقع، مما سمح بمشاهدة السفينة في الموقع مع التحكم في الرطوبة ودرجة الحرارة والعوامل الخفيفة اللازمة للحفاظ على المخطط الهش للهاوية. متحف لادبي فيكينغ وقد فتح في عام ١٩٩٤ وأصبح منذ ذلك الحين منجذبا رئيسيا في فانن، حيث قام بسحب الزوار من جميع أنحاء العالم.

وفي عام 2019، أضيفت قاعة معارض جديدة، تتضمن عروضا تفاعلية، ونسخة كاملة من السفينة، وكثير من البضائع المقبرة التي استردت أثناء الحفر، كما يدير المتحف برنامجا بحثيا نشطا، بما في ذلك تحليل الحمض النووي للعظام الحيوانية والأثريات التجريبية لإعادة بناء تقنيات بناء السفن المستخدمة. Ladbyوقد أبحر في المياه الساحلية، مما يدل على أن التصميم كان عمليا وسريعا تماما، وأن نهج المتاحف الذي يحفظ السفينة الأصلية في الأرض بدلا من رفعها قد أصبح نموذجا للمواقع الأثرية الهشة الأخرى، مثل زوارق ندام موسي.

البحوث الجارية والتكنولوجيات الجديدة

وقد أتاحت التطورات الأخيرة في علم الآثار للباحثين الحصول على معلومات جديدة من سفينة لادبي، وعلى سبيل المثال، استخدم تحليل الفلور الأشعة السينية لدراسة تكوين أضلاع الحديد، وكشف تفاصيل عن الميكاليغ، وقد أدى تحليل بولين من عينات التربة التي أخذت من طبقة الدفن إلى تكوين مشهد في المشهد الطبيعي وغطاء الغطاء النباتي للمنطقة في وقت الدفن.

وقد درست عظام الحيوانات باستخدام تحليل ثابت للنظائر لتحديد منشأ الحيوانات ووجباتها الغذائية، ومن النتائج المفاجئة أن بعض الخيول قد تكون قد جلبت من خارج الدانمرك - من النرويج أو من منطقة بحر البلطيق - مما يشير إلى أن لدى الزعيم علاقات تجارية بعيدة المدى أو مداهمة، وأن الدراسات التي تجريها الحمض النووي تهدف إلى تتبع خطوط الوراثة للخيول والكلاب التي يمكن أن تربطها بجيلات أو بشبكات جغرافية معينة.

الأثر على علم الآثار في أرخاء فيكنغ والتعليم العام

وقد كان لسفن لادبي أثر عميق على علم الآثار في عدة ميادين: فقد عززت أهمية دفن السفن كأحداث طقوس معقدة؛ وقدمت معيارا لفهم تنوع ممارسات الدفن داخل سكاندينافيا؛ وأبرزت قيمة الحفاظ على المواقع الأثرية في الموقع بدلا من رفعها بالكامل، وقد أدى نجاح متحف لادبي إلى وجود أجزاء مماثلة من المواقع الجغرافية الأخرى في المتاحف، مثل تلك التي تسمى مواقع أخرى. المتحف الوطني الدانمركي للعمل مع دفن السفن الأخرى-

وقد كان التعليم العام محورا رئيسيا، حيث إن جمعيات المتحف وتكراراته تسافر إلى مؤسسات أخرى، وتمتد موارده الإلكترونية إلى جمهور عالمي، كما أن الاكتشافات تبرز في المناهج الدراسية في الدانمرك كدراسة حالة عن كيفية إعادة رسم الآثار للماضي من أدلة مجزأة، وبالنسبة للسياح، فإن الموقع يوفر صلة ملموسة بالعمر الفايكنغ - ليس كأسطورة بعيدة، بل كقصة مادية حقيقية تنتظر مزيدا من القراءة السوق.

خاتمة

وبعد مرور أكثر من 85 عاما على اكتشاف سفينة لادبي، لا تزال حجر عثرة لدراسات العصر فيكنغ، وقد أسفرت أعمال التنقيب والحفظ والتفسير المتأنية التي تقوم بها عن رؤية تتجاوز الدفن نفسه: في تكنولوجيا بناء السفن، والهيكل الاجتماعي، والطقوس، ومنظر الموت في حين تظهر أساليب علمية جديدة، لن تتخلى السفينة عن أي شك في وجود أسرار أكثر، مما يثري فهمنا لثقافة تركت بعض السجلات المكتوبة.

وبالنسبة لأي شخص مهتم بسفن الفايكنغ، فإن سفينة لادبي ليست مجرد قطعة أثرية، بل هي شاهد مباشر على عالمها، ووجودها في ميدان دانمركي هادئ، الآن داخل متحف، هو تذكير بمدى ما كان عليه الماضي تحت أقدامنا، في انتظار اكتشافه، وبما أن المتحف يبث نفس المياه التي كانت تبحر فيها الريح الأصلية بعد ذلك.