تطوير قوة النار البحرية الصينية خلال سلالة مينغ

مقدمة: ارتفاع قوة مينغ البحرية

إن قوة الدفاع عن المولدات (1368-1644) تمثل عهداً تحولياً في تاريخ البحرية الصينية، تميز ببناء السفن على نحو غير مسبوق، واستكشافها على المدى الطويل، والاندماج المنهجي لسلاح البارود في الحرب البحرية، وخلافاً لما كان عليه من قبل من قوى متحركة تعتمد أساساً على أساليب الصعود والأرشيف، وضعت البحرية مذهباً يركز على مدافع القوة البحرية المتطورة التي تتيحها أجهزة التفجير.

السياق التاريخي: من يوان كولافس إلى ذخيرة يونغلي

ونشأت سلالة مينغ عن انهيار سلالة يوان التي يقودها مونغول، والتي أهملت التحديث البحري، وحكماء الحركة المبكرة، ولا سيما امبراطور هونغو )الص. ١٣٦٨-١٣٩٨(، الذين أعطوا الأولوية للدفاع الساحلي ضد القراصنة اليابانيين )القراصنة اليابانيين(.wokouوقد أدى ذلك إلى بناء سفينة بحرية دائمة على طول الساحل بأكمله، مع قواعد محصَّنة وأسطول دوريات، غير أنه كان تحت إمبراطور يونغلي (الرقم 1402-1424)، حيث بلغت القوة البحرية ذريتها، وسعى يونغلي إلى عرض السلطة الصينية على المحيط الهندي، وتأمين العلاقات الثلاثية، وقمع القرصنة على نطاق واسع.

وكان الدافع السياسي وراء هذا الحشد البحري مزدوجا: إثبات شرعية مينغ ومراقبة طرق التجارة المربحة التي تم تعطيلها أثناء فترة الانتقال بين يوان وMing، ومن ثم فإن الانتصارات المبكرة ضد المخلفات المغول على طول الساحل، مثل قمع القراصنة فانغ غووزين في 1370، أثبتت قيمة البحرية المسلَّحة جيدا، وبالتالي أصبحت البحرية المتعددة الأطراف أداة دبلوماسية وقوة قسرية. مينغ السفاح العسكري على ويكبيديا

بناء السفن وتصميم منابر القوى النارية

سفن التخزين: الابتكارات ذات الحجم والهيكل

أكثر السفن الحربية شهرة من مينغ كانت "سفن الإنقاذ"باو تشوان"تستخدم في رحلات "تشانغ هي"، "الحسابات المعاصرة" "تصف هذه السفن بأنها تصل إلى 400 قدم" "مع 9 سلاسل" "على الرغم من أن المنحة الحديثة تشير إلى أرقام أكثر تحفظاً من 200 إلى 300 قدم" "و بغض النظر عن الأبعاد الدقيقة" "هذه السفن كانت أكبر بكثير من أي سفينة أوروبية أو بحرية"

وقد استخدم مبنيو السفن في تصميم هيكلي فريد من نوعه مع مراكب متعددة مائية - وهو خاص لا يحسن من إمكانية البقاء فحسب بل يوفر أيضا منصات مستقرة للمدفعية، كما أن استخدام مسافر الحديد والمناشف الخشبية، مقترنة بالتخطيط المطبق، قد أعطى هذه السفن التصلب الهيكلي اللازم لتحمل رشاشات الأسلحة الثقيلة، كما أن مقصورات الحرق المائي تتيح للسفن أن تبقى مشتعلة بعد إدامة.

أنواع السفن الحربية وأسلحتها

وقامت البحرية في مينغ بتشغيل مجموعة من السفن المتخصصة، كل منها تشكيلة متميزة من القوى النارية:

• خردة قتال كبيرة - مدافع برونزية من طراز 8-12 على سطح السفينة الرئيسية، بالإضافة إلى البنادق الصغيرة المتحركة على سطح البوق والتنبؤات، وبعض الحسابات تشير إلى المدافع على سطحين، مما يتيح قدرة واسعة النطاق.
• زوارق الدوريات - لايتر، أسرع مركبة مسلحة بمدافع ثابتة أو مدافع متعددة محمولة يدوياً
• سفن إطلاق النار - سفن مجهزة باللجوء محملة بمواد قابلة للاحتراق ورسوم متفجرة تستخدم في تحطيم تشكيلات العدو وإشعال أبحارهم، وكثيرا ما يرسلها القادة إلى الأسطول الرئيسي لكسر خطوط العدو.
• سفن الأسكور - خردة متوسطة الحجم تحمي سفن الكنز، مسلحة بمزيج من القنابل ومدافع إطلاق النار السريع (في كثير من الأحيان برميولات متعددة)، وقد حملت هذه السفن جنودا بحريا إضافيا للقيام بأعمال داخلية.

وقد صمم كل طبقة من أصناف السفن لكي تؤدي دورا تكتيكيا، وعكس توزيع القوة النارية فهما متطورا للقتال البحري، ويمكن للقائدين أن يرتبوا لأساطيلهم في تشكيلات تزيد من حريقها أو تركز على هدف واحد، وقد وضع تشكيل الأسطول الموحد سفناطيل الكنز في المركز، مع حراسة السفن على المزلاجات وسفن الإطفاء في الحرير، مما يتيح تداخل حقول الحريق.

تطور مينج نافال

مدافع برونزي: المسح وكالبير

وكانت المدفعية البحرية المشتركة مقصورة تقريبا على برونز، وسبيكة من النحاس والقصدير التي توفر إمكانية التآكل والمقاومة في بيئة بحرية، كما أن المؤسسين في نانجينج وسوزو، ثم بيجين ينتجون مدافع في عيارات قياسية تتراوح بين مدافع صغيرة محملة باليد (ما يتراوح بين 2 و 3 سم) وأجهزة ضخمة من مدافع الحرق ذات الصبغة التراكمية التي تتجاوز 15 مسافنة. هوو تشونغ (أنبوب إطلاق النار) دا جيانغ جون بو كانت أنواعاً قياسية موجودة على السفن الحربية

كانت القدرة الإنتاجية هائلة، حيث يمكن لـ (نانجينغ) أن يلقي بمئات من مدافع برونز كل عام خلال ذروة رحلات (تشينغ) كان يختبر كل مدفع قبل التركيب، حيث قام المفتشون بتخريب علامة المؤسس وتاريخه على ممارسة البراميل التي تكفل مراقبة الجودة، كما أن المدافع البرونزية كانت لها ميزة إعادة تدويرها، وبراميل السحب يمكن أن تُعاد.

أسلحة سويفيل المضادة للأفراد

للدفاع عن الربع القريب، سفن مينغ تحمل العديد بيي شي هو تشونغ هذه مدافع خفيفة مثبتة على حافة، مما يسمح بتجهيز الأطراف أو طاقم العدو، وطلقوا النار على مجموعة من كرات الحديد الصغيرة أو القوارب الحارقة، بالإضافة إلى أن البحارة استخدموا النسيجات وعلامات الإطفاء التي كانت تملأها بوابل الرش و القوارب المتحركة

Incendiary and Explosive Projectiles

بالإضافة إلى إطلاق النار الصلب، استخدمت البحرية المينغ مجموعة متنوعة من الذخائر المتخصصة:

• سهام الحريق - السهام التي تحمل رأساً مُلهماً بالمسدسات التي تُقحم على الاصطدام، كانت تُشعل أشعة العدو وتُشغّل في الغبار، وكثيراً ما تُطلق من إطارات متعددة القوس لتسدّ سفينة عدوّة.
• القنابل المتفجرة - أوعية السيرامي أو الحديد المليئة بالمسدسات والرواسب المعدنية، التي تُلقي باليد أو تطلق من المدافع على متن السفن، وكانت هذه المواد فعالة بوجه خاص ضد السفن المزدحمة.
• قذائف من طراز Bombard - كرات الحديد المهبلة مع البارود و فتيل مصممة للانفجار بعد اختراق هيكل العدو
• قنابل الدخان - أجهزة خلقت سحابات خنق من الدخان و الأدخنة المزعجة لتعطيل العدو، تستخدم في كثير من الأحيان لتغطية عمليات الصعود.

كان استخدام المُحرّسينات فعالاً بشكل خاص ضد السفن الخشبية في ذلك الوقت، فسهم واحد من الحرائق يمكن أن يشعل شراعاً وينشر بسرعة ويجبر الطاقم على التخلي عن مواقعهم، كما وضع الصينيون قنبلة يدوية مُربّطة بحبل يمكن أن يُطلق ويُطلق سراحه، مما يسمح بحجم أطول من النسخ المُركّبة يدوياً.

الميولجيات والصناعات التحويلية

الحديد والصلب في منطقة بحر أوردانس

بينما كان برونز يفضل المدافع الكبيرة بسبب قابليته للعمل، طور مهندسو مينغ أيضاً مدافع الحديد، وكان استخدام الحديد الخفيف أرخص من برونزي، أصبح أكثر شيوعاً في النصف الأخير من سلالة الحديد، ولكن المدافع الحديدية المبكرة كانت رشوة ومعرضة للكسر، ولمعالجة هذه المحركات التي تعتمد تقنيات مثل التصفيق في الماء، وتحدي نوعية الحديد.

The Shen ji pao كان هناك ابتكار ملحوظ: مسدس فولي متعدد القاذورات مثبت على عربة متحركة، قادر على إطلاق النار بسرعة، وبعض النسخ كانت تدور يدوياً في اتجاه التسريح المتسلسل، وبينما كانت تستخدم أساساً في الأرض، كانت هذه الأسلحة تُشن أحياناً على متن سفن للدفاع عن الأفراد، ولا سيما ضد الأطراف المسافرة. هوو باو كان متغيراً آخر استخدم غرفة طوبية قابلة لإعادة تحميلها بسرعة، رغم أنها كانت أقل قوة من مدافع برونز كاملة.

تركيبة البارود وتخزينه

كان مركباً من الكيمياء المغنطيسيين طوروا عملية حرق البارود الرطب و تجفيفها إلى خنازير مائية مُدربة وارتطموا بطبقات مائية مُصطفة وارتطموا بالثبات المُتَصَدَّبة وارتطوا بـ 75 % مُمَعِيّة مُمَعَة مِنْسَسَسَقِبِيْسْسْسْسْتَةِنْتَةِنْتَةِنْتَةِ.

كما طورت شركة Ming مسحوقا متخصصا لمهام مختلفة: مسحوق الحرق السريع لسهام الحريق ومسحوق الحرق البطيء لصمامات القنابل اليدوية، واستوردت شركة Saltpeter من سيشوان ومنغوليا الداخلية، بينما جاءت الكبريت من رواسب بركانية في تايوان وغوانغدونغ، وحافظت الحكومة على احتكار لإنتاج الملح، وضمان جودة وإمدادات البحرية.

المذهب التكتيكي ومكافحة الاستخدام

عمليات مكافحة القرصنة

كانت مهمة البحرية الأولى في وقت السلم هي مكافحة القرصنة على طول الساحل وفي بحر الصين الجنوبي، كانت القرصنة متوطنة منذ فترة يوان الراحلة، حيث قام الجانب الياباني والصيني بغارة القرى الساحلية، وكانت استجابة مينغ مزيجا من التحصينات الساحلية والدوريات والحملات العقابية، وكانت القوة البحرية ضرورية في هذه الاشتباكات، wokou وقد تم إطلاق النار وإجبارهم على تجنب المناطق التي تقوم بدورياتها سفن حربية تابعة لسفن مينغ، وبالإضافة إلى المدفعية، استخدم قادة حركة مينغ أعلام الإشارة وضربات الطبول لتنسيق تحركات الأسطول، مما سمح لهم بتنفيذ مناورات معقدة مثل العقائد.

وحدثت عملية موثقة في عام 1553 بالقرب من جزر زوشان، حيث استخدم سرب مينغ تحت اللواء تشينغ تشينغونغ (اللاتر المعروف باسم كوكسينغا) مواليا من مينغ في القرن السابع عشر نارا مدفعية مركزة لغرق ثلاثة عشر قرصانا في يوم واحد. Ming Shilu ويصف استخدام كرات الحديد المسلسلة التي تربطها سلسلة من السلاسل إلى قطع أشرعة العدو التي تقطعها وتقطعها، وتدل هذه الأعمال على فعالية الأساليب المدفعية حتى ضد المعارضين الجاموسين.

"تشينغ" إنه يستكشف القوة النارية عبر المحيط الهندي

وكانت رحلات زينغ هي (1405-1433) أكثر مظاهرات قوة البحرية المتحركة إثارة، وكانت كل بعثة تتألف من مئات السفن، بما في ذلك عشرات سفن الكنوز، وسفن الإمداد، والمركبات الصغيرة، وكان الأسطول يحمل آلاف الجنود والملاحين، وكانت القوة النارية تستخدم في كل من العرض والمقاتلة الفعلية، وفي سري لانكا (اللون)، قامت قوات زينغ هيد بقصف محلي باستخدام المدفع.

ربما كانت أكثر مظاهرة (مينغ) شعلةً هي المعركة البحرية في (هولموز) في عام 1421 حيث قام الأسطول الصيني بربط مهبط للقراصنة Ming Shilu المدافع المتحركة خرقوا جدران القلعة مما سمح لقوّة الهبوط أن تقتحم الموقع، هذا الجمع من دعم المدفعية للشاطيء والاعتداءات الفظيعة كان قبل وقتها بوقت طويل سفينة الكنوز على ويكبيديا

The Coastal Defense and the "Haijin" Policy

لاحقاً في سلالة مينغ haijin ورغم أن سياسة حظر البحر تقيد التجارة البحرية الخاصة، إلا أن البحرية ظلت نشطة في الدفاع عن السواحل من التوغلات الأجنبية - ولا سيما من الفصائل البرتغالية والهولندية في القرن السادس عشر، حيث قامت البحرية المنغوية بتكييف أساليبها لمواجهة السفن الأوروبية التي كانت في كثير من الأحيان أصغر حجما ولكنها مسلحة بشدة بمدافع حديدية، وفي معركة ماكاو في عام 1622، قامت أسطول من السفن الهولندية بكسر السفن الهوائية.

كما أنشأ مجلس المينج نظماً للمارة الساحلية وحافظ على أساطيل احتياطية في موانئ رئيسية مثل فوزو وغوانغزو، مما أتاح الاستجابة السريعة للتهديدات، وأجريت دورات تدريبية فصلية، حيث يمارس المدافعون إطلاق النار على علامات العائمة، وأكدت هذه المناورات على سرعة إعادة التحميل والدقة، مع مكافآت للأطقم التي ضربت الهدف على أول طلقة.

مقارنة مع التكنولوجيا البحرية الأوروبية المعاصرة

ومن المفيد مقارنة قوة إطلاق النار البحرية التي كانت تعمل في أوروبا خلال الفترة نفسها، وفي القرن الخامس عشر، كانت السفن الأوروبية تحمل أسلحة خفيفة نسبيا، وكثيرا ما وضعت على التنبؤ أو بعد الانقلاب، ولم تكن هناك حتى القرن السادس عشر، معايير لمدى سرعة تركيب المدافع الثقيلة، بل إن حركة البحرية المنغوية، على النقيض من ذلك، قد وضعت بالفعل أحواض متعددة من الأسلحة ومدفعية موحدة، وذلك في الوقت نفسه، حيث أصبحت القضايا المتعلقة بالحواجز التراكم الأوروبي.

وحدث فرق آخر في المدى: فقد تحسنت الأسلحة البحرية الأوروبية تدريجياً سرعة الجاز ودقته من خلال تركيب أفضل للمسحوق ورمي البراميل، بينما ظلت مدافع مينغ فعالة في المدى المتوسط ولكنها كافحت بمسافات متطرفة بسبب ضخامتها وطلقات ثقيلة، ورغم هذه الاختلافات، فإن البحرية المينغية كانت أكثر قوة بحرية في العالم قوة حتى منتصف القرن الخامس عشر. هذه الدراسة في يومية التاريخ العالمي-

"القديسة التي أطلقها "مينغ نافال

التقشف والعزلة

بعد وفاة الامبراطور يونجل، فصيل محافظ في المحكمة زعم أن رحلات الكنز كانت مُهدرة وأن الصين يجب أن تركز على التنمية الداخلية haijin وقد أعيدت إلى حد كبير السياسة التي استرخت خلال هذه البعثات، حيث تم تحويل أموال بناء السفن إلى الجدار العظيم وغيره من مشاريع الأراضي، وفي نهاية القرن الخامس عشر، تدور العديد من سفن الكنز الكبيرة في الميناء أو تفرقت، وقد انخفض إنتاج مدافع برونز للاستخدام البحري انخفاضا حادا حيث تحولت المؤسسات إلى إنتاج مدفعية أرضية.

التثبيت التكنولوجي وارتفاع مستوى ووكو

ومن المفارقات أن تراجع القوة البحرية في حركة مينغ أدى إلى تجدد أعمال القرصنة في القرن السادس عشر. wokou وقد أصبحت الآن أكثر تسليحاً، بعد أن حصلت على الأسلحة النارية والمدافع الأوروبية عن طريق التجارة، وكافحت قوات الدفاع الساحلية المنغضة هذه التهديدات بالسفن القديمة والمدفعية المحدودة، وحاولت الحكومة إجراء إصلاحات، مثل بناء سفن " فوجيان " ذات سفن متمردة محسنة تصل إلى 20 مدفعاً، ولكن الإنتاج كان متقطعاً، كما أن الجهود المبذولة لإنعاش البحرية، مثل تعيين " كي جيغوانغ " قائداً مؤقتاً في البحرية.

الإرث والفوائد

التأثير على الدول المجاورة

تنتشر تكنولوجيا الملاحة البحرية في شرق وجنوب شرق آسيا، واعتمدت حقوق السفن الكورية تقنيات لبث البرونز من أجل سفنها الحربية، ولا سيما سفنها الحربية. بانوكسيون - استعملت شركة " ديمويو " اليابانية )اللواء الافتراء( مدافع مينغ خلال فترة سنغوكو، مدمجة في التحصينات الساحلية، وفي فييت نام وتايلند، أصبحت المواد ذات الطابع الصيني المسلح مع المتغيرات المحلية للمدفعية المينغية العمود الفقري لأساطيل القراصنة والنوادي الملكية على السواء. مسار السيارات وقد يكون تصميم سفن الكنز قد أثر على بناء السفن الأوروبية من خلال الوسطاء البرتغاليين في ملقا، حيث قامت البرتغالية بتكييف مخططات متعددة الأطياف لسفنها التي تبحر في المحيطات.

التقييم الحديث

وفي العقود الأخيرة، أعاد مؤرخون ومهندسون فحص قوة إطلاق النار التابعة لسفن مينغ من خلال الرفات الأثرية والتحليل النصي. Xinghua كشفت خردة في نهر يانغتزي في التسعينات عن مواقع المدافع وبقايا البارود التي أكدت تطور تكتيكات بحرية مينغ، كما استردت آثار تحت الماء مدافع برونز وأسهم حريق مصفحة من مجارير السفن قبالة ساحل جافا وسري لانكا، وقدمت أدلة مادية على الحسابات في المنطقة Ming Shilu- تُصاغ أحيانا استراتيجية بحرية صينية معتادة، تشدد على منع الوصول/الإنكار في المناطق البرية، على أنها استمرار لتقاليد حركة النقل البحري المتمثلة في إسقاط الطاقة من البحر، باستخدام القذائف الحديثة البعيدة المدى والطيران البحري لمراقبة نقاط الاختناق.

للقراءة الأخرى، انظر سفارة مينغ بشأن ويكبيديا، والدراسة التفصيلية Ming shipbuilding in the Journal of Asian Studiesوثمة مورد مفيد آخر هو: هذه المادة من إنتاج المدفع البحري من مجلة التكنولوجيا والثقافة

خاتمة

تطور قوة البحرية الصينية خلال سلالة مينغ كان إنجازاً رائعاً في التنظيم والميتالورجي والابتكار التكتيكي، من الأساطيل الكنوزية العظيمة في أوائل القرن الخامس عشر إلى عمليات الدفاع الساحلي لرحلة متأخرة من المينغ، المدفعية البحرية الصينية تطورت لمواجهة تحديات الحرب البحرية، وبينما أدت القرارات السياسية في نهاية المطاف إلى تقليص نمو البحرية، فإن تركة القوة البحرية البحرية المتحركة لا تزال شاهداً على القدرات التكنولوجية للصين.