מבוא: Windows into the Viking Age

ספינות אוסברג וGokstad עומדות כספינות ששרדו האייקוניים ביותר מתקופת הוויקינגים, המציעות קישור פיזי שאין כמוהו לציוויליזציה שהוגדרה על ידי שליטתה של הים. unearthed בסוף המאה ה-19 והמאה ה-20 המוקדמות מעמודי קבורה בנורווגיה, אוניות אלה שינו את ההבנה של הטכנולוגיה הימית המוקדמת, ההיררכיה החברתית ומערכות האמונה שלהם, בניגוד לפסלים או לממצאים חלקיים, אשר נבנות רק כדוגמה מתוחכמת של ספינות ויקינגית, אשר נבנות, אשר נבנות של ספינות ממושכות יותר ממושכות את הסטריאוטיפים ושמונה- 8 ספינות ממושכות. מוזיאון ספינת ויקינג באוסלו, כלי שיט אלה ממשיכים לצייר חוקרים והציבור כאחד, תוך שימת מחקר מתמשך לכל חפץ בעל תכנון, פריך וקבורה שהם מכילים.

רקע היסטורי של התגליות

ספינת גוקסטד (1880)

ספינת הגונדסט נחפר בשנת 1880 מסלע קבורה גדול בחווה גוקסטד ליד סאנפורד, באזור האפוסטפל של נורבגיה.הצליל, אחד הגדול ביותר בסנדינביה, היה מוטרד חלקית, אבל הספינה עצמה נותרה ללא ספק שלם על ידי גלילי קבורה קטנים יותר, כולל גלילי אבן דרך של 229 מטר מרובעים, כולל ציון דרך גבוה של 229 מטר מרובע של כלי נשק.

ספינת אוסברג (1904)

התגלה בשנת 1904 בחווה אוסברג ליד טונסנברג, נורבגיה, ספינת אוסברג טורפת לספינת הגונדאגסט על ידי כ-70 עד 80 שנה, עם העצים שלה נפל סביב 820 לספירה, בניגוד לקבורה גוקסט, קבר אוסברג הכיל שני אלדים נשיים - כמו אישה אצילית, אולי מלכה או כומר, ועבד שהיה קרוב לוודאי קורבן לצורות קבורה עשירות יותר, כמו גם סיפון מים, הוא שטח קטן יותר, כמו גם סיפון, כמו גם סיפון, הוא גדול יותר, כמו גם סיפון, כמו גם סיפון, הוא שטח של סיפון, הוא שטח של חמש מטרים רבועים, ורחב, 000.

בנייה ועיצוב: חלקי Clinker-Built Shipbuilding

טכניקת Clinker ו Materials

שתי הספינות נבנות באמצעות שיטת ה- clinker, סימן ההיכר של בניית ספינות נורדיות (Richarding Shipbuilding) בטכניקה זו, הן תוכניות חופפות הנקראות strakes נרקבות יחד עם מסמרי ברזל, עם כל קצהו של פלאק החפיפה את היישר מתחת ל- 12 מצעים טבעיים, אשר יצרו מחסנים עמידים, עמידים עמידים עמידים על פני עץ אלון. סינינגהיה תכונה ייחודית של בניית ספינות נוסר אשר חילקה את הלחץ על פני השאול ולא להתרכז בו במפרקים קשיחים.

ריגש ו- Sail Technology

אף על פי שלא שרדו מפרשים בשל דעיכה אורגנית, ראיות של השקיה בשפע.שתי הספינות מצאו צעד מרכזי - גוש אלון מסיבי שהוצב לתוך הkeelson - תוכנן כדי לתמוך במלח מרובע אחד.שני הספינות של ספינת האוויר ה-Gokstad היו חזקות במיוחד, המסוגלות לתמוך במגרש של כ-32 מטרים, אשר היה נושא כ-100 מפרשים כבדים יותר, אך ורק בצד המפרשים של אוניות אחוריות, הן היו יכולות להיות חזקות יותר.

השוואה של ממדים וביצועים

בטבלה הבאה מסכם את ההבדלים בין שתי הספינות:

תכונות ספינת אוסברג (c. 820 לספירה) ספינת גוקסטד (C. 890 לספירה)
אורך אורך 21.6 מ"מ 23.3 מ"ר
באם (width) 5.1 מ' 5.25 מ"ר
החלפה 10 טון (התמדה) 20 טון (התמדה)
מספר נמלי oar 15 בצד (30 סה"כ) 16 בצד (כולל)
תכנון (שכבות בצד) 12 12 12 16 16 16
חומרים ראשוניים אוק hull, pine הסיפון, lashing שורשים אוק hull, מסגרת אלון, צלעות ברזל
תכונות אלבאורט מגולפים את מגילות, עגלות טקסיות צעד עמוק, צעד כבד, שלוש סירות קטנות יותר

אלמנטים דקורטיביים וסמליים

ספינת אוסברג מפורסמת בזכות עבודות העץ המגולפות שלה, במיוחד את הפוסטים בעלי החיים על הקשת והחמרן.הקרנים האלה, שהוצאו להורג בסגנון אוסברג של המסורת האמנותית של בעלי החיים הגרמנים, הנחשים המאפיין, הגפרינים, והחיות המופשטות, אך איכותם של בעלי הקריקטורה הללו מעידה על העבודה של אמנים אסתטיקה הפועלים תחת חסותה, בניגוד לסימניאק, אולי לא הכיל את תפקידיה של הספינה, אלא גם כן, אלא גם כן, אלא גם כן, אלא גם את תפקידיהם של ספינות חללים, אלא שכנראה שימשו ככיסויים של כלי שיטפונות, אלא גם את הספינות של כלי שיט אחוריים של ספינות חללים, אלא גם את הספינות של חיות הברורה, אלא גם את תפקידים, אלא גם כן, אלא גם את תפקידים של כלי שיט מגולציה של כלי שיט מגולטים, אך ורק על בסיס קבוע, אך ורק על בסיס קבוע, אך ורק על בסיס קבוע, אך ורק על בסיס קבוע, אך ורק על בסיס קבוע, אך ורק על ידי ספינות חללים.

חשיבות בתרבות הוויקינגית

אוניות כסמלי סטטוס וכלי רכב לאחר חיים

בחברה הוויקינגית, ספינה הייתה הרבה יותר כלי; היא הייתה סמל חזק של עושר, כוח, וקשר אל האלוהי.קברו של אוסברג וספינות גוקסטד בתוך אולמות אדמה גדולים מוכיחים את האמונה כי המנוח זקוק לספינתם בחיים שלאחר המוות. גסטה האמבורגנס ecclesiae pontificum על ידי אדם של ברמן מתייחס קבורה של ספינות סקנדינביות כפרקטיקה נפוצה בין האליטה, וראיות ארכיאולוגיות מאתרים כמו סוטון הוף באנגליה ו Vendel בשוודיה תומך בכך.הכללה של הקבורה של אוסברג של ספינת ויקינגים מאובזרת לחלוטין, יחד עם משרת מזחלת ובעלי חיים רבים, משקף השקפת עולם שבה המוות היה צורך תחבורה, בני לוויה, והוראות קבורה גוסטאגסט, עם שלוש סירות גדולות כמו אלה, אשר נועדו בקפידה, כמו אלה, כמו אלה, אשר נועדו בקפידה, אשר נועדו בקפידה, כמו אלה, אשר נועדו בקפידה, כמו אלה, כמו אלה, אשר נועדו בקפידה, אשר נועדו אלה, אשר נועדו בקפידה, כמו אלה, אשר נועדו את הנוף העולמי, אשר נועדו בקפידה, אשר נועדו, אשר נועדו בקפידה, אשר נועדו, אשר נועדו על ידי צלב, אשר נועדו, אשר נועדו בקפידה, אשר נועדו את הנוף עולמי, אשר נועדו בקפידה, אשר נועדו בקפידה, אשר נועדו בקפידה, אשר נועדו, אשר נועדו בקפידה, אשר נועדו על ידי צלב קולוניאליתנים מרכזי של ספינות קולוניאלית אלים, אשר נועדו, אשר נועדו בקפידה, אשר נועדו, אשר נועדו, אשר נועדו, אשר יהיה, אשר נועדו, אשר נועדו, אשר יהיה, אשר יהיה, אשר יהיה, אשר נועדו בקפידה, אשר נועדו Njörðrאלוהים של הים והרוח, Ránאלות של המרחב העמוק, הנשלט באופן אינטימי קשור לאוקיאנוס.הקברות של אוניות פעלו גם כהצגות ציבוריות של קואג' וכוח, עם הסאונד עצמו משמש כאנדרמנט ארוך טווח גלוי מן נתיבי המים הסובבים.

תפקיד בחקר ומסחר

העיצוב המתקדם של ספינת גוקסטד, עם השחקניות העמוקות והעוצמתיות שלה, עשה את זה מסוגל לחצות את הים הצפוני ולהמציא לתוך האוקיינוס האטלנטי. מחדש לארגן מסעות באמצעות העתקים בקנה מידה מלא, כגון המסע 1893 של יצירת ה-Gokstad. ויקינגי מנורווגיה לארצות הברית, הפגינו כי העיצוב יכול להשיג מהירויות של עד 10-12 קשרים מתחת לשוט ויכול למזג אוויר סוערות חמורות יותר.ספינת אוסברג, אם כי פחות שווה ערך לים, ככל הנראה ציפו את המים המחוסנים של ה-Valusfjord ואת הבלטי, שנשאה אליטה בין ספינות קיפאונד, אשר עמדו על בסיס של 800 אוניות עץ טורקיש, או ביצעו מסעות טקסיים, אשר הצליחו להגיע ל-15 אוניות ויקינגים, כמו אוניות עץ לוויקינגים, אשר הצליחו להגיע ל-15 אוניות, כמו אוניות עץ טורקיש, ו-15 אוניות, אשר הצליחו להגיע לכדי תותחים, ו-15 אוניות ויקינגים, אשר הצליחו להגיע ל- 15 אוניות, ו-15 אוניות טורקיש, ו-15 אוניות, ולהגיע לכדי אוניות טורקיזסט, ו-15 אוניות טורקיזסט, ולהגיע לכדי תותחים, ולהגיע לכדי אוניות עץ טורקישוליאונדק, אשר הצליחו להגיע לכדי אוניות עץ טורקיש, אשר הצליחו להגיע לכדי תותחים, כדי להגיע לכדי תותחים, ו-15 אוניות עץ טורקיזסט, אשר הצליחו להגיע לכדי תותחים, אשר הצליחו להגיע לכדי תותחים, ו-15 אוניות עץ טורקיזסט

מלחמה ו Raiding

בעוד ספינת האוסברג הייתה מתאימה ללחימה פתוחה בשל הטיוטה הרדודה שלה ובניית האור, ספינת הגונדסטאג'סט חולקת תכונות עיצוב עם הסוג הקלאסי של החללית הוויקינגית, המבצר הצר, הזלזול הסימטרי והסרבן, ודראפט רדודה אפשר לספינות הללו לנווט בנהרות, להתנחלויות מפתיעות ולנסיגה במהירות.

בניית ספינות כאמנות ותעשייה

בניית ספינת עץ באורך 23 מטר כמו גוקסטד דרשה משאבים עצומים: כ-10-20 עצי אלון בוגרים, כל אחד עם בוץ ישר, ספינות מיומן, וחודשים של עבודה.ההנהלה היער ובחירת העץ מגלים הבנה מתוחכמת של תכונות עץ.לדוגמה, עקומות טבעיות של עגבים ירוקים שימשו למסגרות כדי לעקוב אחר צורתו של ה-hull's, ותוכנית מבוזרת היו יקרות יותר, כי הם ראו אוניות ברזל, ולא היו בשימוש טוב יותר, כמו גם כלי חרוטאות, כמו כלי ברזל, כמו גם כלי רכב, כמו שרטוטים, כמו שקופים, אשר שימשו לצבעים, כמו שקופים, כמו שקופים, כמו שקופים, כמו גם כלי ברזל, כמו שקופים, כמו גם כלי ברזל, אשר שימשו כדי לעקוב אחר צורתומים, אשר שימשו כדי למצוא, כמו גם כלי ברזל, כמו גם כלי רכב ברזל, כמו גם כלי רכב ברזל, כמו גם כלי רכב, אשר שימשו לצבעי תיבות של ברזל, כמו שקופים, כמו שרטוטים קלים, אשר שימשו כדי לעקוב אחר צורתומים קלים, כמו שקופים, כמו שקופים, כמו שקופים, אשר שימשו כדי לעקוב אחר צורתו של ברזל, כמו שקופים כבדים, כמו פיתוח: נמשך מאות שנים והפך את עיצוב הספינה ברחבי צפון אירופה. מוזיאון ספינת ויקינגים ברוזקליד מחקרים ושיקום של טכניקות אלה, מוכיחים כי ספינות אוסברג וGokstad אינן חפצים סטטיים אלא מקורות חיים של ידע.פרויקטים ארכיאולוגיים ניסיוניים האחרונים ברוזקליד הראו כי צוות מיומן של שמונה אוניות יכול להשלים כלי -20 מטרים בתוך כשש חודשים, עובד עם כלים תקופתיים.

מורשת ותגליות מודרניות

שימור ותצוגה

לאחר החפירה, שתי הספינות טופלו בטכניקות עץ-הכיור אז בחיתוליהם.ספינת אוסברג הושבתה באלומיניום בניסיון לייצב את אלון המים המוטבע – שיטה שנמצאת מאוחר יותר לגרום לנזק ארוך טווח. בעשורים האחרונים, קונסרבבנס נאבק עם התמוטטות של אלומיניום היום, והובילה להגדלת חומציות ולרכך של עץ לשימור גדול בשנת 2012 על ידי מוזיאון ויקינגים, אשר נבנה מחדש, אך הוא עדיין היה צורך בספינות חדשות, אך ורקדה-ה, אך ורק לאחר שעדיין סובלות-ידי מוזיאון לחימה, עם ספינות לחימה אטריות, עם ספינות לחימה אטריות, עם יותר, עם נשיקות, עם תותחנים, אשר הויזה, עם ספינות לחימה יותר, עם ספינות לחימה יותר, עם תותחנים, עם זאת, עם תותחנים, עם תותחנים, עם תותחנים, עם זאת, עם תותחנים, עם תותחנים, עם , אשר נותרו פחות, עם תותחנים, עם זאת, עם תותחנים, עם תותחנים, עם זאת, אשר נותרו פחות, אשר נותרו פחות, אשר נותרו פחות, עם זאת, אשר הופעלו יותר, אשר שימשה, אשר הופעלו יותר, עם זאת, עם מוזיאון עידן הויקינגיםבהמשך, צפויים להיפתח בסוף 2020, כדי לשמר ולנוכח חפצים בלתי ניתנים להחלפה אלה.המתקן החדש הזה יכלול תאים מבוקרים על אקלים ומערכות תאורה מתקדמות שנועדו למזער עוד השפלה.

אדריכלות וארכיאולוגיה ניסיונית

ספינות אוסברג וGokstad מעוררות השראה בעשרות העתקים בקנה מידה מלא, שנבנו באמצעות כלים ושיטות מסורתיות. ויקינגינבנה בנורווגיה בשנים 1892-1993 ו הפליג בהצלחה ברחבי האוקיינוס האטלנטי לתערוכת קולומביה העולמית בשיקגו. גאיה גאיה גאיההפליגה מנורווגיה לארצות הברית.מסעות אלה סיפקו נתונים בלתי חוקיים על ביצועי השיט, לחץ כבד, והיעילות של טכניקות ניווט ויקינגיות. אוסברגנבנה בשנת 2015-2018 במוזיאון ספינת ויקינגים ברוזקלייד, הראה כי למרות הקווים האלגנטיים שלה, הספינה קשה לחתירה ורגישה לשינויים ברוח, ליזום את התיאוריה כי היא בעיקר כלי שיט טקסי.פרויקטים ארכיאולוגיים ניסיוניים גם לשחזר את תהליך בניית הספינה עצמו, החל מעצים שנפלו עם צירים כדי להצית תוכניות קלוות עבור מחקרים אלה, ונדרשים את כמות כזו של כלי שיט, אשר החלה להחזיר אותם ל-203, 000 כוח חדש, אשר נבנה מחדש, אשר נבנה מחדש, החל מחוזקה, החל מחוזקה של כוח חברתי, החל מ-23, אשר החלה, החל מחוזקה, אשר נבנה מחדש, החל מטביעה, החל מחוזקה, החל מחוזקה, החל מחוזקה, החל מחוזקה, החל מגשר, החל מגשר, החל מגשר, החל מגשר, החל מגשר, החל מגשר, החל ממזג אוויר, אשר החלה, החל ממזגו של כוח חדש של כוח חדש, החל מפיצוץ, אשר נבנה מחדש של כוח חדש של כוח חדש, החל מגשר, החל מפיצוץ, החל מגשר, החל מפצעים, החל מגשר, החל ממזג אווירו של כוח חדש, החל מגשר, החל ממזג Harald Hårfagre בהצלחה סיים מסע מנורווגיה לאיסלנד, ומחק את נתיבי המתנחלים הראשונים.

השפעה על התרבות הפופולרית ו זהות סקנדינבית

ספינות אוסברג וGokstad הפכו לסמלים סמיוטיים של המורשת הסקנדינבית הרחבה יותר.תמונותיהם מופיעות בבולות, מטבעות ומזכרות, והן כוללות בשיווק תיירותי. ויקינגים אוניות שהוצגו בהשראת ממצאים ארכיאולוגיים אלה, למרות שחירויות יצירתיות לגבי גודל ועישוט. בשנת 2019, העתק בקנה מידה מלא של ספינת גוקסט, שנבנה על ידי קבוצה קהילתית בהגונד, נורבגיה, הפליגו בים הצפוני לאי האדם, שהדהדו מחדש נתיבי מסחר היסטוריים, אך גם מסעות מודרניים אלה לא רק חוגגים את ספינת הים הוויקינגית אלא גם מנט של רציפות תרבותית, זהירות רומנטית נגד עידן הוויקינגים, אשר היו חייבים להיות מאוזים, אלא גם מדגישים את חשיבותם ההיסטורית של ספינות המלחמה, אלא גם את הסמויה, אלא גם את הסמויה של ספינות המלחמה, אלא גם את ה-19 ופוליטיות, תוך כדי הדגשה, תוך כדי הדגשה, תוך כדי הדגשה, תוך כדי הדגשה, תוך כדי הדגשה של ספינות המלחמה, תוך כדי הדגשה, על ידי ספינות המלחמה ההיסטורית של ספינות המלחמה, תוך כדי שינוי האוניות המלחמה, תוך כדי שינוי הספינות המלחמה, ושישות, תוך כדי הדגשה, תוך כדי שינוי היסטורי, תוך כדי הדגשה, על ידי ספינות מלחמה, על ידי ספינות המלחמה, על ידי ספינות המלחמה, תוך הדגשה, אלא גם על ידי ספינות המלחמה, על ידי ספינות המלחמה, על ידי ספינות המלחמה, על ידי ספינות המלחמה של ספינות המלחמה של

כיוונים עתידיים למחקר

שיטות מדעיות חדשות ממשיכות להניב מידע מהממצאים הישנים הללו.ניתוח DNA של מוצרי הקבר חשף את מקור הטקסטיל – חלקם הגיעו רחוק ככל שביזנטין – והתזונה של האנשים הקבורים.המחקרים של העץ עשויים בקרוב להצביע על יערות מדויקים שבהם ה-Giscotstadssss של סיפון הוויקינגים, אולי, אשר החלו לפתח את ה-Discototar של ספינות חלליות, או רכבת תחתית, אולי, אשר המשיכו לפעול כך, אוסטרועידה פנימית, אולי, היא עוד יותר, אוסטרועידה פנימית, אולי, אוסטרועידה, אולי, אוסטרועידה, אולי, היא עוד יותר, אם כן, היא כבר לפני כן, היא מאפשרת לתחנות רכבת הרים של אסטראיסטית, שעדיין לא תוכל להמשיך, אוסטרועידה על גביית, אוסטרועידה על גביית, שעדיין לא תוכלה, כך, כך, כך, כך, כך, שעדיין לא תוכלה, בדיקה אחרונה של החללית הוויקינגית, שעדיין לא תוכלה, כך, כך, כך, כך, אם כך, סריקה של החללית הוויקינגית, לדוגמה, היא מאפשרת לספינות רכבת הרים של החללית הוויקינגית, שעדיין לא תוכלה, שעדיין לא תוכלה

מסקנה: Enduring Symbols of Sea Heritage

יותר ממאה שנים לאחר החפירה, ספינות אוסברג וגוקסטד נותרו אבני דרך של ארכיאולוגיה ויקינגית.הם לא רק hulls עתיקים אלא נרטיבים קפואים בעץ – תצלומים של בני אדם שעצבו עם דיוק, של אליטה שהשתמשו בספינות כדי לייסד כוח ובטחון מעבר לחיים שלאחר המוות, ושל חברה שהגדירה את עצמה דרך מערכת היחסים שלה עם הים. hulls - clinker - נבנה זה מכווץ נגד אטלנטי רולרס לתחריטים המחודשים שהביעו זהות ואמונה, כלי שיט אלה מבססים את הגמישות והמורכבות של העידן הוויקינגי, את השימור המתמשך, ואת הפרסום המתמשך של המחקר להבטיח כי ספינות אלה ימשיכו להעשיר את ההבנה שלנו במשך דורות.