פיתוח ספינות מלחמה של פלדה-הוולד באסיה העתיקה

שם הסרטון: Pioneers of Metal Armor at Sea

התפתחותן של ספינות מלחמה ממותגות פלדה באסיה העתיקה מייצגת את אחד הפרקים הבולטים ביותר בהנדסה ימית.ארו לפני ⁇ הברזל של המאה ה-19, אוניות אסיה היו ממושכות את ערי העץ עם תקליטי ברזל ופלדה, ויצרו כלי שיט שיכולים לעמוד בחץ אש, מתפתלים ואש מוקדמת של תותחנים, התפתחה משילוב של ספינות מתכת מתקדמות, צורך אסטרטגי וגיבורי קרב עמוקים והיסטוריים, מקווי קרב היסטוריים, מקווי קרב מטורקיה, ומלחמתיים, ומלחמתיים, אשר עברו את החצובים היסטוריים, ומלחמתיים, ומלחמתיים, ומלחמתיים ומלחמתיים ומלחמתיים, ומלחמתיים ומלחמתיים, ומלחמתיים, ומלחמתיים, ומלחמתיים, ומלחמתיים, ומלחמתיים, וספינות מלחמה, ומלחמתיים, ומלחמתיים, ומלחמת חורצים, ומלחמת ברזל, ומלחמת חורפים, וספינות קרביים, ומלחמת ברזל, ומלחמתיים, אשר עברו, וספינות מלחמה גרעינית, ומלחמת חורפים, אשר עברו, וספינות מלחמה, וספינות מלחמה על פני תותחנים, ומלחמתיים, וספינות מלחמה גרעינית, וספינות מלחמה על פני תותחנים, וספינות מלחמה, וספינות מלחמה מימיה, ו

רקע היסטורי: עלייתו של הלב-Reinforced Navies

אסיה העתיקה הייתה ביתם של כמה מהתרבויות הימיות המתוחכמות ביותר בעולם.סין, קוריאה, יפן, הודו ומלכות דרום מזרח אסיה שמרו על רב עוצמה עבור הגנה, סחר והתרחבות.כלי מוקדם נבנו לחלוטין מעץ, אשר היה בשפע אך פגיע לרקב, אש, ונזקי הקרנה.כסכסוכים ימיים התגברו על פני מאות שנים, הצורך חזק יותר עבור משחתות עצים הפך להיות משינוי טהור של ספינות מתכת, לא-לילה, לא התפתחו דרך הפצצות.

קו החוף הארוך של סין ורשתות הנהר הנרחבות הפכו אותו לכוח ימי טבעי.במהלך שושלת סונג (960-1279), הצי הקיסרי התרחב במהירות, וחילוני ספינות החלו לשלב צלחות ברזל לתוך עיצובי חתלתול.במאה ה-12, הכרונים הסינים מתארים ספינות מלחמה עם "שריון ברזל" ו"לוחות סטרילי" לצד הצדדים שלהם, המשמשות להגנת התקפות צנזורה ומפלגות מונגוליות, אשר מונגוליות, אשר מונגוליות, מול יפן, מונגוליות, מונגוליות, מונגוליות, מונגוליות, מונגוליות, מונגוליות, מונגוליות, מונגוליות, מונגוליות, מונגוליות, מונגוליות, מונגוליות, מונגוליות, מונגוליות, מונגוליות, מונגוליות, מונגוליות, מונגוליות, מונגוליות, מונגוליות, מונגוליות, מונגוליות, מונגוליות, מונגוליות, מונגוליות, מונגוליות, ו" ו" ו" ו" לאורך הצדדים, מונגוליות, מונגוליות, מונגוליות, מונגוליות, מונגוליות, מונגוליות, מונגוליות, מונגוליות, מונגוליות, מונגוליות, Geobukseon (ספינת טורט) בתקופת חוזה, עם גג ברזל עד ברזל וספיציפי פלדה.יפן גם אימצה את התאמת המתכת עבורה. Atakebune ו ⁇ ספינות מלחמה, בעוד אוניות הודיות השתמשו בזרימת ברזל ובדבורים פלדה בכלי שיט שפלסו את האוקיינוס ההודי.

כוחות הנהיגה שמאחורי חידושים אלה היו מעשיים.ספינות וודן יכולות להיות מוגדרות על ידי חצים אש או ניזוקו על ידי גילוח; חיזוק מתכת הציע הגנה.כפי שתותח הפך נפוץ יותר ב navies (במיוחד אחרי המאה ה -13), היולים הדרושים כדי לעמוד בפחמת והשפעה של אודות כבדה.

קידום טכנולוגי: זיוף המתכת

פיתוח ספינות מלחמה ממותג פלדה באסיה העתיקה תלוי בשלושה גורמים קריטיים: שליטה על עבודת מתכת, גישה לחומרים גלם איכותיים, ועיצוב חדש של hull. כל אחד תרם לכלים שהיו עמידים יותר, יציבים וקטאליים יותר מקודמי העץ שלהם.

טכניקות עבודה מתכת

הבולגריים באסיה יצרו מאות שנים פלדה פחמן לפני המהפכה התעשייתית. פלדה ממוזמנת (לעתים קרובות נקרא "זיקוקים אדומים" פלדה מעורב שוב ושוב בקיפול ופטיש ברזל כדי ליצור חומר אחיד, קשיח.טכניקה זו, בשימוש ארוך ביצירת חרב, הותאם לבניית ספינות. טיםגן תהליך לייצור צלחות קשות במיוחד שניתן לדחוס או להיטבע על מסגרות עץ.טכניקות זיוף אפשרו לדדינים גדולים של פלדה להיות מעוצבים לתוך חלקים מתפתלים, בעוד שיטות נטבעות מוקדמות (כגון זיוף) הצטרפו צלחות ללא החלשת המתכת.

חידוש ביקורתי נוסף היה השימוש פלדה בלתי אפשרית בחלקים מדרום אסיה.וולץ פלדה, המיוצר בדרום הודו, היה מייצא למזרח התיכון ומעבר.למרות שלעתים רחוקות נעשה שימוש עבור כל הירכיים בשל עלות, פלדה wootz הועסקה עבור רכיבים כמו סערות, חיזוקים קטאלים, ו Cannon עלות.מיומנותם של עובדי ברזל הודי הוא עדות על ידי ממצאים ששרדו מפגינים עמידות קורוזית גבוהה - רכוש יקר בסביבה ימית.

חומרי בקרה ובקרה של המדינה

איכות הפלדה תלויה בטוהר האור הברזל וזמינות הפחמן.האסיאתית העתיקה הייתה עשירה בפקדות ברזל בדרג גבוה, במיוחד בצפון סין, בחצי האי הקוריאני, והיבשת ההודית.האנג ולהקת סונג הפעילו מכרות ברזל בקנה מידה גדול ופיצוצים, ויצרו מיליוני טונות של ברזל במאה ה-11 - הרבה יותר מאשר אירופה המודרנית אפשרו לעודף הזה להקצות כמויות גדולות של ברזל כדי לחלק כמויות גדולות של ברזל.

בקוריאה, שפע של אורת מגנטית בהרי טאבאק תמכו במסורת חזקה של עובדי ברזל.במהלך שושלת חוזהון, מצאויות ממשלתיות יצרו צלחות פלדה סטנדרטיות עבור ספינות צבים. טאטארה הכבשים הטילו פלדה פחמן גבוהה על נשק ושימוש בהתאי אוניות.החשיבות האסטרטגית של אוניית ברזל השפיעה לעיתים קרובות על מדיניות ימית; שליטה על מכרות שתורגמו ישירות לעליונות ימית.

חידושים עבור Reinforced Hulls

הוספת פלדה להוער עץ נדרש התאמות מבניות. אסיאתיות ספינות החלוצות צלעות פנימיות ו bracagonal, לעתים קרובות מזויפים ברזל, להפיץ מתח אפילו.עוד חידוש מפתח היה תא מים זרז - ארוך ייחס לפסולת סינית - אשר הגדילה את החבוי וההשמדה לאחר נזק הקרב.

העיצוב הבולט ביותר מבחינה ויזואלית היה גג "הברזל-עדיד" של ספינות צבים קוריאניות. לוחות פלדה גדולים או מלבניים היו מזועזעים מעל הסיפון, ויצרו פגזים מגן שמפוצצים חצים, אבנים קטנטנות, וכדורי קנון מוקדמים. צלחות אלה היו על מסגרת מעוקלת שגם תמכה בספי פלדה, מה שהופך אותו קשה לאויבים של ספינות מלחמה סיניות לעתים קרובות משולבות עם סוללות ממושכות יותר ויותר עם מתכת.

אדריכלים ימיים יפניים שילבו להקות פלדה למבנה השאול כדי להגביר את העוצמה השלילית.על ידי עוטפת רצועות ברזל סביב השלד עץ וזרז אותם עם כברי פלדה, הם יצרו מסגרת מורכבת שהייתה גמישה ונקייה.טכניקה זו אפשרה לספינות לעמוד בלחצים האלימים של מסעות אוקיינוס ומעורבות ימית.

דוגמאות ל-Early Steel-Hulled Vessels

למרות שרק דוגמאות מקוריות שרדו, רשומות בכתב וקטעים ארכיאולוגיים מאשרות את קיומם של כמה ספינות מלחמה ממותגות פלדה או מחוסמות פלדה באסיה העתיקה.כלי אלה ממחישים את המגוון של גישות לבניית אוניות ממונעות מתכת.

ספינת ברזל סינית-ארמוריד (Song Dynasty)

במהלך שושלת סונג הצי הקיסרי של הצי המלכותי "ספינות ברזל" (Iron-armed Ship)תגית: Jia Jianחשבונות עכשוויים מתארים כלי שיט עם hulls שהוטבעו בלוחות ברזל, לפעמים המשתרעים מקווי המים ועד לאקדח.הספינות הללו נשאו נשק כבד הכדורי ולאחר מכן, מוקדם כלי נשק. וואאג'ינג Zongyao (1044) כולל איורים מפורטים של ספינות מלחמה עם שריון ברזל.בזמן המתכת של עובי לוח הזמנים המוגבל, הספינות הציעו הגנה משמעותית מפני התקפות שכירי חרב ו ⁇ .S Song Iron-armed Ship מילא תפקיד מכריע בהגנה על נהר יאנגטזה וקווי סחר החוף נגד ציים פיראטים וחיל הים ג'ורג'ני לאחרונה תת-ימי בארכיאולוגיה Yangtzeu התאושש יש תפקיד מכריע של טקסט מתואם את הטקסטים שלהם.

ספינות צבים קוריאניות (Geobukseon)

כלי שיט פלדה האיקוני ביותר של אסיה העתיקה הוא הקוריאני Geobukseonאו ספינת צבים (באנגלית: ), או ספינת צבים (באנגלית: צבים) שנבנתה בתחילת המאה ה-15, אך מושלמת במהלך מלחמת ה-Imjin (1592-1598) תחת אדמירל Yi Sun-sin, ספינת הצבים הייתה ספינת מלחמה קטנה אך שריון כבד.הסיפון שלה מכוסה בלוחות ברזל hexagonal - לעתים קרובות מזויפים של כלי קרב חד-ים - ונזקים של פלדה חד-פעפיים.

חידושים יפניים ודרום מזרח אסיה

יפן מאוחר יותר Atakebune (ספינות מים פולניות) של המאה ה-16 הופיעו לעתים צלחות ברזל על פני עץ שלהם, במיוחד סביב התותחים ופלטפורמות לחימה.אלה שימשו בתקופת Sengoku עבור מברשות החוף.עם זאת, בשל פיקדונות הברזל המוגבלים של יפן, משחות ברזל מלאות היו נדירות.

בדרום מזרח אסיה, מלכות ימי של סריביאג'יה (מאות ה -13) ומג'פליט (13th-16th מאות) בנו ציים גדולים של מאות שנים. ג'ונג אוניות, בעיקר מעץ, אך לעיתים מעסיקות שכבות ברזל ופלדה, המגנים מפני מים טרופיים קורוזיים. ספינת Borobudur ההקלה מציגה כלי שיט עם חיזוקי מתכת בקשת ו- stern.yards הודי על חוף מלאבר הפיק כלי שיט כמו הספינה ur ו פטריוטבאמצעות מסמרי ברזל וגביות פלדה.השושלת צ'ולה (9th–13) הפרו ספינות מלחמה עם נמלי אואר מאוארים מחוספס ברזל.

השפעה על לוחמה הצי ומסחר

ההקדמה של hulls-reinforceed פלדה שינתה את האסטרטגיה הימית הבסיסית. Warships יכול לעמוד כעת בהפצצות ארוכות יותר, התקפות ram, וניסיונות העלייה למטוס, המאפשרים לציים קטנים אך חמושים יותר להביס את נופי עץ גדולים יותר.הצב הקוריאני אפשר הצי הקטן להדוף את צי הפלישה היפני הגדול ביותר במהלך מלחמת האימא'ין.

מעבר ללוחמה, אוניות שנלוות פלדה תרמו להרחבת המסחר הימי.העמידות שלהן הייתה מסע ארוך יותר עם סיכון מופחת של כיור מנזק סערות או תולעי תולעי תולעים (המתעלים מאורגניזמים ימיים מרתיעים) היכולת לשאת מטעני מטען כבדים יותר – כולל ברזל, קרמיקה, משי - רשתות מסחריות המקשרות את סין, הודו, דרום מזרח אסיה, ומזרחית כמו הפצצות זרות, כמו , כמו חץ סחר מילימטרים, מספינות סחר , מספינות סחר מילימטרים, מספינות סחר מילימטריות, מספינות סחר , מספינות סחר מתחרות , מספינות סחר ⁇ , מספינות סחר , מספינות סחר מספינות סחר ⁇ , מתחרות , מספינות סחר , מספינות סחר , מתחרות ⁇ ⁇ ⁇ , , ומסחריות, , מספינות סחר , מספינות סחרחורכות , מספינות סחרחורכות , מספינות סחרחורכות ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇

ההשפעה הפסיכולוגית הייתה גם משמעותית.ראי ספינת מלחמה מצופים פלדה עלולה להשמיץ את צוותי האויב. Anecdotal ממלחמת סונג-ג'רנין מתארת את אדמירלים ג'ורג'נים שמסרבים לעסוק בספינות שנשלטות בברזל סיניות, בהתחשב בהם בלתי פגיעים.אפקט ההרתעה הזה הוריד את תדירות הקרבות הימיים ותרמו לתקופות של שלום יחסי על הים.

מורשת והשפעה מודרנית

חידושים של ספינות מלחמה ישנות באסיה לא נעלמו עם הdynasties שיצרו אותם.עקרונות רבים עברו דרך דורות של אוניות ומאוחר יותר הותאמו בעידן המודרני.העיצוב של ספינת הצבים הקוריאני השפיע על קל וחומרי ברזל מוקדמים של המאה ה-19 – לא, כמובן, על ספינת ה-SECS. עקבו אחרי Monitor CSS וירג'יניה וירג'יניה תכונות משותפות כגון צניפים שריון ונפיחות שהדהדו את סיפון הצב של ג'יבוקז'ן. תאים סיניים ושכבות ברזל הפכו לסטנדרט בבניית ספינות אירופיות לאחר שתוארו על ידי מטיילים כמו מרקו פולו ומאוחר יותר מיסיונרים של ישוע.

במאה ה-20, מהנדסי הצי היפני הגישו טכניקות מסורתיות למשימות פלדה כדי לבנות ספינות קרב מסיביות כמו המהנדסים הימיים היפניים. ימאטובאמצעות פלדה "הסתערת פנים" המזכירה עיבוד טמפוגאני.מודרנית סאות' קוריאנית בונה, בונה על מורשת ימית כולל ספינת הצב, הפכו למנהיגים עולמיים בבניית ספינות ימי מתקדמות כגון לוחמי Aegis וספינות תקיפה אמפיות המהדהדות את קודמיו העתיקים.

מחקר היסטורי ממשיך לחשוף ראיות חדשות.ארכיאולוגים גילו שברים של צלחת ברזל ליד האתר של הקרב על אגם פיונגיאנג (1363) וניתחו את המתכת של רכיבי ספינות צבים שהשתמרו במוזיאונים קוריאנים.מחקרים אלה חושפים הבנה מתוחכמת של סגסוגת והתנגדות קורוזיה.ההמורשת של ספינות מלחמה עתיקות של פלדה-הטבע היא מסורת חיה - אחת כי הגשרים בין פלורגיות מתכת קלאסיות ומדע ימי מודרני.

כיום, ההיסטוריה של ספינות עתיקות של פלדה אסיה מדגישה את אי-הההגנויות של האזור ואת המבצר האסטרטגי, המשפיע על אדריכלות הצי המודרנית ומערכות ההגנה הימיות.ההמורשת שלהן ניתן לראות בבירות הפלדה שעכשיו סיור באותם מים שבהם ספינות צבים ולכלוך משוריינים ברזל פעם הפליגו. ויקיפדיה על ספינת הצב, a מאמר על שריון ברזל סיני ב-Scientific American, Encyclopædia Britannica כניסה על בניית ספינות סיניותו- היסטוריה ימית על ברזל אסיה טרום מודרני.

התפתחותן של ספינות מלחמה ממותגות פלדה באסיה העתיקה לא הייתה רק סקרנות טכנולוגית אלא תגובה מעשית לדרישות של לוחמה, סחר וחקירה. על ידי שילוב מתכות מתקדמות, עיצוב אינטליגנטי וחזון אסטרטגי, תרבויות אסיה בנו כלי שיט כי הגנה על החופים שלהם, הרחיבו את השפעתם, והניחו את היסודות לספינות החסות של העולם המודרני.