קרבות ימיים טמפלריים: הגנה על קווי אספקה צלבניים מן הים
Table of Contents
הקרן האסטרטגית של כוח הצי הטמפלר
כאשר מסדר העמיתים העניים של המשיח ושל בית המקדש של שלמה נוסד בשנת 1119, המשימה העיקרית שלהם הייתה להגן על עולי הרגל נודדים לארץ הקודש. באמצע המאה ה-12, הטמפלרים התפתחו לאחת המסדרים הצבאיים המסוכנים ביותר במשיח, המתבססים על פרשים ממושמעים וחיות רגלים בתוך הזהב החבוי ביותר של יכולתם הצבאית, אשר לא יכלו לעבור את כוחם הצבאי והצילומיים הגלקטיים, אשר היה מסוגל לחדור אל עבר כוחם, עם סוסים, אך ורק על פני הים, אך ורק על פני הים, ולא היה מסוגל לחדור אל עבר כוחם, וחילה, עם כוחותיהם, אשר היה מסוגלותם, עם כוחותיהם של כוחותיהם של כוחותיהם של כוחותיהם של אנשי צבאם, אשר לא יכלו לעבור על פני הים הלוגיסטיקה, עם כוחותיהם, וחיל הים התיכון, אך ורק על פני הים, עם כוחותיהם, אשר יכלו לעבור את כוחותיהם, עם כוחותיהם, עם כוחותיהם, אשר לא יכלו להגיע אל עבר הים, אשר יכלו להגיע אל עבר הים, עם כוחותיהם, אשר לא יכלו להגיע אל עבר כוחם, אשר יכלו לעבור את כוחותיהם, אשר יכלו להגיע אל עבר הים, אשר יכלו להגיע אל עבר הים, אשר יכלו להגיע
הבנת הצי הטמפלר דורשת שינוי בפרספקטיבה.המסדר לא רק מיליציה נזירית שהתרחשה בבעלות ספינות.הם היו תאגיד רב-לאומי עם רשת לוגיסטית מתוחכמת שהתמתחה מסקוטלנד לירושלים.הספינות והמשלוחים שלהם היו העורקים שדרכו קיבלו המדינות הצלבניות חיזוקים, מזון ומסחר סחורות.ללא עמוד השדרה הימי הזה, המזרח הלטיני היה מוזנח על ידי אויביו הארוכים אלה לפני 1291 ספינות הקרביות והמוכרות ביותר.
הצי הטמפלר פעל בצומת של צורך צבאי ויוזמה מסחרית. אותם אוניות שנשאו אבירים וצלבנים כדי להילחם גם בתבלינים מובלים, משיים, ושור בין אירופה ל-Balt. גישה דו-תכליתית זו אפשרה את הסדר לייצר הכנסות שמממנו את מסעותיהם הצבאיים.הטמפלרים היו בין המוסדות הראשונים מימי הביניים לפתח מערכת לוגיסטית מרכזית שמשלבתפת את חיל הים, המלחמה, והעברות המהירות של חוצות לתקנותיהם.
מקורות הכוח הימי הטמפלר יכולים להיסגר בתחילת 1130, כאשר המלך בולדווין השני של ירושלים העניק את הצו חלק ממתקנים הנמלים השבויים של עכו, הפך במהרה לנמל הטמפלר הראשי במזרח, ומשם הרחיב הצו את ציו. על ידי 1150, ספינות הטמפלרים היו חוצים את הים התיכון, והמסדר הקים את ההכללות בערים מפתח כגון מרסיי, ברצלונה, וגנויות, וגנים, ומתקנים אלה, בקושי, שהיו מסוגלים לבנות את כלי עץ, עם טרה, עם ספינות עץ, וקווי עץ, וקווי עץ-ה, וקווי עץ-ה, בקושי, וקווי עץ-ה, שהיו בקושי, וקווי עץ-ה, וקווי-ה, שהיו במרחק שלטים, עם ספינות חללים, וקווי-ה, וחילוניים, עם טרה-ה, עם ספינות חללים מקומיים, עם טרה-ה, עם ספינות חללים, וחילהים, עם ספינות חללים, עם ספינות חללים, וחילוני עץ-ה, וחילוני עץ-ה, היו, היו מסוגלים לבנות באופן קבוע, וחילונים, היו אלה, עם ספינות חללים, וחילוני עץ-ה, היו מסוגלים לבנות באופן קבוע, וחילוני עץ-
התפקיד הקריטי של קווי אספקה במדינות הצלבניות
המדינות הצלבניות – ממלכת ירושלים, נסיכות אנטיוכיה, מחוז טריפולי, ומחוז דהאס – מבודדות גיאוגרפית משאר המשיחיות. מוקפת בכוחות מוסלמים עוינים, התיישבות לטיניים אלה תלויים לחלוטין באספקת ים כדי לשרוד.ללא גישה אמינה לסחורות אירופיות, כוח אדם וסוסים, ממלכה הצלבנית הייתה מתמוטטת בתוך דור של הקמתן.
הטמפלרים הבינו את הפגיעות הזו טוב יותר מכל מוסד צלבני אחר.הם הקדישו חלק משמעותי מהמשאבים שלהם כדי להגן על המסלולים הימיים שקשרו את עכו, טיירה, טריפולי ואנטי-ווץ לנמלים של איטליה, פרובנס וקטלוניה.הההההה של הצו סיור בים התיכון המזרחי, ציד עבור פרטי מוסלמיים והתקפות ימיות שאיימו ליירט משלוחים חיוניים.
הנתח של מסע ימי זה היה גבוה במיוחד.הפשטה מוצלחת אחת על ידי ציי אייוייב או ממלוך יכול למחוק חודשים של אספקה ומאות חיזוקים.אובדן של תחבורה טמפר אחד הנושא את סוסי המלחמה היה אסון, כי סוסים היו בין הפרשים הקשים ביותר ויקרים ביותר כדי להעביר מאירופה.
מעבר לאספקה צבאית, הצי הטמפלר גם ניהל את התחבורה של עולי רגל, שתרומותיהם ודמיו היוו מקור הכנסה עיקרי למסדר.פילגריים המגיעים לארץ הקודש היו פגיעים לתקיפת פיראטים ולמלווים חמושים הנדרשים.הטמפלרים סיפקו את ההגנה הזו כשירות, הטעינו את המרחקים והבטיחו מעבר בטוח לאלפים נוסעים בכל שנה.
האתגר הלוגיסטי הורחב מעבר לתחבורה בלבד.הפיתויים נאלצו לתאם את הגעת האספקה עם הביקוש העונתי של קמפיינים צבאיים.רוב המתקפות הצלבניות הושקו באביב ובקיץ, כלומר אוניות היו צריכות להגיע בסוף החורף או באביב מוקדם למנוחה של שכירי חרב ושריון.המסדר המשיך ברשומות מפורטות של תנועות, מטענים, ומשלוחים - רמה של ארגון בירוקרטי שהיה מיועד למסמכים מתקדמים, ללא ארקנסו, לא היה כל קברניט, ללא סיפון, אשר לא היה מפגין מסמכים מארכיון, אלא אם לא היה מקבצי חוצות, אלא אם לא היה מקפריסין, אלא אם כן, אלא אם כן, אלא אם כן, אלא אם כן, אלא אם כן, אלא אם כן, ללא הסדר, ללא הזמנה, אשר נשמר תיעוד מפורט של ספינות חוצות של ספינות חוצות של ספינה, אלא אם כן, אלא אם כן, ללא הזמנה, ללא הזמנה, ללא הזמנה, ללא הזמנה, אשר היה מקבצי חוצות של ציוד מפורט של ציוד מקבצי חוצות של ציוד, ללא הזמנה, ללא הזמנה, ללא הזמנה, ללא הזמנה, ללא הזמנה, ללא הזמנה, מקבצי סיפון של ספינות סודיות, מקבצי סיפון, אשר היה מקבצי חוצות של ציוד מקבצי סיפון של ציוד מ
מעורבות ימית חשובה
הצי הטמפלר היה מעורב בעשרות קרבות מתועדים ומקמונים ברחבי הים התיכון, החל מפעולות שיירה בקנה מידה קטן למעורבות צי גדולות.בעוד שהתיעוד ההיסטורי אינו שלם, כמה מפגשים עומדים כרגעים מוגדרים בהיסטוריה הימית של הסדר.
הקרב על מפרץ עכו (1187)
בעקבות התבוסה הקטסטרופלית של הצבא הצלבני בקרב האטטין ביולי 1187, ממלכת ירושלים נזרקה לתוהו ובוהו.כוחותיו של סלדין סחף באזור, כיבוש ירושלים עצמה באוקטובר.הצי הטמפלר מילא תפקיד מכריע בהשלכות של אסונות אלה, העריך פליטים ושמירה על חץ הגנה סביב הנמלים הנותרים.
הטמפלרים הפגינו משמעת טקטית יוצאת דופן במעורבות אלה.ספינותיהם פעלו בטייסת מתואמת, באמצעות דגלי אות וחצוצרה קוראות להעביר שינויים במבנה.הם ניצלו את היתרון שלהם באימוני צוות ובטקטיקות לוחיות, תוך התבססות על אבירים שריון מאוד, שיכלו לנקות את סיפון האויב בקרב קרוב לרבעים.
ההגנה של יפו (1191)
במהלך מסעו של ריצ'רד הלב בארץ הקודש, הצי הטמפלר סיפק תמיכה ביקורתית למצור של עכו והצעדה דרומה ליפו.טימפלרים העבירו ציוד מצור, מזון, חיזוקים לאורך החוף, תוך שמירה על הצבא הצלבני סיפק כפי שהוא התקדם.כאשר סלדין ניסה להחזיר את יפו ב-11 באוגוסט 1191, כוחותיו של ריצ'רד החזיקו את העיר בתמיכת ספינות הטמפלרים שהפצו את עמדותיהם של המוסלמים והאש התפוצצו בים בים בים.
הקרב על יפו הראה את הגמישות הטקטית של הצי הטמפלר.הם יכלו לספק חיילים ישירות על החוף, לספק תמיכה בתותחי חיל הים, ולהפנות פצועים או מאוימים אנשים במהירות יוצאת דופן.יכולת האמפיזה הזו הייתה נדירה בין הציים מימי הביניים, ונתנו לצלבנים יתרון מבצעי משמעותי.היכולת של הטמפלרים לתאם עם כוחות קרקע בזמן אמת, באמצעות שליחים ואשות, הייתה עדות לכדי תחכום הארגוניים.
פעולות הצי בDamietta (1218-1221)
מסע הצלב החמישי התמקד בכיבוש הנמל המצרי של דמיטה, ששלט בגישה אל דלתא הנילוס.הפיתויים תרמה רצף ימי משמעותי למערכה זו, מתן ספינות וספינות אספקה שתמכו במצור.הצי הצלב ניצב בפני התנגדות עזה מצד כוחות חיל הים המצרי, שהשתמשו בספינות אש ובטקטיקות הובלת ספינות כדי לשבש את המצור.
אחת המעורבות הבולטת התרחשה בשנת 1219, כאשר צי משולב של טמפלר ובית החולים ריזרח התקפה ימית מצרית גדולה על ראש הגשר הצלבני.הספינות הטמפלרים יצרו קו הגנה על פני נהר הנילוס, תוך שימוש במגוון העליון של סיפון בנייה כבדה יותר כדי לפרק את המבנים המצריים. בעוד מסע הצלב החמישי הסתיים בסופו של דבר בכישלון, ביצועי הצי הטמפלר במהלך הקמפיין היו לשבחים על ידי לוח זמנים עכשוויים כנקודות מבטחים של מסע בוהקות.
המצור על טיירה (1124)
מוקדם יותר בהיסטוריה הימית של טמפר, המסדר מילא תפקיד מפתח במצור הוונציאני של טיירה בשנת 1124.למרות הטמפלרים היו צו צעיר בתקופה זו, הם סיפקו ספינות וחיל הים שעזרו לנציאנים ולממלכת ירושלים הסגר על עיר הנמל.הלכידתו של טיירה פתח בסיס טמפר גדול על החוף והוכיחו את המחויבות המוקדמת של הצו לכוח הים.
השנים האחרונות בעכו (1291)
המצור על עכו בשנת 1291 היה קקנל המוות של המדינות הצלבניות בארץ הקודש.הפיתויים הגנו על העיר באומץ נואש, והצי שלהם מילא תפקיד חיוני בפינוי הסופי. ספינות הטמפלרים פינו אזרחים, אוצר, וכהרבה מגינים שאפשר היה לארוז על הסיפון לפני שהכוחות הממלוקים הציפו את חומות העיר.
אובדן עכו ציין את סוף פעולות הצי הטמפלרים במזרח הים התיכון.ללא בסיס יבשתי, הצו כבר לא יכול לשמור על נוכחותו בלבנטי.עם זאת, יעילות הפינוי הצילה אלפי חיים ושמרה את אוצר הטמפלר, אשר אפשר את הצו להמשיך לפעול מקפריסין ובאירופה במשך כמה עשורים נוספים.המומחיות הימית צברה יותר משני מאות שנים לא אבדה; הוא הועבר לקווי סיור נוצריים, שם המשיך להגן על קווי מסחר קפריסין וקווי תיירות.
סוגי אוניות וחדשנות טקטית
הצי הטמפלר היה כוח מעורב, אשר שילב סוגים שונים של כלי שיט כדי לעמוד בדרישות תפעוליות שונות.הבנת ההרכב של הצי שלהם מגלה את הגישה המתוחכמת של הסדר ללוחמה ימית.
המלחמה גאללי
השדרה של הצי הטמפלר הייתה הריסת המלחמה, כלי ארוך וצרי המיועד למהירות ולתמרנות.הגליות הללו היו בדרך כלל 25 עד 35 מטרים באורך, עם סיפון אחד וצוות של 100 עד 150 אוארים וחיילים.הטמפלרים כיסו את שריהם עם ארס ברונזה על קשת ספינות האויב, יחד עם טירות עץ עבור aft ו-Squareshreshreshtams עבור עיגולים אשר כללו עמדות צלבים ו-אוארים מיוחדים.
מה שארגן את הטמפלרים מלבד אלה של יריביהם היה איכות הצוותים שלהם.האחים האבירים של המסדר היו מוגבלים הן לחיילים והן מלחים, המסוגלים להילחם על היבשה או בים עם יעילות שווה.השומרים והימיים המקצועיים ששירתו על ספינות הטמפלרים היו בין מנוסים ביותר בים התיכון, עם עשרות שנים בשירות המסדרים.
הטמפלרים גם ניסו עם שרי מלחמה גדולים יותר, לפעמים נקראו "הרבגים הגדולים", שנשאו טירות נוספות ועשויים להחזיק עד 200 איש.הדגלים האלה שימשו לפקד ושליטה במהלך פעולות צי גדולות.מפקדים ימיים של הצו בדרך כלל טסו דגל לבן ייחודי עם צלב אדום מן המסטר - סמל חזותי של נוכחות טמפלר שיכולה לצר ספינות ידידותיות ואויבים.
אוניות עגולות והובלת
עבור תחבורה גדולה של מטען, סוסים ועולי רגל, הטמפלרים הסתמכו על אוניות עגולות, שהיו רחבות ועמוקות יותר מאשר אריות.כלי שיט אלה הונעו בעיקר על ידי שיט ולא על ידי אוארים, מה שהופך אותם לאט אבל הרבה יותר קפריזניים. ספינה טיפוסית של פיתוי יכול לשאת 50 עד 100 טון של מטען, יחד עם עשרות נוסעים.
סוסים היו אתגר מיוחד.הפיתויים פיתחו תחבורה סוסים מיוחדת שהציגה בבקתה רחבה במסדרון ובהרמפה שניתן להוריד להטעינה ולטעון. הסוסים היו יציבים מתחת לסיפון בדוכןים בודדים שמנעו מהם להיות נזרקים על ידי ים גסים. במהלך המסע, החיות היו מתועדות על הסיפון כאשר הורשו, ומים שלהם היו קשורים בזהירות כדי להבטיח שהם הגיעו למצבים של קברים מלאים של סוסים.
הספינות העגולות של הסדר נועדו גם לבניית שדות תעופה חלוציים באירופה השתמשו בתוכניות סטנדרטיות ורכיבים מחוסנים, המאפשרים להם לייצר כלי שיט במהירות ובעלויות נמוכות יותר מאשר המתחרים שלהם. גישה תעשייתית זו לבניית אוניות הייתה ייחודית בין ההזמנות הצבאיות מימי הביניים ותרמה ליכולתו של הצי הטמפלר להחליף הפסדים במהירות.
דוקטרינס טקטי
הטמפלרים פיתחו דוקטרינת טקטית ייחודית למאבק ימי שהדגישה את התוקפנות והמשמעת שלהם, היווצרות הקרב הסטנדרטית שלהם הייתה קו רוטט, עם שריות מסודרים בצורת מחבוא למלכודת טייסות אויב.ספינתו של מפקד הטמפלר תמקם את עצמה במרכז, מה שמאפשר לו לכוון את הפעולה באמצעות דגלים, קרניים ופנסים.
טקטיקה יעילה במיוחד הייתה הנסיגה המטורפת, שהפכה את ספינות האויב למרדף אחר גלית טמפלר שנראה כנסיגה, רק כדי לעיין בחבל עם ספינות נוספות שמסתתרים מאחורי ארץ ראש או בין צי של סירות דיג.טקטיקה זו דרשה תזמון מדויק ותיאום, כמו גם את היכולת לשמור על משמעת במהלך הטיסה המטורפת - תמרון קשה לכל חיל ימי הביניים.
ברמה המבצעית, הטמפלרים שמרו על מערכת של הגנה שיירה שציפתה את מנהגי הצי המודרניים.טימפלרים טוריי ילוו סוחרים וספינות צליינים לאורך נתיבים מוגדרים, תוך שימוש בתחנות ממסרים במצוות הטמפלרים כדי לסמן את הגישה של הסכנה.רשת המסדר של מפקדי הנמל, המכונה "מפקדי השעות", תאמת את תנועת הספינות ברחבי הים התיכון, ולהבטיח כי הן במקום הנכון כדי למקסם את ההגנה הנכונה.
ברית עם הרפובליקה הימית
הטמפלרים הבינו שהם לא יכולים לנצח במלחמה הימית בלבד.הם הקימו בריתות אסטרטגיות עם שלוש הרפובליקות הימיות הגדולות של אירופה מימי הביניים: ונציה, גנואה ופיזה. שותפויות אלה סיפקו את הסדר עם גישה לטכניקות מתקדמות ביותר לבניית ספינות, ⁇ ניווט הטוב ביותר, ואת הבריכה הגדולה ביותר של מלחים מנוסים בים התיכון.
הברית עם ונציה הייתה חשובה במיוחד.לנציאנים היו רשתות מסחר נרחבות ברחבי המזרח הים התיכון, והספינות שלהם היו בין השווי המהיר והכבד ביותר של העידן.הטמפלרים העניקו לנציאנים את זכויות המסחר העדינות בנמלים הצלבניים בתמורה לתמיכה ימית ולגישה לחצרות אוניות הוונציאניות. ונציגי הטמפלרים שמרו על נוכחות קבועה בארסנלאני, תיאום פעולות משותפות ורוכשים את צי המסדרים.
ג'נובה ופיזה מילאו תפקידים חיוניים בפעילות ימית טמפר.הגנוזה סיפקה את הצו עם נווטים מנוסים וטייסים שהכירו את המים החוף המסוכנים של הלבנט.הפילנים תרמה ספינות מלחמה כבדות שיכולות לשאת משלים גדולים יותר של אבירים וציוד.הטמפלרים מאוזנים באופן מיומן את מערכות היחסים הללו כדי להימנע מלהיות תלויים בכל רפובליקה אחת, אסטרטגיה דיפלומטית שמשמרת את עצמאותם של הפעולה.
בריתות אלה לא רק עסקה; הם מעורבים חילופי אנשי צוות וידע טקטי.קברניטי טמפלר שירתו על שריאות הוונציאניות, ולמדו את ההתפתחויות האחרונות בלוחמה ימית הים התיכון. הוונציאנית והגנוזה עבדו במצוות טמפלר, תוך שיתוף טכניקות בנייה עבור שיולים חזקים ומערכות זאר יעילות יותר.המסדר, בתורו, סיפקו את בעלות בריתה עם אינטליגנציה על תנועות חיל הים המוסלמיות וגישה בטוחה לטריטוריות הנשלטות על שדות נשלטים או מוגנים.
השותפות עם הרפובליקות הורחבה גם לפעילות משותפת.במהלך הסכסוך של סיציליאני ווספרס בסוף המאה ה-13, ספינות הטמפלרים נלחמו לצד ספינות ארגוניות וקטלניות נגד הצי האנגוווין, הגנה על נתיבי מסחר וקביעת כוח לתוך מערב הים התיכון. שיתוף פעולה רחב זה סייע לפיתויים לבנות צי שיכול לפעול ביעילות מהים השחור לאוקיינוס האטלנטי.
האתגרים של שמירה על צי
הצי הטמפלר התמודד עם מכשולים עצומים שבדקו את המשאבים והיכולות הארגוניות של הצו.האתגר הראשון היה עלות הבנייה ושמירה על גליה היה יקר מאוד; גלית מלחמה אחת יכולה לעלות כמו טירה קטנה.הטמפלרים היו צריכים להקצות סכומי כסף עצומים כדי לתקן, להחליף צוים ומלחים, לשלם והוראות לצוותים, ולרכוש אספקה משמעותית, כמו גם חלק משמעותי של ציוד ניהולי עץ, ואספקה.
האתגר השני היה כוח אדם.מלחים ממולאים היו מועטים בתקופת ימי הביניים, והטמפלרים התחרו עם הרפובליקות הימיות, נויכים מלכותיים ולהקות פיראטים של אוארמנים מנוסים וטייסים מנוסים.המסדר התייחס למחסור הזה על ידי הכשרת חבריה בים ועל ידי מתן תנאים נוחים למתנדבים מאזורי החוף של פרובנס, קטלוניה, ואיטליה.
האתגר השלישי היה הסביבה.ים הים התיכון בימי הביניים היה מקום מסוכן, עם סערה פתאומית, זרמים בלתי צפויים, ועידנים בוגדניים שיכולים להרוס אפילו את הספינה המוסכמת ביותר.הפטררים איבדו עשרות ספינות כדי להסוות לאורך ההיסטוריה שלהם, עובדה כי כרוניקרים הזכירו לעתים קרובות כאשר מתארים את האומללות של הסדר.
הפיראטיזם היה איום מתמיד של הפרטיזנים המוסלמים שפעלו מבסיסים לאורך החוף הצפוני של אפריקה, פשטו על המשלוח הנוצרי עם אי-נוחות.הפיראטיות הברברית, כפי שהם היו ידועים מאוחר יותר, היו פעילים עוד לפני שהטמפלרים עלו לשגשוג, וההתרמיכות שלהם רק עלו במהלך התקופה הצלבנית.
האתגר הרביעי היה תגברות אסטרטגית.הצי הטמפלר התפשט דק ברחבי הים התיכון, עם טייסות הפועלות ב-Balttant, האגאי, האדריאטי, והמזרח התיכון המערבי.הרחבת כוחות חיל הים במבצע גדול, לעתים קרובות התכוונו לעזוב נתיבי סחר חיוניים ללא הגנה במקום אחר.המנהיגות של הצו הייתה לקבל החלטות קשות לגבי איפה להקצות את האוניות המוגבלות שלהם, בידיעה שכל בחירה הותירה אותם למקום אחר מקום.
כדי לצמצם את האתגרים הללו, ה- Templars פיתחה מערכת מתוחכמת של עתודות פיננסיות.המסדר שמר על קרן מיוחדת להחלפת ספינות, בדומה למאגרי ביטוח מודרניים, שאיפשרה להם לבנות מחדש כלי רכב אבודים מבלי להפריע לתקציב השנתי שלהם.הוראות הטמפלריות באירופה שלחו משלוחי מטבעות ושור למזרח, שרבים מהם הגיעו ישירות לכיסויי הצי.
צו הכוח הימי הטמפלר
לאחר נפילת עכו בשנת 1291, העבירו הטמפלרים את בסיס הצי שלהם לקפריסין, שם העניק המלך הנרי השני ללוקאן לשטחם ומתקני הנמל.המסדר המשיך לשמור על צי על האי, תוך שימוש בו על פשיטות על החופים המצרים והסורים ועל סיורים נגד פיראטיות.הספינות הטמפלרים שבסיסן בקפריסין השתתפו בכמה פעולות מוצלחות נגד המשלוח המוסלמי במהלך 1290, כולל חוף עשיר של 1293.
עם זאת, אובדן הבסיסים היבשתיים מוגבל מאוד להישגים התפעוליים של הצי הטמפלר.ללא נמלים מאובטחים בספינות הלבנט, הפטרייה הייתה צריכה לפעול במרחק רב יותר ממטרותיהם, צמצום תדירות ההשפעה של פשיטותיהם.המנהיגות של הסדר התמקדה יותר ויותר בהגנה על קפריסין ושמירה על ביטחון נתיבי המסחר של האי ולא הובלת כוח לתוך מזרח הים התיכון.
מעצרם של הטמפלרים בצרפת בשנת 1307 ופירוק הצו בשנת 1312 הביא קץ לצי הטמפלר כמוסד רשמי.עם זאת, ספינות טמפלר רבות עברו לשירות של כוחות נוצריים אחרים, כולל ממלכת קפריסין ומלכות ארגון.הגנוזה ונציאניים קלטו הרבה מהמומחיות הימית הטמפלרית, תוך שילוב רב של רבנים ונווטים לתוך הידע שלהם; לא התמלאו את החוויה הימית.
כמה ספינות הטמפלרים ששרדו שימשו על ידי שרידי הצו במהלך הטיסה שלהם מרדיפות.הצי הטמפלר שנמלט מLa Rochelle בשנת 1307, שהוזכרו בחשבונות היסטוריים, מדגים כי המסדר היה ספינות זמינות גם במהלך השעה האפלה ביותר שלו. בעוד גורל הצי הזה נשאר עניין של דיון היסטורי, סביר להניח כי ספינות טמפלר נשאו פליטים ואוצר לסקוטלנד, פורטוגל, ועוד מקלט בטוח אחר של עידן התגליות, לאחר הפורטוגש, אשר המשיך לשמור על המסדר של הפורטוגס, אשר המשיך את הפורטוגס, אשר המשיך את הפורטוגס, אשר שימש את המסדר של המסדר של הפורטוגס, אשר המשיך את הפורטוגס, אשר המשיך את הפורטוגס, אשר שימש את הפורטוגס, אשר שימשה, אשר שימש כסדר של ספינות הפורטוגס, אשר שימש כסדר הפורטלר, אשר שימש כנדרש, אשר שימשה, אשר המשיך, אשר המשיך את המסדר של ספינות המסדר של ספינות הפורטלר, אשר שימשה, אשר שימשה, אשר שימש כנדרש, לאחר מכן, אשר שימש כחוק של ספינות הטמפליאה של ספינות חלליטר, אשר שימש כנדרש, אשר שימשה, לאחר המסדר של ספינות חללי
סוף מורשת
התרומות של הצי הטמפלר להיסטוריה מימי הביניים משתרעות הרבה מעבר למעורבותם הצבאית הספציפית.הם הוכיחו כי סדר דתי יכול לפעול בהצלחה צי רב תכליתי ששירת את שני התפקידים הצבאיים והמסחריים.מודל הטמפלר של ניהול לוגיסטי מרכזי, עם הרשת המשולבת של המצוות, בתי המחוקקים והמתקנים הנמלים, היה מבשר למערכת הבסיס הימי המודרנית.
חידושי הסדר בעיצוב ספינות וטקטיקות ימיות השפיעו על הנוהג הימי האירופי לדורות.ההעדפה הטמפלרית של ספינות ענק עם מפלגות חזקות של מועצות חזקות מציבות את התבנית ללוחמה ימית שנמשכה עד גיל השיט.שימוש שלהן בשיירות, מערכות אות, וסיורי ימי מתואמת שוכפלו על ידי כוחות ימיים מהרנסנס ועד ימינו.
המורשת הימית של טמפלרס התרחבה גם לעולם החדש, שבו הצלב הטמפלר נותר סמל של חקר ימי והגנה. המוניטין של המסדר להגנה על מלחים ומטיילים היוו השראה לקרנות ימיות מאוחרות יותר, כולל מסדרי המשיח ואביס בפורטוגל, אשר ירשו תכונות טמפלר ומסורות והשתמשו בהם כדי לממן את מסעות התגלית הגדולים.
קריסת הצי הטמפלר לא התרחשה משום שכאשר המסדר עצמו הומס, ספינות רבות שרדו תחת הצלב הלבן של בית החולים האבירים והצלב הקדוש של ג'ורג' גנואה.הדרכים הימיות שהטמפלרים הגנו המשיכו לתפקד, המקשרות את אירופה ואת הלבנט ברשת של מסחר ותקשורת שהתפתחה לכלכלת הים התיכון המודרנית.
שיעור לאסטרטגיה ימית מודרנית
היסטוריונים וראשי תיבות ימיים יכולים לצייר מספר לקחים מדוגמה הטמפלרית. ראשית, חשיבותה של לוגיסטיקה.חיל הים הטמפלר הצליחה לא בגלל ספינות המלחמה העליונות שלה בלבד, אלא בגלל הרשת הלוגיסטית המתוחכמת שלה ששמרה על הספינות הללו סיפקו ומבצעיות.שנית, הערך של בריתות.הטמפלרים מינוף שותפויות עם הרפובליקות הימיות כדי להרחיב את יכולתן ולהשיג את יכולת התחבורה השלישית, גם כן, כדי לשרת את כוח כפול, כדי להשיג את כוחן, באמצעות כוחן, כדי להשיגו, כדי להשיגו, כדי להשיגו, באופן עצמאי, גם כן, באמצעות , כדי להשיג את הספינות בעלות בריתות, כדי להשיג את כוח כפול, כדי להשיג את כוח צבאי, כדי להשיג את כוחן, כדי להשיגו.
הצי הטמפלר גם אימץ את החשיבות האסטרטגית של שליטה בים.על ידי הגנה על קווי האספקה למדינות הצלבניות, הטמפלרים שמרו על יכולתן של המזרח הלטיני במשך כמעט שתי מאות שנים.כאשר הם איבדו את השליטה הזו לאחר 1291, מדינות הצלבניות לא יכלו לשרוד.עקרון בסיסי זה - כי השליטה על הים חיונית להקרנה של כוח בחו"ל - יש אבן הפינה של האסטרטגיה הימית במאה ה-21.
בסופו של דבר, הצי הטמפלר מזכיר לנו שהמסדרים הצבאיים הגדולים של ימי הביניים היו הרבה יותר מלהקות של אבירים מקודמים חרבות.הם היו ארגונים מורכבים, רב-פנים אשר שולטים באמנות שילוב של אדמה וכוח ים לחזון אסטרטגי מאוחדת.הטמפלרים הבינו שכדי להגן על ארץ הקודש, הם לא רק את חומות ירושלים אלא גם את המים שהובילו לערם הצבאי ולחשיבותם של כוחות ההגנה הימית.
עבור אלה המעוניינים לחקור את ההיסטוריה טמפלרית עוד יותר, מקורות סמכותיים כגון Encyclopaedia Britannica על האבירים טמפלר כמו מסעי הצלב דרך העיניים הערביות לספק קשר עמוק יותר. ארכיון תגיות: Today Archives ו אנציקלופדיה עולמית כמו כן, מציעים נקודות מבט חשובות על התרומה הימית הטמפלר ללוחמה ולמסחר מימי הביניים.