החשיבות האסטרטגית של שרשרת המבצרים של האבירים בארץ הקודש
Table of Contents
רשת המבצר טמפלר
האבירים הטמפלרים, באופן רשמי, בני השבט העניים של המשיח ושל בית המקדש של שלמה, הופיעו ב-1119 כמסדר מאוחדת המשלב נדרים נזיריים עם חובה צבאית.עד אמצע המאה ה-12, הם הפכו לסדר הצבאי השברירי ביותר של מסעי הצלב, תוך מתן עמוד השדרה המפוקח של צבאות צלבנים בארץ הקודש.
כל מבצר שימש תפקידים רבים: שמירה על נתיבי מסחר חיוניים, הגנה על נתיבי העלייה לרגל, מתן לוגיסטיקה עבור קמפיינים, ופועל כמקלט במהלך משברים.שרשרת הציעה הגנה סטטית ויכולת ניידת, המאפשרת לפיתויים להחזיק את הקרקע שלהם נגד אויבים גבוהים יותר מבחינה מספרית במשך כמעט שתי מאות שנים.מערכת זו לא אושרה אך מתוכננת בקפידה, המשקפת מאות שנים של ניסיון צבאי בשילוב עם המבנה המרכזי של קרקעי וצפו בו הייתה מלוכדת ושטחה של אזור קרקעית, אשר היה מלוכדת, אשר היה ללא ספק קרקעית, בין אזור קרקעית ושטח הטריטוריה קרקעית, ושטחה, שבו הוא נצפתה, וצפונית, בין אזור קרקעית, וצפונית, וצפונית, וצפונית, בין אזור קרקעית, ושטח הטריטוריה קרקעית, וצפונית, אשר היה ללא כל אזור זה לא הוצפתה, ושטחה, ושטחה, בין אזור זה לא הוצפתה, בין אזור זה לא הוצפתה, בין אזור קרקעית, ושטח הטריטוריה קרקעית, בין אזור קרקעית, ושטח הטריטוריה קרקעית, אשר היה מאולתר, ושטחה, ושטחה,
הרעיון האסטרטגי מאחורי שרשרת המבצר
הישרדות המזרח הלטיני תלויה בשליטה גיאוגרפיה.מלכות ירושלים, נסיכות אנטיוכיה, ומחוז טריפולי נחשפו לטיולים מכל הצדדים. מבצר אחד יכול להיות מבודד ורעב, אבל רשת תומכת הדדית יכול להתנגד למצורים ארוכים, הודעות ממסרים על פני מרחקים גדולים, ולספק מבצרים בטוחים לתגבורת המגיעים על ידי הים.
בקרת כבישי מפתח
מבצרים טמפלריים הוצבו אסטרטגית בנקודות נחנקות: חולות הרים, מבצרי הנהר, נמלי החוף, וצומת דרכים.לדוגמה, בטוח בגליל העליון התעלמו מהכביש החיוני המקשר בין עכו לדמשק, בעוד טורון (טיבנין מודרני) שמר על המסלול מטיר ל Banyas. Chastel (Safita) נשלט על המעבר בין החוף והאורון (מרכז) לשכונות הנוצריות, על ידי מסדרונות של קרקעיים, יכול היה לקרקע הנוצריים, לפולשים, למסגדים, למסגדים, למסגדים, למסגדים, למסגדים, למסגדים, היה למסגדים, למסגדים, למסגדים, למבצרים, למבצרים, למסגדים, למבצרים, למסגדים, למסגדים (Kerland) היה לשלוט על ידי מסדרון) היה למסגדים (Kerneytani) היה למסגדים (Kerneytani) אל תוך מסדרון, 000) היה יכול היה לשלוט על ידי מסדרון צלבני) למסגדים (Sulf) של מסדרון צלבני) של מסדרון צלבני, 000) של מסדרון צלבני, 000) של אזור צלבני (Ker
הגנה ב Depth
השרשרת הוקמה בשכבות.F Castles כמו מונטריאול (Shaubak) ב Transjordan קלט את ההלם הראשון של פלישה, רכישת זמן עבור מבצרים פנימיים להתכונן.אם נפלה טירה בגבול, קו ההיצורים הבא יכול לעכב את האויב עוד יותר, ומאפשר הצבא הצלבני לכריית אש (Kirtley) זה מושג של "הגנה בעומק" היה מהפכני עבור זמנו, נגד שכבת המבצרים של ההתפרצויות הקדמיות של תחנות העשן המהירות של מגדלי הכבאים יכול להזהיר את העשן (K) מאוחר יותר) על ידי כוחות העשן המהירים של כוחות הכבאים, יכול היה גם להזהיר את הבירות גבוהה.
לוגיסטיקה ואספקה
לכל מבצר שימש כמחסן אספקה, אחסון דגנים, מחוספס, נשק ואוצר. טירות טמפלר היו בדרך כלל מצטיינים מסיביים לאסוף מים גשם ויכולים לעמוד במצורים ארוכים.מנטריאול הייתה טובה מאוד שהושגה על ידי מדרגות ספירל לחתוך לתוך סלע, בעוד כפריים מבוהלים מוגנים כי החזיקו חודשים של מים.הסדר שמר על צי של אוניות אשר יכול היה לגרוף מחדש מבצרים כמו צבאות קרקעיים ענקיים, ולא היה בשימוש על ידי כוחות שדה התעופה הזה.
מבצרים מרכזיים בשרשרת הטמפלרים
בעוד הטמפלרים השליכו עשרות טירות, חלקם בולטים כמו נקודות עיקריות ברשת שלהם.כל אחד מהם היה תפקיד גיאוגרפי ייחודי ועיצוב אדריכלי, וההיסטוריה שלהם ממחישה את העלייה והנפילה של הכוח הצלבני.
סידון (Saida)
ממוקם על החוף הים התיכון כ -30 קילומטרים דרומית לביירות, סידון היה אחד הנמלים העיקריים של המזרח הלטיני.הפיתויים רכשו שליטה באמצע המאה ה -13, ובנתה מבצר מסיבי על ג'ט פורמטורי לתוך הים, הידוע כיום כטירת הים, סידן שימשה לבסוף כנקודת כניסה חיונית עבור אספקה מאירופה ומקלט עבור עד אוניות שהגיעו על ידי ספינתו עבור מפרש כפול של לבנון, 1285, לאחר מצור מלכותי, אשר היה מוכה אחת, אשר היה מוכה אחת, אשר היה מנהר, לאחר שזכתה ב-12, לאחר שרטון, לאחר שזכתה למושבת 121953, לאחר שזכתה למושבה, לאחר שרטון, לאחר שזכתה למושבה, לאחר שזכתה למושבת הים, לאחר שזכתה למושבת הים, לאחר שזכתה למושבה, 121951, לאחר שרטון, לאחר שרטון, לאחר שרטון, לאחר שרטון, לאחר שזכתה למושבה, לאחר שזכתה למושבה, לאחר שרטון, לאחר שרטון, לאחר שזכתה למושבה, לאחר שזכתה למושבה, לאחר שזכתה למושבה, לאחר שרטון, לאחר שרטון, לאחר שרטון, לאחר שרטון, לאחר שרטון, הוא מצודתו
מונטריאול (Shaubak)
נבנה בשנת 1115 על ידי המלך בולדווין הראשון של ירושלים ולאחר מכן הפקיד את הטמפלרים, מונטריאול הייתה מבצר מסיבי על גבעה קונוסית ב Transjordan, לשלוט על מסלול הסחר מדמשק לים האדום ומצרים, המיקום שלו אפשר ל Templars ללטף את הקרוואים על הקרוואנים ומפקח על תנועות מים מתוחכמות - גרם מדרגות ארוך ארוך המוביל לסלע עמוק, שנחשב לאדגן אדום, ובודד, לאחר שעדיין לא היה מסוגל להפסדים עד 11 שנים, לאחר שעדיין לא היה קשה, לאחר שהפך להפסדים, וגרם בגניבה, לאחר שעדיין היה קשה, לאחר שנורה, לאחר שנורה, לאחר שנורה, לאחר שנורה, לאחר שנורה, לאחר שנורה, לאחר שנורה, לאחר מכן היה 11 שנים, לאחר מכן היה הריסות אלה היו משוחררומים אדומים, לאחר מכן, לאחר מכן היה תותחנים, ונטרלכים עד שעדיין היה תותחנים, לאחר מכן, לאחר מכן, לאחר מכן, לאחר מכן, לאחר מכן, לאחר מכן, לאחר מכן היה תותחן, לאחר מכן, לאחר שעדיין היה תותחנים, לאחר מכן היה תותחנים, לאחר מכן היה תותחנים, לאחר מכן היה תותחנים
בטוח (Zefat)
בטוח היה מבצר גבעה בגליל העליון המשקיף על עמק Hula ועל הדרך החשובה מכוע לדמשק.ה הטמפלרים בנו אותו באופן נרחב ב-1240, להוציא מעל מיליון בירות - סכום מזעזע שמשקף את חשיבותו האסטרטגית.הטירה הפכה למודל של ממלו-המאה ה-13 בטוח: קירות חיצוניים, פנימיים, מערכת שער מורכבת, אשר שבנתה את רובר של 1,700 חיילים, כולל סמלים של כוחות הביטחון, כולל סמלים, כולל סמלים של סמלים של סמלים, כולל סמלים של סמלים בטוחים, כולל סמלים, כולל סמלים של 1266, כולל סמלים של סמלים, כולל סמלים של כוחות הביטחון, כולל סמלים של סמלים של סמלים של סמלים של סמלים, כולל סמלים של סמלים בטוחים, כולל סמלים של 1266, כולל סמלים בטוחים, אך ורק אז.
טורון (Tibnin)
נבנה במקור על ידי יו של רום, טורון היה ממוקם ליד החוף בדרום לבנון, שליטה על הכביש מטיר אל הפנים.הפיתויים השתלטו במאה ה -13 וחיזוק הקירות שלה. עיצובו של טורון הציג מלבני מסיבי לשמור עם מגדלים מעוגלים בפינות, דוגמה מוקדמת של המעבר מכיכר למגדלים עגולים כדי טוב יותר deflectiles.
צ'סטל בלאנש (Safita)
מבצר קטן אך אסטרטגי מכריע במחוז טריפולי, צ'סטל בלנש (טירת לבן) היה מרכז פיקוד טמפלר.המשמר המלבני העצום שלה עדיין עומד היום, כמעט שלם, משמש כמגדל הפעמון של העיר.המבצר שומר על המעבר בין מישורים החוף ואת עמק אורונס, והוא שימש כממסר אות: שריפות על גגו ניתן לראות מן המגדל הסמוך של בית החולים קפל 13 של בית החולים נדיר זה, אשר כמעט ללא שינוי, מאז שריד, הוא כמעט ללא שינוי, אשר שימש כמעביר תקשורת קצרה.
בופורט (Qalaat al-Shaqif)
גבוה מעל נהר ליטאני בדרום לבנון, בופורט היה מבצר טמפר מאמצע המאה ה-13.מיקומה פיקד על הכביש מ סידון אל הפנים ועמק הבטא הפורה.המבצר נבנה על צוק תלול, מה שהפך את ההתקפה הישירה כמעט בלתי אפשרית. בשנת 1268, הממלוכים מתחת למפרץ סיידרלס נצור אותו באמצעות trebuchets מסיביים, ולאחר הגנה ממושכת, נכנעת ב-1271 המבצר הצפוני של טורפט.
אדריכלות וחדשנות Defensive
מבצרים טמפלרים התפתחו במהלך המאה ה-12 וה-13, שילוב לקחים מצורים וממסורות בנייה ביזנטית, ערבית ופרנקיש.תכונות מפתח כללו מעגלים קונצנטריים, מגדלי עגולים, מערכות מים מתקדמות וכרזות נסתרות.
- מעגלים מרוכזים: לטירות טמפלר רבות היו שתי טבעות ממוקדות של קירות, מה שחייב את התוקפים לפרוץ כל שכבה בזמן שנלכדו באזור הרג. Safed ו- Chastel Blanc, גילו את העיצוב הזה, עם שמירה פנימית שניתן להגן עליה גם אם הקירות החיצוניים נפלו.
- מגדלי עגול: מהנדסים מימי הביניים הבינו כי מגדלי עגולים היו קשים יותר לערעור והציעו פחות זוויות מתות למנועי מצור. טירות טמפלר כמו טורון, סידון ובופורט השתמשו בהם באופן נרחב, לעתים קרובות החליפו מגדלים גדולים יותר.
- מערכות מים מתקדמות: מים גשם נאספו מגגות וחצרות ומאוחסנים בכרישים מסיביים שהוצבו עם טיח עמיד למים. מונטריאול הייתה טובה מאוד; בריכות מובנות שייתכן להחזיק חודשים של אספקה.
- נמלים ונמלים sally: דלתות נסתרות אפשרו לקבוצות קטנות לצאת להתקפות הפתעה או לחזרה. טמפלרים יכלו אפילו להתפנות במהלך מצור דרך מעברים סודיים אלה.בופורט היה שער כרזה שהוביל נתיב תלול לנהר ליטאני.
- חץ מצעים ומחיפים: חריצים משונים נתנו לארכינים שדה רחב של אש תוך הגנה עליהם.כמה טירות היו מצופים - מעבר לקופסאות אבן מהן אבנים, שמן חם או ליג יכול להיזרק על תוקפים מתחת.
חידושים אלה הפכו לטירות טמפלר בין המתקדמים ביותר לגילם, לעתים קרובות מסוגלים להחזיק מעמד חודשים נגד מספרים מכריעים.עקרונות העיצוב אומץ על ידי מהנדסי ההנצחה האירופאיים, המשפיעים על טירות שנבנו על ידי אדוארד הראשון בויילס ועל ידי בית החולים על רודוס ומלטה.
חיי היומיום ומבצעי Garrison
מבצר טמפרל היה גם צריפים צבאיים וגם קהילה דתית.כל טירה הייתה קפלה שבה אבירים ביצעו תפילות יום יום ומסה.כלל הסדר דרש משמעת קפדנית: חברים מיהרו בימים מסוימים, ישנו במעונות נפוצים, ואכלו יחד בשתיקה בזמן שהכתבים קראו כפרים על מסע בחירות, הטמפלרים הביאו את חייהם הדליקו בהם.
הלוגיסטיקה טופלה על ידי סיטלה - אביר טמפר בכיר האחראי על אספקה, שכר ותיקון.המסדר החזיק רשומות מפורטות של הוצאות ולעתים קרובות שכר אמנים מקומיים כדי לשמור על הקירות ומנועי המצור.המבצר שימש כמרכז למינהל אזורי, איסוף מסים מן הכפריים ואבטחת נתיבי מסחר.
האימונים היו קבועים. Knights התאמנו ב-Sleplay וסוס בחצרות הטירה, בעוד קשתים הציקו את כישוריהם ב- חץ המחסלים. מנועי המצור כמו trebuchets ו-Mangonels נשמרו בחצר הטירה, מוכנים להדוף תוקפים.The Templars גם שמרו סוסים ביציבות בתוך המתחם, ולהבטיח ניידות למיניות.
המצורים והמעורבות הצבאית
המבחן האמיתי של שרשרת המבצר היה תחת התקפות ממלוכות ללא רחמים במאה ה-13.סולטן בייבארס (r. 1260-1277) עשה זאת בראש סדר העדיפויות שלו כדי לפרק את רשת הטמפלרים, טירה אחת בכל פעם.
Fall of Safed (1266) באייבארס נצור עם מגדלי מצור, קטפות, ומבצע מתפתל מסיבי.הפיתויים חיזקו את הטירה עם חומה כפולה, אבל הממלוכים חפרו מנהרות תחת ההגנה החיצונית.לאחר שבועות, הם אסרו חומה וסערות ב.הגלשט הפלט הבטוח, הבטיח מעבר בטוח אם הם נכנעו, נטבחו לאחר שערי המפרץ שנפתחו אז, הם הפגינו את הקפלה המתקדמת ביותר, אפילו כדי להתפוררת.
המצור על הבופורט (1268-1271): ביברס הפנה את תשומת לבו לבו לבורפורט, ששמר על עמק ליטאני.הצוקים התלולים של הטירה העמידו בהתקפה קשה, אבל הממלוכים בנו סיבה והשתמשו בטרפים כדי לחבוט את הקירות.לאחר מצור ארוך, הטמפלרים נכנעו ב-1271 בתמורה למעבר בטוח.
סוף שרשרת (1291): לבסוף, בשנת 1291, נפילת עכו – הבכי הצלב האחרון – קדמה לאובדן סידון וטורטוזה.הפיתויים פנו כמה שיותר מהם יכלו על ידי הים מ סידון, אבל השרשרת נשברה לנצח.המעוז הטמפלר האחרון ביבשת, מבצר האי של רואד (מחוץ לחוף Tortosa), שנערך עד 1302, אבל אז על ידי הסדר נשבר לנצח.
תפקיד הצי הטמפלר והמבצרים החוף
השליטה בים הייתה חיונית למדינות הצלבניות, והטמפלרים החזיקו בצי משמעותי. מבצרים החוף כמו סידון, טורטוזה, והנקרא "טירת פריגריים" (צ'רטו דה פילרינים) ב Atlit נועדו להגן על הנמלים ולהקל על המבצרים העזים של אירופה, הטמפלרים השתמשו בספינות שלהם כדי להעביר חיילים, סחורות,91, וארטילריה, לאחר שנכשלו גם במבצרים של האי, אך גם כן, לאחר שנכשלו של האי המפרק את המבצרים הגדול ביותר, לאחר שנכשלו של האי, אך ורק לאחר שנכשלו של האי המפרק את הצי.
מורשת ושרידים מודרניים
המורשת של רשת המבצר טמפלר משתרעת הרבה מעבר למסע הצלב.עיצובי הטירה הממוקדים שלהם השפיעו על הביצורים האירופאים מאוחרים יותר, במיוחד הטירות שנבנו על ידי אדוארד הראשון בויילס (Caernarfon, Beaumaris, Harlech) המערכת של מבצרים צבאיים של טירות משולשות עם לוגיסטיקה משולבת הפכה לתבנית עבור מבצרים קולוניאליים בעולם החדש, כגון אלה שנבנו על ידי הספרדים הקריביים הקריביים והודו הפורטוגזית.
כיום, חורבות מבצרים טמפלר הם יעדי תיירות פופולריים ונושאים של מחקר ארכיאולוגי.טירת הים של סידון עדיין עולה מן הים התיכון, ציון דרך ציורי בסאאדה המודרנית.השומר של צ'סטל ב Blancita עומד כמעט שלם, משמש כמגדל פעמון עיר וסמל של העיר. ממלכה בטוחה הלך במידה רבה, אבל האתר שלה מציע נופים גורפים של חורבות דרמטיות של הריגולל בירדן, אשר נמשך גם אתרי אבן סוערת עתיקה.
לקריאה נוספת, ראה רשימת טירות טמפלר על ויקיפדיה והמחקר המפורט של בסביבה הקרובה של World History Encyclopediaלקבלת פרספקטיבה ארכיאולוגית, להתייעץ מגזין ההיסטוריה טמפלר ו מבצרים עתיקיםמשאבים אלה חוקרים את תחכום האדריכלי ואת החזון האסטרטגי שהפך את שרשרת המבצר הטמפלר לפלא של הנדסה צבאית מימי הביניים.