Развертывание китайских войск в десантных атаках во время династии Мин

Исторические основы земноводной войны Минг

Династия Мин, которая управляла Китаем с 1368 по 1644 год, построила один из самых инновационных в военном отношении периодов в истории Китая на более ранних династических прецедентах. Основатель Чжу Юаньчжан (Император Хунъу) пришел к власти благодаря сочетанию наземной партизанской войны и критических десантных операций, которые использовали обширные речные сети Китая. К началу 15-го века военные Мин разработали сложный подход к борьбе через водные барьеры - подход, необходимый для защиты береговых линий, обеспечения торговых путей и проецирования власти на соседние территории.

География Китая — береговая линия, простирающаяся от Маньчжурии до Вьетнама и внутренних рек, таких как Янцзы, Желтый и Жемчужный — требовала военных, способных транспортировать и развертывать войска через воду. Мин, построенный на традициях Сун и Юань, но добавил инновации в логистике, дизайне кораблей и тактике комбинированного оружия. Эти события позволили командирам Мин выполнить десантные нападения с уровнем координации, который не будет виден в Европе на протяжении веков. Историки в Европе не видели. Кембриджская история Китая Отметим, что десантные операции Мин во многом опережали свое время на столетия.

Морская мощь Мин и ее роль в десантных операциях

Чтобы понять земноводную войну Мин, сначала нужно оценить военно-морские возможности династии. При императоре Юнле (r. 1402–1424), военно-морской флот Мин стал самым мощным в мире, достигнув кульминации в семи рейсах адмирала Чжэн Хэ между 1405 и 1433 гг. В то время как экспедиции Чжэн Хэ славятся дипломатическими и исследовательскими целями, они также продемонстрировали способность Китая перемещать большое количество войск через открытый океан и проецировать военную силу далеко за его берега. Корабли-сокровища, некоторые, по сообщениям, длиной более 120 метров, могли перевозить сотни солдат вместе с лошадьми, припасами и осадным оборудованием.

Эта военно-морская сила обеспечила основу для десантных возможностей нападения. Мин поддерживал постоянные военно-морские силы, организованные в региональные флоты: Юго-восточный флот, базирующийся в Фуцзянь и Гуандун, Центральный флот вдоль реки Янцзы и Северный флот, ответственный за залив Бохай и побережье до Ляодуна. Каждый флот поддерживал транспорты войск, десантные корабли и суда поддержки, специально предназначенные для перемещения солдат с корабля на берег. Исследовательская лаборатория ВМС США Изучил эти организационные структуры, чтобы понять доиндустриальную военно-морскую логистику.

Стратегический подход к десантным атакам

Военные Мин использовали десантные операции для нескольких стратегических целей:

• Прибрежная оборона и антипиратские кампании Подавление японцев вукоу Пираты и местные морские бандиты, которые разорили юго-восточную береговую линию с 14 по 16 века.
• Риверинская война во время внутренних восстаний Перевозка войск через реки, чтобы обойти силы повстанцев или освободить осажденные гарнизоны.
• Трансграничные экспедиции Проецирование силы в Корею, Вьетнам (вторжение Мин и оккупация Дай Нгу с 1406 по 1427 год), а также против монгольских и юрченских племен вдоль северных речных систем.
• Стратегические операции по сюрпризам - использование водных подходов для обхода вражеских укреплений или угрозы прибрежным городам с неожиданных направлений;

Методы развертывания войск и типы кораблей

Командиры Мин разработали многоуровневую систему развертывания войск в десантных операциях.Маленьким тактическим подразделением была десантная группа, обычно 30–50 солдат, перевозимых на одном десантном участке. шачуань (песчаная лодка) или фучуань Эти мелководные суда могли подходить в пределах метров от пляжа или берега реки, позволяя солдатам быстро высаживаться через доски или пробираться через коленную воду.

«Когда корабли приближаются к берегу, солдаты не ждут, когда будет уложена гангпланка. Они прыгают в воду, неся свои щиты и арбалеты, образуя защитную стену, в то время как за ними следуют дополнительные войска. Таким образом, плацдарм может быть установлен до того, как противник сможет собрать свои силы». Цзисяо Синьшу (Новый трактат о военной эффективности)

Для более крупных операций с участием тысяч военнослужащих Мин использовал комбинацию специализированных судов:

• Войсковые перевозки (юньбиньчуань) Модифицированные торговые суда, способные перевозить 100-200 солдат, а также предметы снабжения для длительных плаваний.
• Десантный корабль (Deng'an chuan) - Плоские лодки с носовыми пандусами, специально предназначенные для пляжных операций. Это были предшественники современных десантных кораблей.
• Конный транспорт (майи чуань) - Суда, предназначенные для перевозки конных креплений, в комплекте с киосками и системами полива для длительных путешествий.
• Понтонные мосты и плоты Для речных переходов инженеры Мина могли собирать плавучие мосты в течение нескольких часов, позволяя пехоте и даже артиллерии пересекать их в строю.
• Плавающие укрепления - Большие, тяжелобронированные платформы, оснащенные пушечными и арбалетными позициями, которые могут быть закреплены вблизи береговой линии для обеспечения прикрытия огня во время посадки.

Обучение и доктрина земноводных нападений

Военные руководства Мин, особенно работы великого генерала Ци Цзигуана (1528-1588), содержат подробные инструкции по десантным операциям. вукоу Пираты вдоль юго-восточного побережья произвели революцию в доктрине земноводных Мин, подчеркнув принципы, которые остаются актуальными для современного военного мышления. Цзисяо Синьшу Новый трактат о военной эффективности стал стандартным текстом для обучения войск в операциях с комбинированным вооружением, включая высадку на пляж.

Координация комбинированных вооружений

Амфибийное нападение было не просто морской операцией, за которой следовала наземная операция; это было одно интегрированное действие.

• Морская артиллерия начала бомбардировать позиции противника, в то время как транспорты находились в нескольких километрах от берега.
• Лучники и арбалетчики на кораблях обеспечивали подавление огня, когда десантный корабль приближался к пляжу.
• Первая волна пехоты, оснащенная щитами ротанов и короткими мечами, обеспечит безопасность зоны высадки.
• Последующие волны принесут дополнительное оружие, включая знаменитые трехствольные ручные пушки Мин и ранние аркебузы.
• Кавалерия и вьючные животные будут высажены только после того, как плацдарм будет полностью защищен.

Специализированная тактика посадки

Доктрина Мина признавала, что высадка на пляж была одной из самых опасных военных операций. Солдаты были обучены:

• Высадитесь в ошеломляющем формировании, чтобы избежать сгруппировки и представления легкой цели.
• Используйте воду для укрытия, продвигаясь на каморке, чтобы представить минимальный профиль.
• Сразу же образуются оборонительные линии, когда-то на сухой земле, с щитоносцами, защищающими арбалетчиков и мушкетеров.
• Отправьте разведчиков для определения высотных или оборонительных позиций, которые могут быть использованы для защиты периметра плацдарма.

Тренировка регименов для морских сил

Ци Цзигуан также организовал специальную подготовку войск, предназначенных для десантных операций. Солдаты неоднократно практиковали высадку до тех пор, пока не смогли выйти из десантного корабля и сформироваться в течение нескольких минут. Они обучались плаванию и выживанию на воде, а подразделения были обучены скоординированным движениям, в то время как частично погружены в воду - предшественник современной десантной подготовки. Этот уровень подготовки способствовал высокому уровню успеха высадок Мин по сравнению с современными европейскими силами, которые часто полагались на недисциплинированные посадочные партии.

Известные десантные кампании династии Мин

Подавление пиратов Вокоу (16 век)

Наиболее обширные и хорошо документированные десантные операции династии Мин проводились против японских пиратов (см.вукоуЭти пираты безнаказанно совершали набеги на китайское побережье в 16 веке, создавали укрепленные базы на морских островах и использовали быстрые маневренные суда для нанесения ударов по прибрежным деревням с разрушительной скоростью.

Под руководством генералов Ци Цзигуанга, Юй Дайоу и Тан Луна силы Мин начали скоординированные десантные кампании по искоренению этих пиратских опорных пунктов.Обычная операция следовала поэтапному подходу:

1. Этап разведки Быстрые патрульные катера будут наносить на карту воды вокруг вражеских островов, отметая отмели, течения и потенциальные места посадки.
2. Блокада фаза Военно-морской флот Мина установил оцепление вокруг острова-мишени, отрезав пиратские пути эвакуации и предотвращая подкрепление.
3. Фаза бомбардировок Корабли, перевозящие тяжелые пушки, будут бить пиратские укрепления, в то время как минометы стреляли зажигательными снарядами, чтобы поджечь здания.
4. Фаза посадки Войска одновременно атаковали несколько пляжей, подавляя защитников пиратов, которые не могли быть везде одновременно.
5. Фаза макияжа После того, как плацдарм был создан, дополнительные войска высадились, чтобы преследовать пиратов внутри страны и очистить любые подземные бункеры или туннели.

Эти кампании были удивительно эффективны. К 1560-м годам, вукоу Угроза была в значительной степени нейтрализована, и морская торговля вдоль китайского побережья снова процветала.Антипиратские операции также предоставили ценный опыт на местах, который информировал доктринальные труды Ци Цзигуана.

Вторжение Минг Дай Нгу (Вьетнам), 1406–1427

Одной из крупнейших десантных операций ранней династии Мин было вторжение в Дай Нгу (современный северный Вьетнам).В 1406 году император Юнле приказал массированной экспедиции оккупировать Вьетнам, якобы для восстановления династии Тран, но в конечном итоге привести регион под прямое правление Мин.

Силы вторжения, которыми командовали генералы Чжу Нэн и Чжан Фу, насчитывали около 215 000 военнослужащих, перевезённых флотом кораблей из провинций Гуанси и Гуандун, высадка производилась поэтапно:

• Первая волна обеспечила прибрежные подходы и захватила ключевые портовые города, такие как Вань Дон.
• Вторая волна высадила осадное оборудование и кавалерию, которые использовались для инвестирования укрепленного капитала династии Хо в Донг До (современный Ханой).
• Третья волна привела административный персонал и строительные материалы для установления постоянного присутствия Мин.

Сама десантная операция была успешной — столица пала в течение нескольких месяцев, и династия Хо была свергнута. Однако последующая оккупация оказалась дорогостоящей, и силы Мин были в конечном итоге выведены в 1427 году. Эта кампания иллюстрирует как потенциал, так и ограничения десантной силы, когда она не поддерживается эффективной оккупационной стратегией.

Операции на реке во время перехода Мин-Цин

В течение позднего периода Мин земноводная война приобрела критическое значение в гражданских войнах, которые предшествовали завоеванию Цин. Лояльные Мину сторонники под генералами, такими как Чжэн Чэнгун (Коксинга), использовали земноводные операции, чтобы поддержать сопротивление против Цин. В 1661–1662 Чжэн Чэньгун провел одно из самых замечательных земноводных нападений в истории: вторжение на Тайвань (тогда удерживаемый голландской Ост-Индской компанией).

Флот Чжэна, насчитывающий около 900 кораблей, перевез более 25 000 военнослужащих с материковой части Китая на Тайвань — путешествие примерно на 160 километров по открытой воде. Сама посадка была шедевром планирования десантирования:

• Чжэн выбрал место посадки, которое голландцы считали непроходимым из-за мелководья и сильных течений — канал в Люэрхмене.
• Его корабли, спроектированные с мелкими сквозняками, могли ориентироваться в этих водах, в то время как сильно нагруженные голландские корабли не могли.
• Войска выходили на берег через грудную воду, неся оружие над головой.
• Оказавшись на суше, они быстро захватили форт Провинция и осадили форт Зеландия, который пал после девятимесячной осады.

Эта кампания привела к созданию Королевства Туннинг, лояльного Мину государства, которое управляло Тайванем до 1683 года Современные военные аналитики изучали логистику переправы Чжэна как пример доиндустриальных десантных операций.

Амфибийные операции в Имджинской войне (1592-1598)

Хотя это и не было нападением, возглавляемым Мином, экспедиционные силы Мин, отправленные в Корею во время японского вторжения 1592-1598 гг., в значительной степени полагались на десантный транспорт и координацию с корейским флотом. Войска Мин были отправлены через Желтое море на Корейский полуостров, и их высадка в различных портах (таких как Уйджу и позже в сторону Сеула) продемонстрировала способность перемещать большие армии по морю под угрозой нападения. Объединенные военно-морские силы Мин-Корея, возглавляемые И Сун-сином, также обеспечивали прикрытие огня для высадки и пополняли подразделения Мин по прибрежным маршрутам. Эта кампания, хотя в первую очередь сухопутная война, продемонстрировала стратегическую мобильность, которую десантные возможности Мина предлагали в коалиционной войне.

Логистические вызовы и технологические решения

Амфибийные операции представляли огромные логистические проблемы для военных планировщиков Мин. Требовалась одна десантная операция с участием 10 000 военнослужащих:

• 100-150 военных транспортных судов
• 20–30 вспомогательных судов, перевозящих пищу, воду и корм
• 10-15 кораблей для артиллерии и боеприпасов
• Медицинские принадлежности, включая лекарственные травы и оборудование для полевых операций
• Специализированная посадочная техника, включая веревки, лестницы и плавающие устройства

Мин разработал несколько технологических решений этих проблем:

Сохранение пищи и хранение воды

Длительные кампании требовали эффективного сохранения продовольствия. Военная логистика Мин опиралась на сушеный рис, соленую рыбу, консервированные овощи и ферментированную соевую пасту — все хранилось в течение нескольких месяцев без порчи. Пресная вода перевозилась в больших керамических банках, а корабли были оснащены системами сбора дождевой воды. Это позволило экспедиционным силам действовать вдали от баз снабжения в течение длительных периодов.

Быстрое строительство понтонного моста

Для речных операций инженеры Мин могли строить понтонные мосты с замечательной скоростью. Техника заключалась в развертывании плоскодонных лодок в линии через реку, сплетении их вместе с веревками и прокладке деревянных досок через палубы. Мост, способный поддерживать пехоту, мог быть построен менее чем за сутки; мост для кавалерии и артиллерии мог занять два-три дня. Эта способность была критической для принуждения речных переходов против оппозиции.

Коммуникационные системы

Координация десантного штурма требовала надежной связи между кораблями и между военно-морскими и сухопутными силами. Мин использовал комбинацию сигнальных флагов, фонарей (для ночных операций), барабанов и гонгов. Более крупные операции также использовали почтовых голубей и семафорные станции вдоль побережья. В руководствах Ци Цзигуана были включены подробные диаграммы, показывающие значения различных сигналов флага и фонаря, стандартизирующие связь между различными элементами флота.

Сравнение с современной земноводной войной

Чтобы оценить сложность десантных операций Мин, сравните их с современными практиками в других частях мира:

Только в 20-м веке западная военная доктрина разработала теории земноводной войны, сопоставимые с интегрированным подходом, описанным в руководствах Мин. Журнал китайской военной истории Они подчеркнули, что тактика минских десантников на столетия опережала свое время, особенно в областях координации между военно-морскими и сухопутными силами.

Тактика минских десантников в более широком контексте китайской военной истории

Амфибийные боевые возможности династии Мин не возникли в вакууме. Они были построены на фундаменте, заложенном более ранними китайскими династиями:

• Династия Сун (960-1279) разработала первые специально построенные военно-морские суда для транспортировки войск и речной войны.
• Династия Юань (1271–1368) проводила крупномасштабные десантные операции во время их вторжений в Японию (1274 и 1281) и Яву (1292–1293).
• Мин улучшил эти ранние усилия, разработав формальную письменную доктрину, стандартизировав конструкции кораблей и создав профессиональный морской корпус, обученный специально для высадки на пляж.

После того, как Мин пала к династии Цин в 1644, многие из их земноводных инноваций были сохранены и адаптированы военными планировщиками Цин.Цин использовал земноводную тактику во время их завоевания Тайваня в 1683 и позже во время подавления Восстания Тайпина (1850–1864). Современные китайские военные историки отметили непрерывность земноводной войны от Мин до наших дней, со многими тактическими принципами, сформулированными в период Мин, остающийся актуальным для современной доктрины земноводной НОАК. Военно-морская история и наследие командования Также проведены сравнения между десантными кораблями Мин и современными десантными штурмовыми машинами.

Наследие и историческое значение

Развертывание китайских войск в десантных атаках во время династии Мин оставило неизгладимое наследие как на китайской военной практике, так и на более широкой истории войны.

• Доктринальные инновации Письменные военные руководства Ци Цзигуана и других генералов Мин кодифицировали принципы земноводной войны, которые влияли на военную мысль на протяжении веков.
• Достижения в области проектирования судов Инновации Мин в мелководных десантных кораблях и быстрых перевозках войск устанавливают стандарты, которые сохранялись в эпоху Цин.
• Стратегическая интеграция Мин продемонстрировал, что военно-морская и сухопутная мощь могут быть объединены для достижения стратегических целей, которые ни одна из них не может выполнить в одиночку.
• Контрпиратские рамки Антипиратские кампании Мин 16-го века установили оперативные модели, которые продолжают информировать контрпиратские стратегии сегодня.

Современные военные историки, в том числе ученые из таких учреждений, как Военно-морская исследовательская лаборатория США, изучили десантные операции Мин, чтобы понять, как доиндустриальные общества решали сложные логистические проблемы, связанные с перемещением большого количества войск через воду и проецированием их на враждебные берега. Пример Мин предлагает ценные уроки о важности обучения, доктрины и специализированного оборудования - уроки, которые остаются применимыми к любой военной силе, рассматривающей десантные операции. Постепенное снижение военно-морской мощи Мин в более поздние годы (частично из-за финансового давления и перехода к наземной обороне) также обеспечивает предостерегающее понимание последствий пренебрежения десантными возможностями.

Заключение

Овладение десантной войной династии Мин представляет собой значительную главу в истории китайской военной стратегии.Объединив мощный флот со специализированной тактикой высадки, интегрированной координацией комбинированных вооружений и прагматичным подходом к логистике, командиры Мин спроецировали силу через водные барьеры, которые были бы непреодолимы для менее сложных военных.От подавления пиратов вдоль юго-восточного побережья до вторжения во Вьетнам и дерзкого захвата Тайваня десантные операции Мин продемонстрировали планирование, координацию и выполнение, которые были исключительными для своего времени.Эти кампании не только защищали берега Китая и расширяли его влияние, но и оставили доктринальное наследие, которое продолжает информировать мышление десантной войны в современную эпоху.Опыт Мин подчеркивает устойчивые принципы десантной войны: критическая роль обучения, необходимость специализированного оборудования и необходимость беспрепятственной интеграции между военно-морскими и сухопутными силами.