Древние китайские военные инновации в военно-морской войне во времена династии Тан

Морской фонд военного превосходства Тан

Институциональная архитектура военно-морской мощи Тан

Бюрократические фонды

Тан унаследовал военно-морскую традицию от династии Суй, которая начала крупномасштабные десантные операции против Кореи, но Тан превратил это наследие в систематическое, поддерживаемое государством предприятие. Министерство войны осуществлял непосредственный контроль за строительством, обслуживанием и обучением персонала военно-морских сил. Река Янцзы и южное побережье действовало по стандартизированным протоколам, обеспечивая неизменное качество по всему флоту. Тан Людян (Шесть административных уставов) кодифицировали точные требования для каждой префектуры, указывая количество и типы судов, которые должны поддерживаться, квалификацию для судовладельцев и стандарты для весла, паруса и оружия.

Эта бюрократическая структура давала Тану замечательную способность к быстрой мобилизации.Когда на побережье или в отдаленном театре разразился кризис, губернаторы провинций могли в течение нескольких дней собирать эскадры из нескольких префектур, координируя их передвижение по сети сигнальных станций и шлюпок-посредников. Централизованные записи, хранившиеся военным министерством, позволяли командирам точно знать, какие ресурсы были доступны и где они были размещены, уровень материально-технической сложности, который был исключительным для периода.

Персонал и подготовка кадров

Морские экипажи Тан были взяты из прибрежных популяций с опытом мореплавания поколений. Правительство создало учебные центры, где моряки практиковали управление судном, боевые маневры и чрезвычайные процедуры. Морские пехотинцы, известные как мухуйцзюнь, получил специализированную подготовку в тактике посадки, стрельбе из лука с движущихся платформ и эксплуатации корабельной артиллерии. Офицеры были выбраны из военной системы экспертизы и часто служили ученичества под руководством опытных капитанов перед принятием командования. Эта профессионализация военно-морского персонала обеспечила, что флоты Тан были укомплектованы компетентными, дисциплинированными мужчинами, способными выполнять сложные тактические планы под давлением.

Оригинальное название: Shipbuilding Breakthroughs: The Tang Junk Refined

Водонепроницаемая технология сравнения

Наиболее преобразующей инновацией Тана было совершенство водонепроницаемая переборка В то время как ранее китайские суда экспериментировали с разбиением на части, судостроители Тана превратили его в стандартную особенность больших военных кораблей и торговых джонков. Корпус был разделен на несколько водонепроницаемых отсеков, разделенных сплошными переборками, каждый отсек герметичен, чтобы брешь в одном участке не затопила другие. Это не только предотвратило потопление, но и увеличило структурную жесткость, что позволило строить суда больше и выдерживать более тяжелые моря, чем конструкции одного корпуса.

Водонепроницаемый отсек имел глубокие тактические последствия. Военный корабль Тан, который получил удар ниже ватерлинии, мог продолжать сражаться, в то время как поврежденный отсек был запечатан и закачан сухим. Напротив, современные суда из других морских традиций - будь то японские, корейские или юго-восточные азиатские - обычно полагались на один открытый корпус, где одно нарушение могло быть катастрофическим. Это преимущество давало экипажам Тан большую уверенность в бою и позволяло им более агрессивно нажимать на атаки.

Плоский корпус с боттоном и маловодный потенциал

Судостроители Тан также усовершенствовали плоский корпусВосточное побережье характеризуется обширными грязевых, мелководных устьях и речных устьях, где глубоководные суда не могут работать. плоский боттомный мусор может перемещаться по этим водам с легкостью, позволяя флоты Тан преследовать пиратов в прибрежных убежищах, транспортировать войска вверх по реке и установить передовые оперативные базы в местах, недоступных для вражеских судов. плоское дно также облегчило пляж для ремонта и пополнения запасов, уменьшая зависимость от глубоководных портов.

Большие танские джонки сочетали плоское дно с глубокий киль на определенных моделях, обеспечивающих стабильность в открытом море. сбалансированный рульЭти элементы конструкции, установленные на корме и способные подниматься или опускаться, давали точное управление рулевым управлением даже на мелководье, и они работали вместе, чтобы производить суда, которые были универсальными, мореходными и тактически гибкими.

Риггинг и парусные инновации

Танские джонки наняты сбалансированный парус Эти паруса можно было отрегулировать с палубы с помощью системы линий и стрел, устраняя необходимость для моряков подниматься на мачту во время боя или тяжелой погоды - опасная эволюция в традиционной оснастке. Паруса были разработаны для быстрого рифинга, позволяя капитанам уменьшать площадь паруса при сильных ветрах, не теряя контроля. Сочетание нескольких мачт (до пяти на крупнейших судах) и эффективная конструкция паруса дали Тану возможность плавать ближе к ветру, чем любой современный европейский или ближневосточный корабль, критическое тактическое преимущество в маневрировании во время морских боев.

Морское оружие: от механической артиллерии до раннего пороха

Судоходные судна Trebuchets и Ballistae

Командиры ВМС Тана с большим успехом адаптировали наземное осадное оружие для морского применения. Требухеты для тяги- с помощью команд людей, тянущих веревки - были установлены на палубах больших хламов. Это оружие могло бросать камни весом до 30 килограммов на вражеские корабли, разбивая палубы и корпуса. Что еще более важно, они могли запускать зажигательные снаряды и контейнеры с быстрой известью Требуется тщательное расположение и балластирование, чтобы предотвратить опрокидывание; Танские корабельные рейды компенсируются понижением центра тяжести через дополнительный балласт в корпусе и установкой оружия на усиленных платформах.

Для более точного противопехотного огня корабли Тана баллист- большие торсионные арбалеты, стрелявшие тяжелыми болтами, способными прокалывать броню и добивать корпус. Это оружие было эффективным на более коротких дистанциях и могло быть направлено с разумной точностью опытными экипажами. Сочетание требухетов для площадной бомбардировки и баллистов для точного огня дало капитанам Тан универсальный арсенал, который мог бы поражать вражеские корабли на нескольких дальностях.

Зажигательное оружие и ранние пороховые применения

Военно-морской флот Тан широко использовал огненные стрелы, зажигательные бомбыи огнеметные устройства. Стрелы, завернутые в пропитанную маслом ткань или упакованные серой, воспламенялись и стреляли по вражеским кораблям, поджигали паруса, оснастку и деревянные палубы. Большие зажигательные снаряды, заключенные в керамику или бамбук, запускались из требухетов и распространяли пламя по всем судам при ударе. Тан также использовал стрельба из огненных горшков Наполненная смесью на основе нефти, похожей на ранний греческий огонь, китайская композиция опиралась на местные ингредиенты, такие как нитер и сера.

К концу восьмого века военные руководства Тан начали ссылаться на использование военной техники. зажигательные заряды на основе пороха Первые рецепты пороха появляются в Тан алхимических текстах, и военным инженерам потребовалось мало времени, чтобы осознать его потенциал. Небольшие керамические раковины, упакованные порохом, серой и известью, были размещены на вражеских палубах, где они взорвались или, по крайней мере, сгорели яростно, вызвав хаос, жертвы и пожары. Хотя эти ранние пороховые орудия были примитивными по сравнению со взрывными бомбами династии Сун, они представляют собой первое документальное использование пороха в морской войне в любой точке мира.

Оборонительные инновации

Танские военно-морские инженеры не пренебрегали оборонительными мерами. Были выпущены моряки и морские пехотинцы кожаная и железо-пластинчатая броня которые обеспечивали защиту от ударов стрелами и лезвием. бамбуковые щиты усиленный сырой пряжей, создающий защитный барьер, за которым гребцы и палубные экипажи могли бы работать с меньшим риском. деревянные балкарки Он поднялся на несколько футов над палубой, и некоторые суда показали цепная броня Эти меры значительно сократили потери и позволили экипажам поддерживать боевую эффективность во время длительных боев.

Стратегические развертывания и крупные кампании

Битва при Пэкганге (663 г. н.э.)

Самый известный морской бой Тан, Битва при Пэкганге, состоявшийся в 663 году нашей эры в рамках кампании альянса Тан-Силла против корейского королевства Пэкче и его японских союзников. Лю ЭнгюаньВ то время как японский флот выставил приблизительно 400-500 судов, несмотря на то, что их было больше чем два к одному, Тан достиг решающей победы, которая продемонстрировала превосходство их военно-морской техники и тактики.

Лю Реньюань превратил свои корабли в оборонительное формирование полумесяца В устье реки Пэкганг, представляя собой концентрированный фронт приближающимся японцам.По мере того как японцы нападали волнами, тан требухеты и баллисты открывали огонь, за которым следовали зажигательные снаряды, зажигавшие многочисленные японские корабли. Японские суда, легкие и не имеющие водонепроницаемых отсеков, были опустошены бомбардировкой. Когда они попытались сесть на борт, танские морские пехотинцы в доспехах отбили их стрелами и копьями. Битва закончилась сотнями японских кораблей, затонувших, фактически положив конец японским амбициям на Корейском полуострове на протяжении веков и закрепив гегемонию Тан в Северо-Восточной Азии.

Антипиратские операции

Помимо крупных сражений, военно-морской флот Тана проводил постоянные патрули вдоль всей береговой линии от береговой линии. Лиаодунский полуостров в Парасельские островаПравительство создало сеть цуйбао Эти сооружения позволяли Тану постоянно находиться на критически важных морских путях и быстро реагировать на пиратскую деятельность.

Заметная антипиратская кампания произошла в 742 году н.э., когда император Сюаньцзун Операция была направлена против пиратского флота местного вождя, известного как «Властелин моря», который терроризировал судоходные маршруты в течение двух десятилетий.Флот Тан загнал пиратов в угол возле острова Хайнань и уничтожил их базу в результате комбинированного морского и десантного нападения, положив конец пиратской угрозе и восстановив безопасный проход для торговых судов.

Амфибийные операции во Вьетнаме и Наньчжао

Военно-морской флот Тан также поддерживал сухопутные операции посредством сложных десантных кампаний.В середине восьмого века Тан начал операции против королевства. Нанджао в современном Юньнани, отправка войск по суше при одновременной высадке морских пехотинцев за линию противника через дельту Красной реки, эти десантные атаки требовали тщательной координации между армией и флотом, чего Тан достигал с помощью сигнальных флагов, маяковых башен и шлюпок-посланников, которые поддерживали связь через оперативный театр.

Аналогичная тактика применялась и в Протекторат Аннам (современный Вьетнам), где флоты Тана перевозили припасы и подкрепления вверх по реке к осажденным гарнизонам. Способность перемещать войска и материальные средства по воде, минуя сложную местность и укрепления противника, давала командирам Тан гибкость, с которой их противники не могли сравниться. Эта интеграция военно-морской и сухопутной мощи стала отличительной чертой военной стратегии Тан и моделью для более поздних китайских династий.

Экономические и дипломатические измерения военно-морской мощи

Защита морского шелкового пути

Военно-морские инновации Тана непосредственно поддерживали расширение военно-морских сил. Морской Шелковый путьКитайские порты, такие как Гуанчжоу, Канчжоуи Янчжоу с Юго-Восточной Азией, Индией, Персидским заливом и Восточной Африкой.Китайские джонки стали предпочтительными междугородними грузовыми перевозчиками из-за их пропускной способности, мореходности и особенностей безопасности. Технология водонепроницаемого отсека, в частности, давала торговцам уверенность в том, что их товары переживут штормы и случайные заземления.

Правительство Тан поддерживало официальные торговые миссии и обеспечивало военно-морское сопровождение дипломатических посольств, обеспечивая безопасность торговцев и регулярный поток налоговых поступлений от заграничной торговли.Археологические находки керамики Тан и монет до порта Сирах В современном Иране и на юге Занзибар Присутствие военно-морского флота также привело к созданию системы дани от малых государств в регионе. Флот Тан, прибывающий в иностранный порт, часто интерпретировался как сочетание торговых возможностей и военной угрозы, побуждая местных правителей посылать посланников с подарками и устанавливать дипломатические отношения. Этот компонент мягкой силы военно-морской силы был краеугольным камнем дипломатии Тан в Юго-Восточной Азии. Для дополнительного контекста в более широком коммерческом контексте см. Морской Шелковый путь.

Технологический и культурный обмен

Наследие военно-морских инноваций Тан

Влияние на последующие династии

Технологические и тактические достижения флота Тана подготовили почву для династий Сун, Юань и Мин. Военно-морской флот Сун непосредственно унаследовал дизайн мусора Тана и расширил использование морского оружия пороха, достигнув кульминации в первых настоящих морских орудиях. Водонепроницаемый отсек стал стандартом в Восточно-азиатском судостроении на протяжении веков, влияя на европейские проекты, когда путешественники, такие как Марко Поло Акцент Тана на морской логистике и земноводной войне оставался основной доктриной китайской военной стратегии в современную эпоху. Чжэн Хэ, плавал на судах, которые были прямыми потомками танских джонков, включая века изысканности в дизайне корпуса, оснастке и навигации.

Современное признание и исследования

Историки сегодня признают династию Тан как период формирования в эволюции военно-морской войны. Инновации военно-морского флота Тан изучаются как ранние примеры операций с комбинированным вооружением, логистической науки и военного применения новых материалов и структурной инженерии. Археологические раскопки кораблекрушений эпохи Тан в Южно-Китайском море и вдоль Янцзы продолжают давать представление о методах судостроения, вооружениях и морских торговых моделях. Наследие военно-морской мощи Тан также видно в военно-морских доктринах современного Китая, который все больше подчеркивает сильный военно-морской флот голубой воды - концепция, корни которой можно проследить до мусора и требухетов династии Тан.

Для дальнейшего чтения о военно-морской технологии Тан, см. Морская история Китая и счет, в котором Битва при ПэкгангеДля эволюции китайского мусора, проконсультируйтесь Корабль (Junk)Информация о раннем использовании пороха в войне может быть найдена в История пороха.