Mısır'da Chariot'un Kökeni ve Kabul Edilmesi

Savaş Mısır'da doğmadı, ancak Aşağı Mısır'da kontrol edilen bir Semitik konuşan insanlar, atlı bir savaş arabasıyla temasa geçtiler, kompozit cephe ve bronz döküm tekniklerinin tamamen Ahmose I'nin altındaki Hyksos'un devralınmasıyla, 18. Hanedanlığın kurucuları, savaş aracının potansiyelini ve taktiksel entegrasyonunu büyük ölçüde tanıdılar.

Arabanın benimsenmesi, Mısır ordusunun bir kontamine çiftçiden ayakta bir profesyonel güç haline gelen geniş askeri reformlarla çakıştı. Chariot birimleri, seçkin bir savaşçı sınıfı tarafından bilinen bir sınıf tarafından tanınan personel. maryannuBu yeni ordudaki en yüksek durumu işgal etti. Bu savaşçılar genellikle soylu bir savaşçı olarak pharakeleri tasvir etti ve askeri üstünlüğü ile bir araya gelen güçlü bir ideolojik ifade olarak krallık ve dövüşçü prowes arasındaki bağlantıyı yeniden başlattılar.

Mısır Savaşının Tasarım ve İnşaatı Chariots

Mısırlı savaşlar hız ve manevra kabiliyeti için mühendisiydi, şok etkisi için değil. Hittites veya Assyrians tarafından kullanılan ağır dört saldırılı tüfeklerden farklı olarak, hafif titreşim ve çevik bir platform sağladı.

Tekerlekler teknolojik hayretler oldu. Erken Mısırlı atlar altı tarifli tekerlekler içeriyordu, ancak daha sonra tasarımları genellikle dört konuşma yaptı, gücü feda etmeden kilo azaltırlardı.Balıklar deri veya bazı seçkin örneklerle bağlantılıydı, bronzla birlikte – biraz koncave - stresi dağıtmak ve yük altına alınmasına izin verdi. Hub yatakları, sürtünmeyi azaltıp, zemine 30 kilometreye kadar devam eden hızları azaltmak için.

Malzemeler ve zanaatkarlık

Chariot inşaat, daha az pahalı modeller için özel bir ticaret gözetimi oldu ve binayı birlikte tuttu - hiçbir metal bağlantı noktası genellikle stres altında flex ithal edildi. Dekorasyonlar altın yaprak, renkli boyalar ve Horus Eye gibi dini ikonografisi, djed piller, hamhide ve yapıştırılmış olan sharabeler, Tutan'ın mezarının altına alınmasına izin verilmiyordu.

Mürettebat Rolleri ve Armament

Standart Mısırlı araba iki kişilik bir ekip taşıdı: sürücü ve okçu. Sürücü, bilinen sürücü kedjenAtları kontrol edin ve aracın altında manevrak. Bu, birkaç metreden fazla bronz zırhı nüfuz etmek için yeterli olan okları uçurdu.Rezerv, tipik olarak bir asilman veya subay, bir mızrak ve khopesh tabakalarından inşa edilmiş bir çığlık ile - bir hareket platformundan koparmak için yeterince hızlı bir şekilde oklar başlatabilirdi.Bazı arabalar da küçük bir kalkana kadar bindi.

Battlefield Taktik İstihdamı

Mısırlı savaşlar, baş ağrısı olarak kullanılmadı, düşman formlarına karşı ateşten uzak durabilmek için, piyadenin kullanabileceği standart taktikler ortaya çıktı.Karron saldırıya veya piyade açılarına yaklaştı, düşman döngüsünün yakınından bir pusuya sokmak için bir pusu atmaktı.

Battlefield Rols

  • Outflanking ve arayış: Chariots bir düşmanın flankını süpürebilir ve arkadan saldırıya uğrayabilir, komuta ve kontrole zarar verebilirdi. Düşmanlar sürekli olarak, yeniden örgütlenmeyi ve ağır kayıplara yol açtı.
  • Mobile Archery platformu: Chariots, kritik noktalarda yoğun bir okçu ateşi teslim edebilecek istikrarlı bir ateş platformu sağladı. Filozun sırtlarını vurabilir veya sürücü hız ve kurs tutarken yan yana.
  • Komut ve kontrol: Firavunlar ve üst düzey yetkililer, savaş savaş savaşları sırasında askerlerini toplayarak savaş uçaklarının yeniden düzenlenerek savaşını desteklediler.
  • Reconnaissance: Işık savaşları, bazen sadece bir sürücü ile, araziyi scout arazisi için ana ordudan yola çıkarak, su kaynaklarını bulmak ve düşman eğilimleri konusunda istihbarat toplamak. Bu rol Levant'ın yabancı arazisinde kritikti.
  • Tedarik ve iletişim: Chariots, birimler arasında mesajları ve ışık malzemeleri taşıyabilir, savaş alanı boyunca iletişim kurabilir ve yürüyüşler sırasında.

Formasyonlar ve Koordinasyon

Chariots 25 ila 50 araçta takımyıldızlarda, her bir arabanın kolsuz dönmesine izin verecek kadar geniş bir şekilde konuşuluyordu. Tipik bir form, arka tarafta veya aralarındaki piyadeler ile, bir yürüyüşte ileri doğru ilerlerken, o zaman bir tromboz, o zaman okları kapalı olarak serbest bıraktılar, o zaman, o zaman arabaların en iyi şekilde yuvarlanmasına izin verdi.

Stratejik ve Logistical Etkisi

Araba, uzun mesafeler boyunca hızlı bir troop hareketi sağlayarak Mısır askeri stratejisini değiştirdi.18. Hanedanlık sırasında, Mısırlı orduların Delta'dan Euphrates'e kadar yürüdüler - haftalar boyunca mesafe, savaşsız bir hız mümkün değildi. Chariots, Mısırlılar, orada tam olarak seferber edebildikleri şehir devletleri ve yenilgi koalisyonları, tam olarak seferber edebilirdi.

Stratejik Avantajları

Arabaların psikolojik etkisi aşırı devletsiz olamaz. Bu psikolojik kenar, büyük bir imparatorluğu kontrol ederken, nispeten küçük bir ayakta orduyu korumak için karşı karşıya kaldığına dair bir savaş aracının ortaya çıkmasından dolayı, Mısır'ın büyük bir imparatorluk kontrol etmesi için karşı karşıya kaldığı karşı karşıya kaldığı karşı karşıya kaldığına dair bir dizi saldırıya neden oldu.

Chariots ayrıca bir lojistik avantajını da kabul etti. Kanunları ve yedek silahları taşıyabilir, yavaş bagaj trenlerine güvenmeyi azaltabilirler. Thutmose III, savaş arabaları, işletme aralıklarını bir maliyetle uzatarak teslim ettiler: atlar büyük miktarda tahıl ve su tüketebilir ve tank güçleri tedarik depolardan veya nehirlerden uzak çalışamazlardı.

Sınırlar ve Kıtlar

Araba gerçek kısıtlamalara sahipti. Yumuşak kum, sağlam dağlar, yoğun ormanlar veya marshy zemini etkisiz hale getirdi.Basit arazide atlar gerekli sürekli bakım ve araba okları için savunmasızdı, araba mürettebatı en uzun soluklular, Levant'ın açık havalimanları ve Nile Vadisi'nin sıkı zeminini yönetemedi.

Büyük Kampanyalar ve Anahtar Savaşlar

Chariots, Yeni Krallık'ta Yakın Doğu'daki baskın güç olarak Mısır'ı oluşturan askeri kampanyalarda belirleyici bir rol oynamıştır. En ünlü nişan, Kadesh Savaşıydı, ancak diğer kampanyalar da savaş taktikleri ve operasyonel kullanımlara eşit derecede önemli bilgiler sağlıyor.

Kadesh Savaşı (c. 1274 BCE)

Ramesses II ve Hittite kralı Muwatalli II arasında, Kadesh Savaşı, iki tarafta da bin bin bin savaş arabasına bindi, şehrin kuzeyine kampa giden bir savaşla karşılaştı. Ramesses, her bir savaş arabasıyla karşı bir mücadele etti, o zaman Mısır'ın doğusundaki bir savaşla birlikte, bir savaşla birlikte, bir savaşla karşı karşıya kaldı.

Thutmose III ve Megiddo Savaşı (c. 1457 BCE)

Thutmose III'ün Megiddo'daki Canaanite koalisyonuna karşı kampanyası, savaş arabalarının operasyonel kullanımını gösteriyor.Pharaoh, Megiddo duvarlarının arkasına geri çekilmeye, arabalarını Jezreel Vadisi'ne sokmaya ve yedi ay sonra koalisyon güçlerini yakalamak için mücadele etti.

I ve daha sonra Kampanyalar

Ben, Ramesses II'nin babası, 19. Hanedanlık sırasında Canaan ve Suriye'ye birkaç kampanya yürüttü, Kushite güçleri eksikliğinden sonra Mısır'ı yeniden düşünmek için savaş arabaları kullandı ve Karnak şovlarında yardımları Shasu nomads ve Canaanite savaşçılarına katıldı.

Chariotry Corps'un organizasyonu

Mısır ordusu, özel bir silah kollarını komuta altında tuttu. At At Atının UstasıEğitim, yetiştiricilik, ekipman ve tedarik için yüksek rütbeli bir resmi sorumlu tutuyor. Her takım, bir "savaşın hayali" olarak bilinen, 100 ila 200 araç daha büyük yarazlığa maruz kaldı. maryannuÇoğu zaman asil doğum, atlar ve arabalar kendi başına ve korumak için pahalıydı. Devlet profesyonel askerlere standart-kitap savaş arabalarını sağladı, ancak zengin bireyler kendi ekipmanlarını getirebilir, genellikle kişisel insignia ile dekore edilebilir.

Atlar, Peru'nun yakınında bulunan deniz üssünden ithal edildi ve Pi-Ramesses, Ramesses II. Veterinerlik ve hız için ödül aldı, özellikle değerliydi.Geçmişler, Peru'nun bakım, deniz üssü gibi büyük bir at bakımı gibi, deniz üssünün en az iki at gerektirdiği gibi, her bir at, ve her atın daim için uzun süre boyunca tahıl ve fodun veterinerlik tedavilerinin yaklaşık 10 kilogramını tüketti.

Decline ve Legacy

Geç Yeni Krallık'a göre, savaş taktiksel baskınlar 1200 BCE'ye güvenmeyen yeni savaş stilleri tanıtıldı ve Üçüncü Orta Çağlar'ın siyasi parçalanması pahalı araç veya javelins ile daha fazla ilerleme sağladı - daha fazla hareketlilik ve daha az lojistik destek sundu.

Onun düşüşüne rağmen, savaş arabası kalıcı bir miras bıraktı.Kraliyetçi ve ilahi otoritenin sembolü oldu, pharaoh'nın arabası Mısırlı tüfekler ve mürettebat konfigürasyonları ile tasvir edildi, teknolojik difüzyon kanıtları da. daha sonra Mısırlı edebiyat ve sanat da, aşk şiirinde ortaya çıktı, bilgelik metinleri ve yüzyıllar sonra mezar resimleri birincil silahla ortaya çıktı.

Modern arkeoloji, Mısırlı savaş inşasını ve kullanımını yeni bir anlayış getirdi. Tutankhamun mezarında altı araba keşfi, Thutmose IV mezarlarından parçalarla birlikte, Amenhotep II ve Kit I, malzemeler üzerinde ayrıntılı veriler sağladı, arkeolojide tam ölçekli kopyaları kullanarak bu araçların 25-30 km/h'nin sürekli hızlarını takip edebileceğini ve keskin dönüşleri gerçekleştirebileceğini doğruladı. Mısır'daki Amerikan Araştırma Merkezi At kalıntıları ve araba bileşenleri analiz eden projeler finanse etti, üreme uygulamaları ve lojistik konusunda ışık tutuyordu.Gerçekten hayatta kalan araba bileşenleri, hayatta kalan araç bileşenlerinin ayrıntılı bir genel bakışı için, Metropolitan Sanat Müzesi'nin araba koleksiyonu Mükemmel bir başlangıç noktası sağlar. Araba dinamikleri ve taktik modelleme ile ilgili akademik çalışmalar mevcuttur JSTORVe Dünya Tarihi Ansiklopedi Genel okuyuculara erişilebilir iyi araştırılmış bir sentez sunar.

Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç

Chariot Savaşı, eski Mısır askeri tarihinde dönüştürücü bir yenilikdi, Yeni Krallığın Firavunları, Nubia'dan Euphrates'e karşı bir imparatorluk inşa etmesini ve sürdürmesini sağladı. maryannu Sınıf ve pharaoh'nın imajını bir savaşçı olarak çimentolayın.

Mısırlı savaş mirası eski dünyanın ötesine geçer. Mobil arşivlemenin taktik ilkeleri, kombine silah koordinasyonu ve hızlı takip, daha sonra Romalılar'dan gelen askeri sistemlere etki eder. Bugün, bu araçların çalışması tarihin en kalıcı uygarlıklarından birine bir pencere sunar.