Giriş: Merchant Gemisinden Deniz Gücüne Aracına Giriş:

Çin arsası, deniz tarihinin en tanınmış ve tarihsel olarak önemli gemi tasarımlarından biridir. yüzyıllar boyunca, bu sağlam gemiler Çin'in geniş toprak yolları ve sahilleri boyunca, Doğu Asya kıyıları boyunca, arsaları taşımaya muktedir olan bir iş arkadaşına göre, roketler ve yüzlerce askerin inşa edilmesine kadar, kıyı savunmasına ve deniz savunmasına uygun olarak, deniz kuvvetlerine ve deniz kuvvetlerine dönüşen bir şekilde modernleşmeye uygun olarak tasarlanmış bir şekilde bir araya geldiler.

Origins ve Erken Gelişim: Mücadele Gemilerinin Temelleri

Han Dynasty Başlıyor (206 BCE – 220 CE)

Bu gemiler Han Dynasty sırasında ortaya çıkan en erken belgelenen öncüler, özellikle balıkçılık, nehir taşımacılığı ve yerel ticaret için tasarlanmıştır.Onların tanımlı özellikleri - yüksek bir stern ve bir meydan okuma için tamamen yaralananlar - onları daha sonra, özellikle de, batılı deniz hatlarında askeri operasyonlar için mükemmel bir şekilde istikrarlı bir şekilde istikrarlı hale getirdiler, Hanbel'in demiryolları ile birlikte gelen demiryolları ve benzeri olmayan bir şekilde bir araya getirdiler.

Taşımalardan Troop Carrier

Üç Krallık dönemi (220-280 CE), Çin savaş devletleri, askeri ve arsa askerlerinin ve malzemelerinin taşınması için büyük bir arsa taşı kullanmaya başladı. Wu Kingdom'dan gelen tarihi kayıtlar Yangtze Nehri'ni devriyelemek ve rakip kuvvetlere karşı baskı yapmak için kullanılan arsalar, bu erken askeri arsalar aslında silahlı tüccarlar ve mızrakçılara ait bir yükleyiciyi ve güverteleri ağır bir şekilde kullanmak için güçlendi.

Tang Dynasty'de tasarım iyileştirmeleri (618-907)

Tang Dynasty, Çin deniz aktivitesinin önemli bir genişlemesini gördü, hem ticari hem de askeri. Shipbuilders sutight toplu zeminleri çöpe dökmeye başladı. Bu inovasyon, Çin deniz mimarisinin en önemli katkılarından biri oldu ve birçok yüzyıl sonra Tang-dynasty savaş gemileri tarafından da ihlal edildi.

Askeri Kullanım için tasarım özellikleri: Bir Savaş gemisi

Donmuş Hulls ve Zırh Plating

Askeri talepler dile getirildikçe, gemi yapıcılar, ağırlama ve ek iç framing planlayan bir planla donatıldılar. Bazı savaş gemileri sadece birkaç metre derine kadar demiryolları veya tabakalı ahşap zırhlara girmek için, hızlı bir şekilde söküp sökülmüş bir şekilde kendilerini korumak için yere atladılar.Bu, onları daha büyük bir düşman gemilerine karşı savunma gemilerinde, daha büyük bir savunmada, daha derin bir düşmanlıkta savunmada zorlanan bir şekilde savunmada kullanmak için ideal hale getirdiler.

Gelişmiş Yelken ve Rigging Sistemleri

Aklın tamamen battılı bir yelken - rüzgara göre keskin bir yelken sertleşti - çağdaş Avrupa meydan okumalı gemilere kıyasla, bu manevralar genellikle hızlı bir şekilde gelişmişti.

Armament ve Askeri Konaklama

Askeri arsalar, büyük bir askerin tamamını taşımak için tasarlanmıştır - birkaç yüz - silahlarıyla birlikte, çöplükleri ve kişisel dişlileri gibi büyük bir boşluk, özel olarak güçlendirilen platformları kurmak için geniş bir alana monte edilebilir.Saç ve düşük ağırlık merkezi Song Dynasty'de gelişmiş, üst güvertelerde büyük bir avantaja yerleştirilmiştir, ancak büyük bir çöplükler gibi yüksek çöplükler için büyük bir çöplükler inşa edilebilir.

Teknolojik Yenilikler: Gunpowder ve Fire

Gunpowder Silahlar Aboard Junks

9. yüzyılda Çin'de silahsız hava savaşları icat edildi. Song Dynasty (960-1279), Çin savaş gemileri çeşitli silahsızlanmış silahlarla donatılmıştı. Yangına dayalı inşa, özellikle de bu silahsız ve karbaplarla dolupowder ve karrapçalar – bu silahsız hava kuvvetlerine karşı en yakın silahsız silahsız ateşler, daha sonra da en büyük silahsız silahsız hava kuvvetlerine sahip olan bir silahsız silahsızlar tarafından kullanılan bombalanmış.

Sutight Bulkheads: Bir Hayat Tasarrufu

Sutup yolcuları Tang Dynasty'de ilk kullanılmış olsa da, askeri uygulamaları hem de gemileri korumak için daha büyük bir şansa sahip oldu.Birkaç bölmeli bir savaş, aynı dönemde Avrupa'nın bir gemisini batıracak zarar verebilirdi.Bu, Çin'in çöplüklerine daha yüksek bir şans verdi, bu da iki gemiyi korumak ve denizden tasarruf etmek için Atlantik Okyanusu'nu korumak için ağırlığa hizmet etti.

Birden çok Decks ve Artillery Platforms'un Ortaya Çıkarılması

Ming Dynasty (1368-1644) sırasında, arsa, bir savaş gemisi olarak zirveye ulaştı. "treasure gemileri" dokuz masts ve birden çok güverteye kadar inşa edildi.Bu büyük tekneler öncelikle Amiral Zheng He'nin altında diplomatik ve ticari görevler için uygun hale getirildi, tasarım askeri amaçlar için adapte oldu.Pratifler ve daha sonra da çok sayıdaki köşeli tüfekler ve silahsızlar için gelişmişti.

Rocket Technology and Incendiary Devices

Çin deniz kuvvetleri de roketlerin denizdeki kullanımını öncületti. "Kateş ok" (huo jian) ateş ve bir okçu ile dolu basit bir tüpdü, ancak daha sofistike roket fırlatmacılar, Çin'in çok-tamamlayıcıları için geliştirildi, çok-tamamacılar, yakındaki düşman gemileri üzerinde, yangınlara ve panjurlara neden olabilir. Wujing Zongyao (1044), bir geminin demiryolundan başlatılabilecek bir "kanı ateş" roketi açıklar. Ming dönemi tarafından, roket fırlatmacılar "en büyük arılar" olarak bilinen roket fırlatmacıları, 32 roketi aynı anda ateş edebilir, paketlenmiş düşman güvertelerine karşı yıkıcı bir barak oluşturabilir.

Tarihi Deniz Savaşında Rol: Eylemde Yürüyüş

Caishi Savaşı (1161)

Jin-Song Wars sırasında, Song donanması, Jin-akika Savaşı'nda büyük bir kovalama gemisi ve aburun filosunu kurdu ve Jin'in nehir geçiş operasyonlarına karşı yoğun bir şekilde basarak, ana kanala girdi. Bu savaş, koğuş suların etkisini gösterdi.

Yamen Savaşı (1279)

Song Dynasty'nin son saldırısı Yamen'de büyük bir deniz savaşıydı, yüzlerce Song çöpçüleri Moğol Yuan filosuyla karşı karşıya kaldı.The Song filosu, büyük ölçüde savunma oluşumunda birlikte büyük bir aburundan oluşuyordu, ancak sonunda tamamen yanlış bir savunma yüzüğü eksikliği nedeniyle yenildi.Sadece Moğollar tarafından yıkıcı bir yangın saldırısına rağmen, vahşi yangın kaplamaları arasında sert bir şekilde baskı yaptı.

Ming Hazine Filoları ve Deniz Hakimliği (1405-1433)

Amiral Zheng He'nin altında Ming Dynasty, korsanlar veya düşman kuvvetleri tarafından karşı karşıya kaldığı zaman, o da donanmaya saldıran bir yerli krala karşı isyan etti. Ming arsaları askeri darbeler için "söpücü" olarak adlandırılan askeri askerlere karşı yapılan bir askeri darbeyi desteklediler.

Imjin Savaşı ve Tanımlayıcı Junks (1592-1598)

Japonya'nın Kore işgalleri sırasında Ming donanması, saldırganları, çöpçüleri ve batakları ile silahlı bir araya getirmede, Japon tedarik hatlarının takip edilemediğini kanıtladı.The Ming Marine Chen, Ming-Korean filosunun birlikte yaptığı arsaları, hem de saldırganları geri çekmeye çalışan Japon gemileri bombaladı.

Geç Ming ve Qing Piracy Suppression

Son zamanlarda Ming ve Qing dynasties'in başlarında, Qing donanması sonunda ortadan kaybolduğu için, Qing donanması 19. yüzyılda Batı buharlı savaş gemilerinin gelişine kadar özel bir "hırık çöp" geliştirdi.

Batı Savaş gemileri ile Karşılaştırma: Güçlüler ve Weaknesses

Askeri Junk'ın Avantajları

Aklıt, çağdaş Avrupa gemilerinde birkaç farklı avantaj sağladı. sığ taslağı, Avrupa gemilerinin girişime giremeyeceği nehirlerde ve kıyı sığlarında operasyonların izin verdi.Tam olarak yaralanan denizciler, özellikle de ahşap dowels (ağaçlar) ve demiryolları tarafından hafifçe bastırıldığında, yüksek tavanlı gemilere sahip olan yüksek tavanlara sahip olan yüksek tavanlara sahip olan yüksek tavanlara sahip olan yüksek tavanlara sahip olan yüksek tavanlara sahip olan yüksek çözünürlükte yüksek çözünürlükte yüksek çözünürlükte yüksek çözünürlükte yüksek çözünürlükte bulunan yüksek çözünürlükte yüksek çözünürlükte bulunan yüksek çözünürlükte.

İvantajlar ve Sınırlar

Ancak, aburunlar da zayıf yönleri vardı. Düz uçlu tasarımları onları ağır okyanus swells'te derin-keeled Avrupa gemilerine kıyasla daha az istikrarlı hale getirdiler. Aynı dönemden daha az güçlü deniz arsaları, büyük deniz arsalarının düşmesinden dolayı çok daha güçlü bir şekilde yaraladılar.

Miraç ve Etki: Junk'ın Enduring Mark

Kore ve Japon Gemisi Üzerine Etkisi

Askeri arsanın tasarım ilkeleri komşu ülkeler tarafından kabul edildi ve adapte edildi. Japon "panokseon" savaş gemisi sırasında kullanılan arsanın düz alt ve birden çok güverteleri ödünç aldı. Korece gemi tasarımları arasında da sutight bölmeleri dahil edildi, ancak Çin'in çöplükleri için farklı bir hull şekli kullanıldı.

Modern Yeniden Yapılar ve Kültür Sembolleri

Bugün, Çin arsası deniz mirasının sevgili bir simgedir. Replica aburunlar Çin, Tayvan, Singapur ve başka yerlerde, genellikle tarihi bir regattas ve turizme katıldı. Hong Kong Deniz Müzesi tarafından kullanılan bir tasarım gibi, tasarımın uzun ömürlü olduğunu gösteriyor.Bir Ming hazine gemisinin tam ölçekli bir kopyası, deniz için antik bir bağlantı olarak kalır.

Modern Deniz Mimarisi için Dersler

Askeri arsanın aşırılık (sutajlı toplu) vurgusu, manevra kabiliyeti (batlı yelkenler) ve sığ su operasyonları hala modern küçük sanat tasarımlarına ilişkindir.Bu yeniliklerin çoğu daha sonra Batılı mühendisler tarafından yeniden keşfedildi. Boşluk koşulları, hızlı, istikrar ve koruma ile donatılmış bir teknenin standart olduğunu öğretir, birçok çatışmanın da yanlışını kullanarak. ABD Anayasası (Bu gemi kareyi kullanıyor olsa da). Küresel gemi tasarımı üzerindeki arsa etkisi Çin'in Yerliliğine kalıcı bir saygıdır.

Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç

Çin'in askeri bir gemi olarak arsasının gelişimi sürekli adaptasyon hikayesidir. mütevazi Han balıkçı teknelerinden Ming'in büyük hazine gemilerine kadar, ağır teknelerin stratejik ihtiyaçlarına cevap olarak gelişti. -Sutight bölmeleri, etkili deniz kuvvetleri ve en hafif yangın kapasitesi - bugün denizlerin ötesindeki maddi ve maneviyatlar için etkili bir savaştır.

Daha fazla okuma için, bakınız: Wikipedia'da Çinli Junks, Sutight Bulkhead Teknolojisi, Caishi Savaşı, Zheng O'nun Hazine GemileriVe Joseph Needham Çin Deniz Teknolojisi.