Venedik Deniz Kuvvetleri Vakıfları

Venedik'in coğrafyası onun kaderinindi. sığdaki ada kümesünde inşa edilmiş marshy lagoon, Adriyatik'in başının başında, şehrin doğal olarak toprak bazlı işgallerden korunmuştu. Fakat aynı sular da onları denizlerin ustaları haline getirdi.

Venedik'in Arsenali

Venedik deniz kalbinde olabilir Arsenal Arsenal ArsenalErken 12. yüzyılda kurulan, Arsenal'in yalnızca bir üretim tesisine hızlı bir şekilde cevap verebilecek bir devlet tarafından sahip bir gemiydi; devletle olan arasındaki kolektif yöntemleri ve emeğin bölünmesi yüzyıllardır süren bir aradaydı.

Arsenal'in kapasitesi şaşırtıcıydı. 15. yüzyılın sonlarında, yaklaşık 16.000 işçi istihdam etti -the Arsenal's kapasite was amazing. by the late 15th century, it used some 16.000 işçi -the cephane-Bu işçiler Avrupa'daki en yetenekliler arasındaydı, Genoa ve Osmanlı İmparatorluğu gibi rakipler üzerinde uzmanlaşmış bir şekilde örgütlendi. Arsenal ayrıca yabancı tedarikçilere güvenmeksizin uzun kampanyalar sürdürebildi. galeassAğır bir silahlı, yelken-ve-oar hibrit, savaşta yüzer bir kale haline geldi. galeass Geniş yanları ateş edebilecek ağır kanları taşıdı, Lepanto Savaşında belirleyici bir yeteneği.

Ticaret Filosu ve Deniz Cumhuriyeti

Venedik deniz gücü ticari filosundan memnundu.Sadece savaş için navies inşa eden birçok çağdaş devletin aksine Venedik'in savaş gemileri tüccar galleys'i sık sık dönüştürülmüş ve tüccarları ticaretini savunma konusunda inşa edildi. Muda sistemi-İsviçre-köpekli konvoys, Konstantinopolis, Alexandria, Bruges ve Londra gibi önemli limanlara doğru yola çıktı.Her bir konvoy, değerli kargolar için güvenli geçiş sağlamak için savaş galleys tarafından eşlik edildi, ipekler, metaller ve köleler için bu sistem, bu sistem bireysel tüccarlar için risk azalttı ve kargoda vergileri almalarına izin verdi, hazinenin sürekli bir gelir akışı oluşturmasına izin verdi.

Venedik tüccar filosu iki ana gemi türünden oluşuyordu: galley, baharatlar ve ipek gibi yüksek değerli ürünler için kullanılır ve yuvarlak gemi ( (() ( (())cog veya veya veya Carrack2), tahıl, tuz ve timber gibi toplu kargolar için kullanılırken, Galleys daha hızlı ve daha güvenliydi, yuvarlak gemiler daha düşük maliyetle daha fazla kargo kapasitesi sundu. 14. yüzyılda, Venedik tüccarlar, Adriyatik sahilden Kara Denize kadar uzanan bir ticaret gönderileri ve kolonileri kontrol etti. Girit ve Kıbrıs, limanları Modon ve Coron Peloponnese ve stratejik üslerde böyle Korfu Korfu Korfu ve Negroponte (Euboea) Bu outpostlar sadece ticari depolar değildi; onlar Venedik'in nakliye yollarını koruyan ve filo için reely puanlar sağlamıştı.

Genişleme Çağı: İmparatorluk Olarak Deniz Gücü

Venedik'in deniz yükselişi 13. ve 15. yüzyıllar arasında zirveye ulaştı. İki olay, deniz gücünün geniş bir yurtdışındaki bir imparatorluktan nasıl yararlanabileceğini gösterdi. Dördüncü Haçlı Seferi (1202-1204) Venedik köpeği Enrico Dandolo, bir parlament ve acımasız lider, on yıllardır haçlı bir ticarete yol açan Venedik filosunu terk etti ve geri dönüşte, cumhuriyetin üç sekizinci yüzyıldaki gücünü iddia etti.

İkincisi ise ikinci oldu Chioggia Savaşı (1378–1381) Genoa'ya karşı, Venedik'in baş ticari rakipleri, doğu Akdeniz'in en büyük düşmanını tehdit etti.The Genoese filosu da, Venedik'in üstün lojistik ve Arsenal kaynaklarıyla karşı karşıya kaldı, yeni bir filo inşa etti ve ablukayı kırdı.

Bu süre boyunca, Venedik donanması ayrı bir kurum değildi, ancak devletin bir uzantısıydı. Doge nominal kumandan olarak servis edilen ama gerçek komuta, seçilmiş yetkililere oy verdi Capitano General da MarBu komutanlar genellikle patrician sınıfından çekildi ve denizde yıllarca tecrübe vardı. cumhuriyet ayakta bir galleys filosunu korudu - Kolata sottile (light filosu) - daha büyük yelkenli gemiler ve silahlı tüccarlar tarafından uygulanan. Mürettebatlar özgür vatandaşlar, mahkumlar ve köleler, olm'deki vatandaş-kommanlarla biliniyordu. DenizciBir yolculuk veya kampanya için imzalayan gönüllülerdi, mahkumlar ve köleler daha düşük benleri sıraladı.

Askeri Deniz Kuvvetleri: Taktik ve Anahtar Savaşlar

Galley Savaş ve Savaş Tactics

Venedik deniz taktikleri yüzyıllar boyunca gelişti, ancak her zaman hız, manevra kabiliyeti ve yönetim kurulu. standart savaş gemisiydi. galleyUzun, dar bir gemi oars tarafından ve geç bir yelken tarafından kovdu. Galleys rüzgar koşullarına bakılmaksızın hareket edebilir, onlara Akdeniz'in sakin ve öngörülemeyen ışıklarında taktik bir avantaj sağlayabilirdi. savaşta, Venedik galleys düşman hattını sorumlu tutar, sık sık sık sık sık sık bir yay-önedilmiş veya bir ram veya bir ram kullanarak prow kalesi Hangi askerler düşman gemileri gemilerini atabilirdi. Venedikliler, son zamanlarda, Venedik galleys'in bir karışımını gerçekleştirdiler, onları yakın çeyrekte dayanılmaz hale getirdiler.

The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The galeass- Daha büyük, birden çok mast ve tam bir kano güvertesi ile daha ağır bir galley - bir Venedik uzmanlığını ele alalım. Lepanto Savaşı (1571), Venedik galeasses, Kutsal Ligin çizgisinin arka kemiğini kurdu, Osmanlı filosunu ağır bir şekilde terk etti.Tokyo filosu, yaklaşık 50 kano inşa etti, Lepanto dramatik bir zafer olmasına rağmen, çizginin sonuna doğru işaret etti: Tam ayaklı geminin yükselişini yaptı.

Anahtar Çatışmalar: Chioggia'dan Candia

  • Chioggia Savaşı (1378-1381): Genoa’ya karşı çaresiz bir mücadele Venedik’in zaferiyle sona erdi ve rakibinin kalıcı geri dönüşü oldu.
  • Osmanlı-Venetian Savaşları (15.-18. yüzyıllar): Doğu mülklerinin Venedik'i yavaş yavaş yavaş yavaştan çıkaran bir dizi çatışma. Negroponte (1470), Kıbrıs (1571) ve Girit (1669) söndürücü darbeler oldu. Her savaş Venedik treasury'yi boşalttı ve stratejik konumunu mahveddi.
  • Lepanto Savaşı (1571): Taktik bir zafer olsa da, savaş Venedik'in uzun vadeli geri çekilmesini tersine çevirmedi. Kutsal Ligi zafere katamadı ve Venedik yakında Osmanlılarla ayrı bir barış imzaladı. Savaş, galley filosu arasındaki son deniz nişanı olarak hatırlandı.
  • Candia'nın Siege (1648-1669): Venedik tarihinin en uzun kuşatması 21 yıl süren. cumhuriyet, Girit'i savunmak için muazzam kaynaklar döküldü, ancak nihayetinde adayı kaybetti. kuşatmanın maliyeti devletin finansal egzozumu hızlandırdı ve Venedik deniz gücünün kararlı bir toprak imparatorluğuna karşı sınırlarını gösterdi.

Venedik Deniz Supremacy

16. yüzyılın sonlarında Venedik'in yükselişini oluşturan güçler buna karşı dönmeye başladı. Geri dönüşüm yavaştı, ancak kullanılabilirdi. Küresel ekonomi ve askeri teknolojideki derin yapısal değişiklikler sonucu değildi.

Ticaret rotaları ve Atlantik Güçlerinin Yükselişi

En temel değişiklik, Akdeniz'den Atlantik'e kadar küresel ticaretin geçişiydi. Cape Route'ın Hindistan'a (1498) ve Amerika'nın İspanyol sömürüsü, doğu Akdeniz'deki geleneksel ticaret arterlerini atlattı. Venedik'in gelişmiş güçleri, deniz tüccarları artık baharat ve lüks malları kontrol edemiyordu. galeon Ve sonra, Hatun gemisi Daha deniz değerli, ağır silahlı ve uzun vadeli operasyonları yeteneğine sahip olan Venedik, galley savaşına adanmış ve bu yükselen navies'in ölçek veya inovasyonunu karşılayamadı.

Venedik ticaretinin geri çekilmesi sayıların altında görülüyordu. 14. yüzyılda Venedik, tahmin edilen 6.000 tüccar gemisini kontrol etti.18. yüzyılda, bu sayı birkaç yüze düşmüştü.Bir zamanlar kazanan Arsenal her yıl daha az gemi üretiyordu ve Muda sistemi Atlantik imparatorlukları tarafından hükmedilmiş bir dünyada küçük bir oyuncu olmuştu.

Osmanlı Yeniden Sigorta ve Stratejik Eğlenme

Osmanlı İmparatorluğu, Lepanto yenilgisinden sonra, donanmasını yeniden inşa etti ve Venedik mülklerine karşı saldırganları yeniden inşa etti. 1571 yılında Kıbrıs'ın kaybı, 1669'da Crete'in kaybı ve Peloponnese'nin 1715'te kurtarılmasıyla birlikte, her bir savaş Venedik'in treasury'u yok etti ve imparatorluğunu korumak için daha hızlı bir şekilde zarar verdi.

İç On yıl ve Ekonomik Stagnasyon

Bu arada, Venedik'in yerli ekonomisi çökmüş durumda. Karar oligarchy muhafazakar büyüdü, daha fazla yenilikden daha fazla servet korumakla ilgileniyordu.Bir zamanlar genişleme motoru, ticaret kurutulmuş olarak reddetti. Devlet borç monte edildi ve tarihçilerin “eski yüzyıldan beri yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş

Venedik Deniz Gücünün Mirası ve Dersler

Venedik'in deniz gücünün hikayesi askeri güç, ekonomik yaşam ve jeopolitik uyumsuzluğa uyum sağlamanın bir ilişkisine kalıcı bir anlayış sunuyordu. Venedik, deniz kuvvetlerinin ticari çıkarlarıyla sıkı bir şekilde entegre olması nedeniyle, aynı gemilerde de Atlantik'in onurunu savunmuştu.

Ancak Venedik donanmasının mirası da katılıyor. Arsenal Arsenal Arsenal Venedikli gemi geliştiricisi, modern deniz mimarisinin temellerini ortaya koydu. cumhuriyetin konvoys ve devlet tüccar filosunun modern deniz lojistiklerini tahmin etmesi bekleniyor. Venedik'in geri çekilmesi bile, geçmiş glories veya sabit bir stratejiye güvenmiyor.

Bugün Venedik, kanalları, sanatı ve mimarisi için en iyi bilinmektedir, ancak resimlerin altında daha derin bir hikaye yatıyor - tuzdan, yelkenden ve stratejik hesaplamalardan biri. Venedik Cumhuriyeti her şeyden önce, bir deniz gücü ve yükselişi ve düşüşü filosunun kaderinden ayrılmaz.

Ayrıca okuma