Eski Deniz Sanatları: Kediler ve Öteki

Yunan ve Roma Yeniliği

Silahsız, eski navies savaş gemileri üzerinde monte edilen topçularla deneyen. Yunanlılar ve Romalılar toprak bazlı torsion motorları – gibi – toprak temelli torsion motorları – bu şekilde – toprak temelli torsion motorlar – Ballista ve Kedi- Birboard triremes ve quinqueremes kullanmak için. Bu cihazlar sinew veya saçların enerjisini depolamak için, taşları veya ağır cıvataları düşman gemilerinde sakladı. BallistaAslında dev bir haç, hulls'i parçalamak veya yaralayıcıları yakalamak için 400 metreden fazla bir cıvata ateş edebilirdi. Roma gemileri genellikle bu silahları güvertede veya amaçlanmış kulelerde taşıdı. Eski topçu tasarımı hakkında daha fazla bilgi edinin.

7. Yüzyıla kadar, Bizans İmparatorluğu daha fazla korkulu bir silah tanıttı: Yunan ateşiBu sıvı enfeksiyonu, tam kompozisyon tartışıldığı, düşman gemilerine yıkıcı etkisi ile yöneltilebilecek bir kimyasal silah biçimiyle projelendi.Bu sıvı enfeksiyonlar su üzerinde sıkıştı ve deniz üstünlüğünü yüzyıllardır korumayı zorlaştırdı.Bazı modern yeniden yapılanmalar petrolün, hızlı bir şekilde havalemesini ve sulmasını önerdi. Yunan ateşinin gizemini keşfedin.

Sınırlamalar ve Taktik Kullanım

Yerli savaş gemilerinin sınırlı büyüklüğü ve istikrarı, ancak ağır kedileri taşıyabilirken, bir hareket gemisinde zayıftı ve bir sonucun yanı sıra, deniz nişancılarının darp edilmesi anlamına geliyordu.

Önemli bir istisna, önemli bir istisnaydı Korvus Romalılar tarafından kullanılan köprüyü, deniz savaşlarını toprak tarzı melelere dönüştürdü. topçu olmasa da, çağın ayakta durmadan ziyade düşmanla kapanmaya odaklanmasını yansıtıyordu.

Erken Ortaçağ Geçişi: Mangonels'ten Trebuchets

Bizans ve Viking Katkıları

Orta Çağlar boyunca, Batı Avrupa'da deniz topçusu durmuş, ancak Byzantium cephanelerini iyileştirmeye devam etti. AdamgonelAncak, bir torsion-güçlü taş atlayıcısı, Yunan yangını sifons ile birlikte Bizans dromes üzerinde ortaya çıktı. Mangonels bir fırlatma koluna yol açtı; daha sonra trebuchets'i daha az güçlü, 10. yüzyıldan beri, Viking uzun gemileri, özellikle de kıyı baskınları ve anti-çaklı saldırılar için kullanılan kıyı saldırıları için kullandı. Vikingler ağır motorları ağır motorları, böylece daha sonra deniz taktiklerini daha da vurguladılar.

Trebuchet'nin Yükselişi

Gerçek atılım, gerçek atılımın tanıtılmasıyla geldi trebuchet 12. yüzyılda, torsion motorlarından farklı olarak, trebuchets, projeyi büyük bir güç üretmeye karşı bir karşıtlığa kavuşturdu, böylece hurl'ye çok daha ağır projektilleri – 300 kg'a kadar – daha büyük doğruluk ve tutarlılık ile. - atlı kollar, özellikle de toprak bazlı silahlara karşı, büyük trebuchets büyük deniz saldırıları sırasında büyük deniz kenarındaki kaleleri serbest bıraktı. trebuchet mekaniğini keşfedin.

Deniz trebuchets, belirleyici bir rol oynamıştır Konstantinopolis'in kuşatması (1204) Dördüncü Haçlı Seferi sırasında, Venedik gemilerinin şehir deniz duvarlarına saldırmak için trebuchet bileşenleri taşıdığı yer. Venedikliler bu motorları 15. yüzyıla kadar işgal eden, ancak bir kez daha sınırlı bir şekilde ateşlediler. Bu olay, deniz kenarındaki savaş savaş için sahneyi etkin bir şekilde dağıtabileceğini gösterdi.

Gunpowder Devrimi ve Cannon'un Doğumu

Erken Bombardlar ve onların Deişmanları

14. yüzyılda Avrupa'da silahsızlanma gelişi sonsuza dek deniz savaşını değiştirdi. İlk gemi, kansızlar olarak adlandırılan, çağrılan kanları değiştirmiş. Bombacı bombalarBüyük, demir bantları ile takviye edilen demir tüpleri büyük ölçüde boşaltıyordu. Büyük kogs ve karracks'ı sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık ve bir takviyeli ahşap platformun yeniden tepişmesini gerekiyordu. Erken örnekler büyük bir kogs ve karracks'tan kovuldu, sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık ayakta kalan bir şekilde ateş açtı. Mons Meg (M. 1449), yaklaşık 6 ton ağırlığında ve yaklaşık 3.2 kilometre kadar 180 kg taş topu uçurabilir.

Bu tür silahlar denizde pratikten daha sembolikti, ancak daha küçük, daha güvenilir tasarımları için yol açtılar.

Gemiboard kannons'ın en erken kaydedilen kullanımlarından biri, meydana geldi Sluys Savaşı (1340) Yüz Yıl Savaşı sırasında, küçük kansızlar ve elgonnes ile donatılmış İngiliz gemilerinin Fransız filosunu yıktığı yer, 14. yüzyılın sonlarında, daha basit ama gaz ve patlamaya eğilimli olan bir sistem haline geldi.Bu kusurların varlığı, sadece fiziksel olarak yeniden yüklenerek, gemiden önce düşman formlarının ortaya çıkmasının nedeni değerlendirilmesiydi.

Teknolojik Hurdles

Erken deniz topçuları önemli teknik engellerle karşı karşıya kaldı. Gunpowder pahalı, hipnozcu ve birçok erken kansız yaradı, bronz veya demiri çıkardı, her biri dezavantajları ile gelişmişti: bronz güçlü ama pahalıydı; wkowder daha ucuzdu, ancak daha pahalıya mal oldu. Silahın tarihini okuyun.

Ayrıca, ahşap gemilerin istikrarsızlığı, kannonların güvenli bir şekilde ortadan kaldırılması ve hull'un ateş etmesine izin vermek zorunda kalmaları anlamına geliyordu. Silah tabancası Fransız gemisi tarafından büyük olasılıkla, Descharges adındaki bir gemi tarafından icat edildi. Bu basit inovasyon - geminin tarafında bir şekilde yaralandı - hull'da daha düşük, istikrarı artırmak ve geniş bir ateş sağlamak için kansızlar monte edildi. kamyon kamyon kamyon kamyon kamyon (ortak, tekerlekli bir dağ), ateş için tükenme ve geri geri geri geri dönmeleri için kansızların harekete geçmesine izin verdi.

Demir Shot'a geçiş ve ben gelişmiş Cannons

16. yüzyılın başlarında, demir atış taş topları yerini değiştirmeye başladı. Demir yoğun, daha üniformalı ve ahşap hulls'u daha etkili bir şekilde nüfuz edebilirdi. Cast-iron yuvarlak atış, silahlıların su hattı için hedeflemelerine izin verdi, gemilerin de kurucuya dönmesine neden oldu: culverin (uzun uzun menzilli ateş için kullanılan hafif, hafif ve uzun menzilli ateş için kullanılır) ve Cannon (kıtlı, daha ağır, yakın ayarlanmış parça için kullanılır) standart haline geldi. demi-cannon ve saker Bu standart kalibreler, navies'in savaş gücünün birincil ölçüsü haline gelebileceği anlamına geliyordu. 1500'lerin sonlarında, bir savaş gemisinin metalin geniş ağırlığının savaş gücünün birincil ölçüsü haline geldi.

Gemi Tasarımı Cannon War için Adaptasyonlar

Carrack ve Galleon

Cannons daha ağır büyüdükçe, gemi geliştiricisi onları barındırmak için hull formlarını geliştirdi. CarrackAncak yüksek kaleler ve aft ile üç tane gemi, 15. yüzyılın standart okyanusu devam eden savaş gemisi haline geldi. Güçlü çerçeve daha düşük güvertede birkaç ağır bombacı destek olabilir, ancak yüksek kaleler tamamen silahla yüklendiği zaman üst düzeye geçti. galeon19. yüzyılın ortalarında ortaya çıkan Galleonlar daha düşüktü, sleeker profilleri, sürekli bir silah güvertesine ve birçok silahla donatılmış tarafları güçlendirdi. 20-40 kanını tek bir genişliğe taşıyabilirler, onları yüzer bataryalara çevirebilirdi. galeon'ın tasarımını keşfedin.

Gunports and Broadside Tactics

Silahportlarının benimsenmesi, su hattında monte edilmelerine izin verdi, yerçekimi merkezini düşürmek ve kapsmadan ağır ⁇ lere izin verdi. Geniş geniş genişGeminin bir tarafında tüm silahların eş zamanlı ateş edilmesi. İyi niyetli bir geniş cephe tek bir puleyde bir düşman gemisini kırabilir ve mürettebatın puanlarını öldürerek, savaşın ilk belgelenmiş kullanımı sırasındaydı. St. Mathieu Savaşı (1512)İngilizce ana Mary Rose Fransızlara karşı bu taktik işe yaradı.16. yüzyılın ortalarında, geniş cephe taktikleri her kanaldan bir atış yapmak için standart haline geldi, eski grapple-and-board stilini yerine getirdi. Yangın oranı silahsız teknikler gelişti: mürettebatlar her bir kanaldan iki dakika boyunca bir atış yaptı.

Hull Construction ve Crew Organizasyonuna Etkisi

Gemi yapımında büyük değişiklikler zorladı. Hull sidelar, silahportları etrafında daha güçlü bir “hakkın” sağlamak için kalındı ve iç köşeli paranoparçalar da yayılmayı önlemeye eklenmiştir (sonuçların ağırlığı gerekli olan dikkatsiz baltın ağırlığı). Silahcı Ve eşleri yelkenleri ve tıkayıklığı ele alan deniz adamlarından ayrı olarak idare ettiler. Navies cephane ve okullar silahlı askerlere ve memur rütbesine ve memur rütbesine sahipti. master gunner Temel hale geldi. Gemiler büyük miktarda toz, atış ve aletler taşıdı ve dergi bakır satırlı bölümler ve lanterns ile kıvılcımları önlemek için izole edildi - trajik patlamalardan erken bir silahlı tekne öğrendi.

Gemi Stratejisi ve Tarihi Üzerine Etkisi

Lepanto Savaşı (1571) Bir Geri Dönüş Noktası Olarak

Deniz Savaşının dönüşümü, dramatik bir zirveye ulaştı Lepanto SavaşıKutsal Ligi ve Osmanlı İmparatorluğu arasında savaş hala oar-güçlü galleys ile savaşırken, belirleyici ateş gücü altı Venediklinden geldi. galeasses-heavy, yelken odaklı savaş gemileri, bir zamanlar Osmanlı donanması tarafından çok daha ağır bir şekilde parçalanmışlardı. Lepanto, üstün ve geleneksel galleyslere izin verdi.Tokyoslar, Akdeniz baskınlarının sonunda demirlendi. Lepanto Savaşı hakkında daha fazla bilgi edinin.

Global Deniz Dominancesinin Geçişi

17. yüzyılda deniz topçu devrimi tamamlandı. Üç güvertede düzenlenen 100 kandan oluşan çizginin gemileri ve deniz savaşları, gemicilerin cesaretinden ziyade metal ağırlıkları tarafından karar verildi. Keşfet Çağı Avrupa kolonizasyonu, bu savaş gemilerinin yangın gücü olmadan imkansız olurdu, ki bu da yerel filolara ve kıyı savunmalarına hükmedebilirdi.Bassızlardan gelen evrim sadece teknolojik bir değişiklik değildi - bu tür ticari rotalar ortaya çıktı ve gemi tasarımı ve silahlanmaları üzerine genişleyen stratejik ilkeler kurdu.

Sosyal ve Ekonomik Eşitlikler

Deniz veya deniz talebi demir ve bakır endüstrilerini teşvik etti, ayrıca silahsız değirmenlerin gelişimi ve Venedik, Genoa ve daha sonra İngiltere ve Hollanda, bir gemiyi kansızlaştırma maliyeti çok büyük oldu, devlet destekli navies ve özelleştirmenin geri çekilmesine yol açtı. Deniz Mağazaları Endüstri – ahşap, tar, tuval ve kordon - filosunu desteklemek için gitti. Deniz mürettebatının sosyal yapısı değişti: daha yüksek maaşa komuta eden yetenekli uzmanlar ve disiplin savaş sırasında tehlikeli silah güvertesini kontrol etmek için daha katı hale geldi.

Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç

Ortaçağ gemilerinin güçlü kanları yolculuğu, denizdeki süreklilik, deneme ve adaptasyon yüzyıllardır yansıtıyor. Her adım - trebuchet'nin icadını, silahsızlığın mükemmelliğini ya da bu tarihin tasarımını anlamak, savaştaki yenilikleri nadiren yeniden şekillendirmemizi hatırlatıyor.