Moğol Deniz Yeteneklerinin Stratejik Necessity of Mongol Naval Capability

Moğol İmparatorluğu, Orta Asya'nın adımlarına doğru yıldırım-fast süvari kampanyaları aracılığıyla, nadiren deniz gücüne aşinadır. Ancak Moğollar Çin'deki Song hanedanı ve Caspian Denizi ve Japonya'nın deniz kuvvetlerine karşı güç artırma yeteneğiyle birlikte, deniz fethetmek ve gelişmiş stratejilere sahiptir.

At okçuları ve kuşatması üzerine dayanan bir ülke için, deniz yeteneklerinin yatırım kararı karşılaştırılabilir görünebilir. Cevap, en inatçı düşmanlarının coğrafyasında yatıyor. Güney Darmuya ve Syrze Nehri boyunca -bir yerlerde yüzlerce mil genişledi, Tekneleri fethedebilmeli, böylece Moğollar su yollarını kontrol etmek zorunda kaldılar.

Moğollar, bir nehrin basın kontrolünün eşitlendiğini anladılar. Bir filo güçlendirebilir, deniz birliklerinin herhangi bir yürüyüş gemisinden daha hızlı bir şekilde geçmesi ve tek başına donanma teknolojilerinin hızlı bir şekilde benimsenmesine izin veren bir güç haline geldi.

Core Technologies: Ships, Rafts ve Floating Bridges

Gemi teknolojisine yönelik Moğol yaklaşımı pragmatik ve sentetik idi, yeni gemi tiplerini icat etmek yerine, konu popülasyonlarından en iyi tasarımları absorbe ettiler ve kendi taktik ihtiyaçlarına adapte oldular. En önemli inovasyonun inşaatıydı. Yüz köprüler- Çinli mühendislerden ödünç alınan bir teknik, en düşük teknelerden veya şişmiş hayvan derilerinden yapılan bu köprüler, Moğol ordularının önemli nehirleri saatlerce aşmasına izin verdi, hareketliliğini ve sürpriz unsurlarını muhafaza etti.

Gemilerin türleri

Moğol filoları savaş gemilerinin bir karışımını, ulaşım barges ve daha küçükleri içeriyordu. birincil savaş gemisi Çin tarzıydı. abur abur abur abur abur aburBu arsa, en belirgin düz, sert ve çok sayıda mast ile birlikte, bu çöpçüler yüzlerce asker taşıyabilir ve trebuchets, ballistae ve en iyi silahlarla silahlı kuvvetlere sahipti. pontoons ve Çiçeğin çakmasıAtlar tarafından yapılacak kadar ışıktı ve yerinde toplandı. Bu, kalıcı köprüler inşa etmeden nehirleri geçmelerine izin verdi, sürpriz elementini korumak. Saklamalar, özellikle de imza inovasyonu oldu: askerler karaları kullanarak şişirecek, onları bir saat içinde bir servis edilebilir bir feribotla birlikte büyütecekti.

İnşaat Yöntemleri ve Lojistik

Moğollar bir donanmaya ihtiyaç duyduklarında, onlar da çizilmedi.Onlar, kuzey Çin'den gelen gemileri, Caspian sahilinden gelen Farsça denizcileri ve onları ünlü Moğol kullanımı için inşa eden Koreli uzmanlara ihtiyaç duyduklarında, daha sonra darp edilmiş gemilere ait gemilerde, Yangtze ve tribüslere ait gemiler inşa ettiler, tek bir sezonda yüzlerce gemi ürettiler.

Lojistik her kararı sürdü. Moğollar inşa edildi. nehirlere depolarÇekilen barges'i tahıl, oklar ve kara kampanyalarla birlikte taşımayı kullanarak, Khwarezmian İmparatorluğu'na karşı kampanyada, Syr Darya'yı daha uzun kuşatma ve daha hızlı ilerlemelere izin verdiler.

Riverine War'da Taktik Yenilik

Nehir savaşları açık saha süvari nişanlarından farklı taktik talep etti. Moğollar kanıtlanmış ilkelerine adapte oldu -mobilite, sürpriz ve koordineli grevler - bir nehrin sınırlı, lineer çevresi. Ayrıca, özellikle de su üzerinde mücadele için yeni teknikler geliştirdiler.

Key Crossings ve Fords'un Kontrolü

Moğollar, çoğu nehirlerin köprüyü korumak için sınırlı sayıda usulsüzlük olduğunu kabul ettiler – ya da en sığ bankalar. Bu, bu noktaları tanımlamak için önceden scouts gönderirler ve sonra onları ezici bir güçle ele geçirirler.Bir geçiş sırasında, bu yöntemin her iki bankada köprüyü korumak için geçici bir şekilde inşa ederlerdi.Bu, Xichengen Fan ve Çin'in batıklıklarını sık sık sık sık sık sık sık sık terk ettikleri şehirlerden uzaklaşmak için ana orduya izin verdi.

Ambush Tactics Nehri Coğrafyası

Nehir ambusları deniz tarihinde yaygındır, Moğollar onları toprak ve su güçlerini bir araya getirerek mükemmelleştirdiler. Tipik bir ambush, düşman filosunu dar, rüzgarlı bir şekilde genişletecek olan nehirler savaşlarında - benzer Moğol arşivlerini yansıtan bir çatışma var - bu tür yangın gemilerinin duşunu engelleyerek, bu tür fiziksel yıkımları takip eden teknelerin geri çekilmesini engelledi.

Sudaki Kompör Silahlar, Yangın ve Siege Motorlar

Moğol ordusu, kompozit yay-arşistler için ünlüydü ve bunlar sadece atback'te olduğu gibi gemilerde etkiliydi. Moğol savaş gemileri, düşman güvertelerine bir mesafeden yağmur yağabilecek arkeologlar şirketleri taşıdı. trebuchets ve Kilos Büyük aburlarda, nehirden gelen düşman kalelerini bombalamalarına izin veriyor. Ayrıca, onları nehirden bombaladılar. Enfes silah-Kasta veya silahavvder'in bağışlanması - kedileri tarafından başlatılan veya el bombaları tarafından atılan silahlı silah bombaları, erken bombaları ve roketleri kullanarak, erken bombalı askerler tarafından bombalanan bir tabakaya karşı yapılan bir saldırıya uğradı.

Riverine Fortresses

Birçok anahtar Song güçlüholds nehirler veya göller üzerinde yer aldı, örneğin Han Nehri'nin kalesi veya Xiangyang şehri, bu da bir deniz bileşenine sahip olan bir donanma gemisini ele geçirmek için bir gemi kurdular.Qyöpürücüler, tümleşik nehirler ve taşraları yok ederek, bu yüzden, bu toprakların kontrolüne karşı çıkan bir limandaki bir limandaki bir limandaki bir limana karşı saldırıyı engellediler.

Yerel Deniz Bilgisinin Uyumu ve Entegrasyonu

Savaş için Moğol dehası icatta değil, yabancı tekniklerin hızlı bir şekilde absürdülünde yatıyordu. Bu, özellikle de fethedilmiş insanların uzmanlığına bağlı oldukları deniz operasyonları için gerçekti.

Çin ve Farsça Etkileri

Çin'den, Moğollar sutaj inşaatını öğrendiler, Caspian ve Hint Okyanusu'nda uzun bir gemi kurma geleneği olan, açık sudaki yelkenli büyük filoların kuruluşunu kabul ettiler. Bu teknolojiler, Moğol filolarının zayıf görünürlük ve karmaşık manevraları koordine etmek için Moğol filolarını kullandı.

Kore ve Vietnam Uzmanlığı

Kore, 13. yüzyılda Moğollar tarafından fethedildi, Japon işgalcileri ve Japonya'nın işgalleri için denizcilere katkıda bulundular. Kore gemisi, insan bahçelerinde savaşacak büyük "Mongol" arsaları inşa etti, ancak Vietnamlı bir direnişin sonunda, bu deneyimler, Moğolların herhangi bir kaynaktan öğrenilmeye hazır olduklarını gösterdiler, ancak bazen de yabancı ortamlardaki savaşlara uyum sağlama yeteneğinden yoksun olduklarını gösterdiler.

Çokuluslu Mürettebatlar ve Komutan

Moğol donanması çok ulusluydı. Bir keşif filosu, Çin arşivleri, Koreli denizciler, Pers mühendisleri kuşatma silahlarını işletmek ve tüm mesajları denetlemek için çalışan askerler veya gönüllülerden oluşuyordu - bu çeşitlilik, bu tür çeşitli personeli tek bir dövüş gücü haline getirmek için teşvikler verildi, ancak bunu standartlaştırma emri yapıları tarafından ele aldı ve sinyallerin ortak bir dilini kullanarak -flags, davullar ve toşalar - filo manevraları için - bu tür çeşitli personele entegre etme yeteneği, bu tür bir şekilde bir şekilde bir koordinasyona yol açtı.

Büyük Kampanyalar Moğol Deniz Stratejisini Tehdit Ediyor

Moğol deniz taktiklerini anlamak için en iyi yol, belirleyici veya ortaya çıkan kampanyaları incelemektir. Her kampanya nehir ve deniz yeteneklerinin farklı yönlerini vurguladı.

Song Dynasty'nin (70s) değerlendirilmesi

Yangtze Nehri kampanyası, Moğolların en büyük deniz başarısıydı. Xiangyang'ın düşmesinden sonra, Moğol filosu Yangtze'yi geri aldı, biri tarafından Baarin Savaşı'nı ele geçirdi, Han Nehri'nin bir kombinasyonunu kullandı - Çin'in kaynaklarına göre, muhtemelen abartı ve Song Nehri'ni yok etti.

Japonya'nın batıları (1274 ve 1281)

Bu iki kampanya hem ulaşmak hem de Moğol deniz gücünün sınırlarını gösteriyor. 1274 yılında ilk işgal, Hakata Bay'ya Kyushu'da gelen 900 gemiden oluşan bir donanmaya katıldılar. Moğollar standart taktiklerini kullandı: gemilerde Japonlar, sonra bir amfibi saldırıya destek verdi. kamikaze1281'deki ikinci işgal daha da büyükydi - 4,400 gemi ve 140,000 adam - ancak kötü koordinasyondan muzdaripti ve birleştirilmiş komuta eksikliğinden yoksundu.Bu başarısızlıklar Moğolların açık okyanusta proje gücünü vurguladı, ancak işgaller nehirleri ve 140,000 adamlarını uzun mesafelerde aşan bir şekilde gösterdi. Japonya'nın Moğol istilaları hakkında daha fazla bilgi edinin Wikipedia.

Khwarezmian İmparatorluğuna Karşı Nehir Savaşları (1219-1221)

Orta Asya'nın ilk işgali sırasında, Moğollar, Amu Darya ve Syr Darya nehirlerini kontrol eden Khwarezmian İmparatorluğu ile karşı karşıya kaldılar. Moğollar çoğunlukla tedarik ve geçiş için nehirler kullandı, Otrar ve Samarkand gibi bir nehirle karşılaştılar, bir dem kurdular, sonra bu tür bir limana geçiş yapmak için bu tür bir hazırlık teknikleri kullandı. Wikipedia'da Khwarezmia'nın Moğol fethi hakkında daha fazla bilgi edinin.

Orta Doğu'da Operasyonlar: Tigris ve Euphrates

Ortadoğu'nun Moğol işgali sırasında (1250s-1260s), Hulagu Khan'ın altında, Moğollar, Tigris ve Euphrates nehirleri boyunca işlettiler. (1258) Nehir ablukası dahil etmediler, ancak Moğollar, teknelerin orduyu terk etmek için bir köprü kurdular ve daha sonra şehir duvarlarına kadar uzanan köprüler, Ain Jalut (1260) büyük nehirlerin savaşını engellemeye izin verdi.

Lojistik ve Tedarik Zinciri Su Yoluyla

Moğollar, bir ordu midesine yürüdüklerini ve su yollarının demiryolundan önce toplu malları taşımanın en verimli yolu olduğunu anladılar. Song China'nun fethinde Moğollar büyük bir tedarik ağı kurdular, Büyük Kanal ve Yangtze Nehri boyunca, yakalanan Song tahıl mağazalarını ve gemileri kullanarak ordularını beslemeye başladılar. Yüzücü granaries- filosun arkasında tıkanmış tahıl ile dolu barges, uzun kuşatmalar sırasında istikrarlı bir gıda tedarikini sağlamak için. Taze su büyük kavanozlarda ya da nehirlerden elde edildi, ancak Moğollar suyla ilgili daha önceki kampanyalardan faydalanarak, suyla ilgili daha önce yapılan hastalıklar hakkında bilgi sahibi olmaya dikkat çekti.

Silahlar ve ekipman da su tarafından taşınıyordu. Milyonlarca kişi, nehirlerin yakınında fabrikalarda üretildi ve gemi hareket ederken, Moğollar ve yangın yığınları da dahil olmak üzere, her şeyi özel tekneler ile taşımaya devam etti. Moğollar, kamyonların şarj edilmesi için gereken kamyonların sayısını azalttı ve smiths yeni silahlara yol açtı.

Moğol Deniz Stratejilerinin Etkisi ve Mirasları

Moğollar'ın deniz ve nehir stratejileri hem imparatorlukları hem de dünyaları için derin sonuçlar elde etti.Köpektif nehir savaşıyla, zamanın en zengin uygarlığını altladılar - Çin'i – ve aynı filoları da tek bir kural altında taşıdılar.

Ancak, Moğol deniz gücünün sınırları Japonya ve Java'nın başarısız işgallerinde maruz kaldı. Bu başarısızlıklar, Ming hanedanı da dahil olmak üzere daha sonra imparatorluklar öğretti, su yolları üzerinde adanmış bir okyanus donanması inşa etmenin önemi, daha sonra Çin ve İslam navluları etkilemişti. Ming hanedanının 15. yüzyılın hazine filolarına tamamen geçiş yapmadı; örneğin, Moğollar deniz kenarındaki yenilikler, nehirler üzerinde inşa edildi. Khubilai Khan'ın Tarihteki deniz hırslarını keşfedin.

Bugün tarihçiler Moğolların sadece barbar atmen değil, binlerce arsa ile bağdaştırabilecek sofistike stratejistler olduğunu kabul ediyorlar. Nehir savaşları, bir arazinin ekonomi ve organizasyon yoluyla coğrafyayı nasıl aşabileceğinin bir örneği olarak ortaya çıkabilir. Daha sonra imparatorlar, batıya bin arsa üzerinde Osmanlı Türkleri şişirmeye, suların fethetmek için bir otoyol olabileceğini kanıtladılar.

Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç

Donanma fethetmek ve nehir savaşları için Moğol savaşçı stratejileri, diğer kültürlerden öğrenmek ve Moğol donanmasına hızlı bir şekilde adapte olmak için, her zaman gemi inşa etmek, yüz köprüler, okçuluk ve kuşatma savaşı, Moğol İmparatorluğu'nun tam bir resmini vermek için izin verdi - sadece bir toprak temelli juggernaut olarak değil, bu tür bir araziyi keşfedebilir bir güçle mücadele etmek için daha fazla çaba sarfedebilir. The Mongol fethini Wikipedia'da Eurasian tarihini şekillendiren savaş ve stratejilerin ayrıntılı hesapları sağlar.