Viking gemileri, Kuzey Atlantik dünyasının en evrici arkeolojik hazineleri arasındadır. ikonik Oseberg gemisi Norveç'te Norveç'te, Danimarka'da Roskilde'nin alt liman bölgelerine, bu ahşap gemiler Norse gemi inşasına, ticarete, keşiflere ve bu kırılgan zaman kapsüllerine ilişkin olarak, bu tehditlere ve sürekli olarak ihtiyaç duyanlar için yeni ve acımasız bir engelleyiciye karşı karşıyadır.

Viking Gemiwrecks'ın Benzersiz Vulnerability of Viking Shipwrecks

Viking gemileri öncelikle oak, çam ve diğer ormanlardan inşa edildi, genellikle demir pervanelerle bağlantı kurdu ve örneğin, ortaçağ kalelerinin taş kalıntılarının aksine, ahşap sular sadece belirli koşullar altında hayatta kalır.

Bu gemilerin malzeme bileşimi, diğer kırılganlık katmanını ekliyor. Ayrıca, bu gemileri kurmak için kullanılan demir pervaneleri özellikle daha sıcak, daha asitli sularda korozyona karşı hassastır. per perçin pas olarak, çevreci ve mikroorganizmalar için giriş noktaları oluşturuyorlar. Ayrıca, su ve hayvan saç kalibreleri bu gemilerinde hızlı bir şekilde bozulmaya devam eden bir şekilde bozulmaya neden oluyor.

İklim Değişikliği Nasıl Bir Hızlandırma Deterioration

Biyolojik On Yılı

Isınma sularının en doğrudan etkilerinden biri, mikrobiyal ve mantar aktivitesinin hızlandırılmasıdır. Doğa Bilimsel Raporlar Su sıcaklığında 1°C artışlarının bile geçen yüzyılda 2°C'den fazla ahşap bozulma oranıyla ikiye katılabileceğini göstermiştir. Viking gemisinde kalanlar, bu, daha hızlı bir hücre ve ligin bozulması anlamına gelir. Kuzey Denizi'nde, su sıcaklıklarının geçen yüzyıldan fazla yükseldikçe, arkeologlar, balıkçıların gemicilerin infestasyon oranlarında belirgin bir artış gözlemlediler.Teredo denizis), düşük selamlama nedeniyle birçok İskandinav sularından büyük ölçüde yoksundu, ancak iklim odaklı değişiklikler, daha önce aktif mezarlara güvenli geri dönüş nedenlerini genişletiyor. İsveç Deniz Tarihi Müzesi tarafından yapılan bir 2021 araştırması, geçen yirmi yılda bir kez Güney Baltık'ta gemi solucan hasarlarının iki katına çıktığını bildirdi.

Kimyasal ve Fiziksel Decay

Sıcak su aynı zamanda demir pers ve diğer metal taşıyıcıların bozulması da dahil olmak üzere kimyasal reaksiyonları hızlandırıyor. Demir o oksitler olarak, bazı bölgelerden çıkan ve zayıflayan bir şekilde, deniz seviyelerinin aşırı derecede artmasını ve sudaki artışlarını artırıyor.Bu faktörlerin aşırılık, bazen de yerdeki aşırı su kirliliğini azaltan veya sıkıştırıcı bir zeminde düşüşe neden olan dinamik bir tehdit ortamı yaratıyor.

Ocean Acidification'nin rolü

Sık sık göz ardı edilen bir tehdit, okyanus asitleşmesidir, atmosferik CO2 absültültü ile Atmosferik sular, birçok deniz organizmasının bir bileşenidir, ancak aynı zamanda düşük oksitli ortamlardaki organik asitlere de saldırmaktadır. Amerika Birleşik Devletleri Skagerrak Strait'teki asitli suların, eski gemide yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş

Yükselen Deniz Seviyeleri ve Sahil Erosion

Deniz seviyesi yükselmesi belki Viking gemiwreck siteleri için en görünür tehdit, özellikle sığ kıyı sularında veya intihar bölgelerinde bulunanlar. İklim Değişikliği Üzerine Hükümetlerarası Panel (IPCC) Küresel bir deniz seviyesinin 0.6-1.1 metrede, 2100 yüksek çözünürlüklü senaryolar altında yükselmesi anlamına gelir.Deniz arkeoloji için, bu felakettir. Birçok Viking, şu anda deniz seviyesindeki sularda ve sualtı arkeologlarının çeşitliliğini bozuyor, bu siteler daha derin, soğuk ve daha zor hale geldi, izleme ve kazıların maliyetini ve karmaşıklığını artırmak için.

Sahilsel erozyon, hem deniz seviyesinin yükselmesi ve aydınlatılmış fırtına dalgalanmaları tarafından yönlendirildi, doğrudan ortaya çıkıyor veya yeniden buries gemiwreck kalır. Norveç kıyıları boyunca, birkaç Viking tekne mezarı - yerdeki gemiler toprak ve taş altında gömülüyordu - şimdi giderek şiddetli dalgalar tarafından yıkanıyor. Journal of Coastal Research Orkney Adaları'nda uçurumun çökmesi nedeniyle küçük bir Viking gemisinin toplam kaybı belgelendi. Site 1000 yıldan fazla bir süredir istikrarlıydı, ancak 2021'de tek bir kış fırtınası, sadece orman ve demir parçaları aşağıdan aşağıya kadar uzandı.

Vulnerable Sitelerin Vaka Çalışmaları

Norveç Sahili

Norveç'in uzun sahil şeridi, Viking gemilerinden yüzlerce Viking gemisine ev sahipliği yapıyor, bu yüzden Sandefjord'un yakınında korunan bir mezarlık alanı, ancak orijinal buratıcı site bu korumaları yeniden icat ediyor.Bu çabaların aksine, bilim adamları, 1900'de bir mezarlıktan gelen bir deprem sonrası deniz seviyesinin yükselmesini izlediler.

Baltık Denizi ve Danimarka

Baltık Denizi'nde, soğuk, brackish suyu, ünlü koşulu da dahil olmak üzere olağanüstü durumlarda gemiyi terk etti. Skuldelev Gemileri- Roskilde Fjord'ta yaklaşık 1070 AD'de beş Viking gemisi dikildi ve şu anda Viking Gemi Müzesi'nde sergilendi. Ancak, diğer enkazlar hala deniz yatağında yatıyor ve yükselen sıcaklıklar diğer bölgesel denizlerden daha hızlı ısınıyor. Kültürel Yaşam Vakfı Birkaç Viking-era enkazından gelen ahşap örneklerin, sadece on yıl önce alınan örneklerle kıyaslandığını tespit etti. Baltık'ın koruyucu soğuk tabakası küçülüyor, ahşap-boring organizmaların yıl boyunca kırılgan ahşap zeminlere girmesine izin veriyor.

Danimarka sahilinde tarihi limanlar, tarihi limanlarda bir kez güvenle gömülüp, sadece fırtınalar tarafından reburi ediliyor. Mollerup Møn adasının yakınında 2019 yılında keşfedilen gemi, 2021'deki ilk anketinden bu yana hull yapısını neredeyse% 40 kaybetti.

İsveç ve Finlandiya Waters

İsveç'in Lake Mälaren'de, UNESCO Dünya Mirası adayı bir bölge, Stockholm Üniversitesi'nden birkaç Viking gemisinin, düşük su dönemlerinde kısmen maruz kaldığı tahmin ediliyor, ancak modern baraj operasyonlarının iklim kaynaklı yağışlı değişikliklerle birleştirilmesi doğal sedisyon modellerini bozuyor. Teredo denizisAncak, doğa için tarihsel olarak çok taze olan sularda yalan söylemeye rağmen.

Koruma Efforts ve Teknoloji

Arkeolojik ve miras örgütleri boş yere durmuyor. Çeşitli yenilikçi stratejiler Viking gemilerini iklim odaklı tehditlerden korumak için kullanılıyor.

İzleme ve Erken Uyarı Sistemleri

Bir umut verici yaklaşım, bir site savunmasız hale geldiğinde tahmin edilen otonom sualtı araçlarının (AUVs) kullanımıdır.Bu robotlar su sıcaklıklarını, salinity, asitlik ve oksijen seviyelerini ölçebilir, bir site savunmasız hale geldiğinde tahmin etmeye yardımcı olan verileri sağlar. Norveç Bilim ve Teknoloji Üniversitesi (NTNU) Birkaç Viking enkazında bir çevre sensörleri ağı kurdu. Sensörler, önümüzdeki 20 yıl içinde zarar verme olasılığının olduğunu tespit etmek için acil müdahaleye yardımcı olabilir.

Situ P protection ve Reburial

Birçok site için, en iyi koruma stratejisi onları terk etmek ve istikrarlı bir sediloz tabakası tarafından korunuyor. Reburial, kumbags veya geotextile kumaşları kullanarak, Danimarka'daki birkaç Viking sitesinden başarıyla uygulandı. Ancak, yükselen deniz seviyelerinin bu engelleri zayıflatabileceği ortaya çıktı. Havhingsten (Deniz Stallion) ahşap bozulmanın üç yıllık bir süre boyunca% 85 oranında yavaşlandığını gösteriyor.

Kazım ve Müze Koruma

Bir site yerinde kurtarılamazken, acil kazı sadece bir seçenek haline gelir. Bu, son bir tatildir, çünkü kazılar genellikle 2000'li yılların başlarında bir gemide değerli olan çok sayıda Viking gemisinin selamını içerir. Ancak iklim tahminleri bir siteye birkaç on yıl içinde yok edildiğinde arkeologlar, ahşap kalıntıların kaldırılması ve müze koruma laboratuvarlarına transfer edilirler. Bira Gemi kazıları (2021), 400'den fazla ahşap parçayı kıyı erozyonu nedeniyle çökmüş bir siteden kurtarıldı.Şimdi İsveç Tarih Müzesi'nde, polietilen glycol (PEG) ile gelişmiş tedavinin, ahşap hücrelerde su yerine getirilmesi ve bozulmamasını engelleyen parçalar.

Dijital Dokümantasyon ve 3D Modelleme

Fiziksel koruma daha zorlu hale gelirken bile, dijital belgeler, dünya çapında araştırmacılar tarafından incelenen fotogrammetri ve lazer taramaları, araştırmacılar tarafından incelenen 3D modelleri oluşturmanın bir yolunu sunar.The Digital documents offers a way to catch the information contains in Shipwrecks before they are lost. Photogrammetry and lazer tarama create sensitive 3D models that can be studying by friends worldwide. Viking Gemi Müzesi'nde Bu dijital arşivler, başka türlü denizlere kaybolabilecek bir Viking gemisi keşfetmesine olanak sağlayan modellerinden birkaçını online olarak yapmıştır.Bu dijital arşivler de gelecekteki nesiller için paha biçilmez kayıtlara hizmet eder, şekli, araç işaretlerini ve yapısal detayları korur.

Politika ve Toplum Eylemi

Viking gemilerini iklim değişikliğinden korumak, deniz seviyesinin yükselmesi için gemi korumasını gerektiriyor - Danimarka'nın Kültür Ajansı, kıyıları boyunca 50 anahtarını takip etmeye başladı.

Topluluk destekli girişimler de önemli bir rol oynamaktadır.Oda Adaları ve İzlanda'da yerel dalış kulüpleri iklim tehdidi hakkında farkındalık yaratmaya başladı ve Danimarka'daki bu vatandaşların basit sualtı kameraları kullanarak bilinen yıkıcı izlerini izlemek için "Buraya, okullara ve kültürel organizasyonlara" (Gelişkin) yönelik üçD dijital modellerini kullanarak başladı.

Urgent Global İşbirliğine İhtiyacı

Viking gemileri sadece ulusal hazineler değildir; onlar küresel bir mirastır. Danimarkalı bir keşif tarihi, ticaret ve Meksika Körfezi'nden gelen kültürel değişim, bu siteleri tek bir ülke koruyamaz.

UNESCO Sualtı Kültürel Miras Koruma Sözleşmesi gibi uluslararası çerçeveler bir temel sağlıyor, ancak deniz arkeolojisi için toplam küresel bütçe, hızlı sorum mekanizmaları ve paylaşılan veri tabanlarını içeren doğrudan bir tehdit olarak kabul edildi. Bazı araştırmacıların bu tür çabaların ölçeğine kıyasla bana eşlik etmesi, deniz arkeolojisi için küresel bir bütçe daha az bir tehdit altında olan tek büyük bir deniz rüzgar türbini – en iyi tür siteler için nasıl değer verdiğimizi hatırlatıyor.

Done Now Ne Olabilir?

Eylem yapma fırsatı penceresi kapanıyor. Deniz seviyeleri yükselmeye devam ediyor ve sular sıcak, birçok Viking gemisiwreck siteleri önümüzdeki iki on yıl içinde geri dönmeyecek bir noktaya geçecek.

  • Genişleme ağlarını genişletmek Yerel topluluklar tarafından dağıtılabilecek düşük maliyetli sensörler ile.
  • Yüksek riskli siteleri önceliklendirmeden önce Acil kazı veya reburial finansmanı için.
  • Deniz mirasını iklim adaptasyon planlarına entegre etmek Yerel, ulusal ve uluslararası düzeyde.
  • sera gazı emisyonlarını azaltmak Okyanus ısısının hızını ve asitleştirilmesini yavaşlatmak.
  • Kamu farkındalığını geliştirmek Müzeler, sanal gerçeklik turları ve Viking tarihini çağdaş iklim sorunlarına bağlayan okul curricula.
  • Yeni koruma malzemelerine araştırmayı destekle Deniz ortamına zarar vermeden gemi solucanlarını yeniden şekillendirebilecek biyo-nespired kaplamalar gibi.
  • Sorumlu turizm Bu, insanların Viking mirasının merakını deneyimlemesine izin verirken kırılgan mahzenlere rahatsızlık verir.

Sonuçta, Viking gemilerinin kaderi daha büyük bir mücadelenin sembolüdür. Bir denizadamlarının bu yeniden şekillendirdikleri bir dünya için bize uygarlığın yükselmesini ve düşmesini hatırlatıyor ve denizlerin asla ışık almamasını sağlıyorsak, iklim değişikliğinin bu sualtı arşivlerini silmesine izin verirsek, sadece kolektif hafızamızın bir parçası değil, aynı zamanda Vikingler bizi değiştiriyorlar; Şimdi, geri dönüşleri adapte ediyor - ve geride bıraktıklarını korumak için geri dönüyorlar.