Ladby Gemisinin Keşifi: Viking Yaş Deniz Kültürüne Pencere

1935 ilkbaharında, Danimarkalı Funen Adası'nda Ladby köyü yakınlarındaki işçiler Viking mezarlığı ve gemi inşasını sonsuza dek değiştirecek bir keşif yaptılar.Sadece yüksek rütbeli bir gemi değil, aynı zamanda Viking'in karmaşıklığıyla konuşmuş bir kaç tane dahaki Viking gemisi otobüsüyle.

Bu yazı, gemi mezarlarının elit için rezerve edildiği için önemliydi; onlar, güç, zenginlik ve daha sonra hayattaki derin bir inançtı. Birçok Viking gemisinden farklı olarak, ya da ağır rahatsız edici olduğunu, Ladby neredeyse bin yıl boyunca mühürlendi. Bu, Viking dünyasındaki nesneleri geri almalarına izin verdi.

Neden Gemi Burials Viking Arkeolojisi için Önemli

Gemi otobüsü Viking Yaş toplumlarını anlamak için en zengin arkeolojik kaynaklar arasındadır. Buna karşılık, diğer Viking gemi mezarlığı ile birlikte gemi inşasının teknolojik açıdan karmaşıklıkları bir araya getiriyor. Ladby Ship özellikle değerli çünkü 10. yüzyılın sonlarında elit burial gümrüklerin tam bir anlık görüntüler sunuyordu.

Keşiflerin Kur'ânı

Ladby Gemisinin hikayesi, Ladby yakınlarındaki bir alanda yerin alışılmadık derecede eşitsiz olduğunu fark eden yerel çiftçilerle başlar. Sahanın merkezinde uzun zamandır doğal bir tepe olduğu düşünülmüş, ancak kazılar aksi takdirde, 1935'te, tarım kullanımı için bir sahanın rutin seviyesindeki bir şekilde, işçiler bir karanlık toprak katmanına çarptılar ve sonra bir dizi pervanede bir gemide düzenlenen bir dizi pervanede toplandılar.

Ekip ortaya çıktı, bir zamanlar planlıları bir araya getiren bir clinker-yapımın çizgisiydi, ancak geminin boyutları ve inşaatının tam bir yeniden inşasına izin verdi. Geminin planlıları neredeyse tamamen çürümüştü, ancak tahtanın basılmış kısmı toprağa korunmuştu. -bir zamanlar planlayıcıların bir zamanlar orijinal pozisyonlarda kalmaları için bir araya geldi, geminin boyutları ve inşaatının tam bir yeniden inşa edilmesine izin verdi.

Kazım Teknikleri ve Erken Meydanlar

Sadece 1930'larda bir toprak gölgesi olarak var olan bir gemiyi kapatın. Gustav Leche ve ekibi her bir per location dikkatlice haritaladı, sonra negatif izlenimin bölümlerini korumak için sıvalar kullandı.Görüntüdeki kırılganlık sürekli bir endişe oldu; yağmur ve rüzgar, siteyi korumak için, geçici bir barınak inşa edildi ve ekip birkaç yaz aylarında hızla çalıştı.

Ladby Ship'in fiziksel Özellikleri

Ladby Ship yaklaşık olarak önlemler 22 metre (72 feet) Uzun ve uzun 4 metre (13 feet) kirişlerde neredeyse tamamen oak'tan inşa edildi ve klasik Viking clinker inşaatına sahiptir, hangi çakılarla çakılıyor ve sonra İskandinav deniz suyu yapmak için incelenmiş hayvan saçları veya yün ile mühürlendi.

Geminin tamamen gemileri olarak gömülüp, Ladby Ship kasıtlı olarak bir şekilde gemide yeniden kurulabilmesini sağlamak için bir dereceye kadar sökülmüş ve ters bir şekilde gemide yerleştirildi ve hull'un yanında yer aldı.Bu, dikkatli bir şekilde planlama ve ritüel amacın geliştirilmesini gösteriyor.

Koruma ve Yeniden Yapı

Orman yüzyıllar boyunca çürümüş olduğundan, gemi, toprağın etrafındaki doğal reçineleri stabilize etmek için korunmuştu. Bugün, demir perçizileri, bir Viking gemisinin şeklini tam olarak bulduğu gibi yeniden inşa etmek için rehber olarak kullandı.The Museum also includeding the earth around the negative Lamb in the reliable draft. Today, the situ within a climate-kontrollü bina, tam olarak bulundu.

Grave Goods and Burial Practices

Burial odası, ölülerin yüksek statüsünün altında olağanüstü bir dizi mezar mal içeriyordu. Birkaç kılıç, bir mızrak, bir kalkan, oklar ve bir at ve bir köpek kalıntılarıAt kemiklerinin dahil edilmesi şöyledir: Bu hayvanlar hayattan kurtuldu ve ustalarına hizmet etmek ve at kemiklerinin analizi en az beş atın kurban edildiğini gösteriyor - bazı köpeklerle birlikte -birkaç köpekle birlikte.Bu hayvan fedakârlığı ve olağanüstü bir öneme işaret ediyor.

Bululan diğer nesneler iyi hazırlanmış bir şekilde hazırlanmış GümüşBir saddle ve bir tekstil parçaları bir çadır veya bir yelken kaplaması olabilir. Ayrıca kişisel eşyalar vardı: bir bronz anahtarı, demir uydurmaları olan bir ahşap kutu ve küçük bir bıçak.Gerçekten de, altın veya gümüş para gibi değerli metaller bulundu, bu da bazı araştırmacıların antik çağda rahatsız olduğunu iddia etmesi için yol açtı, ancak burialun genel bütünlüğü büyük ölçüde yağmaya karşı tartışır.

Deceased

Ladby Ship'de gömülü olan kişinin kimliği bilinmemektedir, çünkü sadece birkaç dağınık insan kemiği hayatta kaldı. Ancak, mezar malların çeşitliliği ve kalitesi, hem güçlü bir yerel Lordu olduğuna dair güçlü bir analiz, belki de kemiklerin verimli bir analizini kontrol ediyor, çünkü bazı akademisyenlerin vahşi batılı hanedanlığı ve binbaşının varlığını tahmin etti.

Viking Yaş Topluluğuna Tarihsel İçgörü

Ladby Ship, üç ana bakış kategorisi sunar: Sosyal hiyerarşi, deniz teknolojisi ve dini inançlarİlk olarak, 22 metrelik bir gemiyi gömmek, bir şefin komuta edebileceği muazzam kaynakları gösterir - sadece böyle bir gemi inşa etmek veya satın almak için değil, pratik kullanımdan ve yerde sonsuza kadar tutmak için.Bu durum ölü ve ailesinin statüsünü sağlam bir şekilde ifade eder.

İkincisi, geminin inşaatı Viking gemisinin gelişmiş seviyesini ortaya koyuyor. clinker yöntemi, simetrik hull ve demir perlelerin kullanımı - sadece ahşap pegs'ten daha önce - Vikinglerin Baltık'a seyahat etmesine izin veren olgun deniz teknolojisi tüm salon işaretleri. Oseberg Gemisi Ve ve Gokstad Ship Araştırmacılar Viking deniz tasarımının gelişimini takip etmelerine yardımcı oldu. Ladby replicainin son deneysel yelkeni, hull formunun kıyı sularında hem hız hem de istikrar için optimize edildiğini doğruladı - ticaret ve baskın için önemli bir avantaj.

Üçüncü olarak, bu mezarlığın, tüm canlıların gerçek uygulamadaki yerlerini doğrulayan bir dünya görüşüne işaret ediyor, örneğin, 10. yüzyılın sonlarında, Danimarka'nın oğlu Sinfjötli'nin cenazesine benzeyen bir dünyaya yolculuk.

Diğer Viking Gemi Burials ile Karşılaştırma

Ladby Ship, İskandinavya'da bulunan Viking gemi otobüsünün seçilmiş bir grubuna ait.En ünlü Norveçli Gokstad (1880) ve Oseberg (1904), her ikisi de büyük mounds ve orada bulunan yüksekstatın vücutlarından koparılmış ve Ladby, Ladby gemisinin önemli bir kısmıyla gömülmüş ve dekore edilmiş, Ladby gemisinin de ağır bir kısmı için gömülmüş ve dekore edilmiş bir sürü ağır yaralanmış ve dekore edilmiş bir gemidir.

Başka bir önemli fark, Danimarka'da Ladby, Norveç'ten daha az sağlam gemi otobüsü üretmiş bir bölgedir. Diğer Danimarkalı gemi bursayı karşılaştırılabilir öneme sahip olan tek şey gemidir. Ladby'nin kendisiLût'un gemisi, özellikle de Bornholm'daki Bjørnehøj mound'dan gemi daha az korunmuştur. Bu, Ladby'nin hayvanı, özellikle de atları - Baltık bölgesinde ve İngiliz Isles'in nasıl çeşitli yer aldığını anlamak için siteyi bir araya getiriyor.

Koruma ve Ladby Müzesi

1935 yılında kazıdan sonra Ladby Gemisi, kalıcı bir koruma planı geliştirilinceye kadar elementlerden korumak için geri alındı. 1990'lara kadar özel bir müzenin site üzerinde inşa edilmesine izin verdi, geminin kontrol edilmesi, sıcaklık ve ışık altında görülmesine izin verdi - hull'un kırılgan taslağını korumak için kritik faktörler. Ladby Viking Müzesi 1994 yılında açıldı ve Funen'de büyük bir cazibe haline geldi, dünyanın dört bir yanından ziyaretçileri çizim.

2019 yılında, yeni bir sergi salonu eklendi, interaktif ekranlar, geminin tam ölçekli bir kopyası ve kazı sırasında elde edilen mezar malların birçoğu da aktif bir araştırma programı yürütüyor, hayvan kemiklerinin DNA analizi ve deneysel arkeolojinin kullanılan DNA analizleri dahil olmak üzere. LadbyAncak, kıyı sularında yelken açtı, tasarımın tamamen işlevsel ve hızlı olduğunu gösterdi. Müzenin yaklaşımı - onu kaldırmak yerine orijinal gemiyi korumak - Nydam Mose tekneleri gibi diğer kırılgan bölgelere bir model haline geldi.

Devam Eden Araştırma ve Yeni Teknoloji

Arkeolojik bilimdeki son gelişmeler, araştırmacıların Ladby Ship'den yeni bilgiler almalarına izin verdi. Örneğin, X-ray fluorescence analizi, demir perzin kompozisyonunu incelemek için kullanılmıştır ve Viking metallurgy hakkında ayrıntıları ortaya koydu.Burçtan alınan toprak örneklerin analizi, mezardan gelen bir tabakayla ilgili bir analizin zeminde içilmesine yardımcı oldu.

Hayvan kemikleri, hayvanların kökenlerini ve diyetlerini belirlemek için istikrarlı bir analiz kullanılarak incelenmiştir. Şaşırtıcı bir bulgu, atların bazılarının Danimarka dışından getirilmesi – Norveç veya Baltık bölgesinden gelen disiplinler arası araştırmalar – tek bir otobüslü sitenin Viking Çağında nasıl baskın yapabileceğine dair.

Viking Archaeology ve Public Education'a Etkisi

Ladby Ship, Viking arkeolojisinde çeşitli alanlarda derin bir etkisi vardı: Gemi otobüsünin karmaşık ritüel etkinlikleri olarak önemini güçlendirdi; İskandinavya içindeki burial uygulamaları anlamak için bir kriter sağladı; ve onları tamamen kaldırmak yerine situ korumanın değerini vurguladı. Ladby Müzesi'nin başarısı dünyanın diğer bölgelerindeki müze-bölge projelerindeki projelere benzer bir şekilde ilham verdi. Danimarka Ulusal Müzesi diğer gemi otobüsleriyle çalışıyor.

Kamu eğitimi önemli bir odak olmuştur. Müzenin koleksiyonları ve çoğaltmaları diğer kurumlara seyahat ediyor ve online kaynakları küresel bir seyirciye ulaşıyor.The keşif ayrıca Danimarka'daki okul curricula'da, arkeolojik kanıtlardan geçmişleri nasıl yeniden inşa edebilir. turistler için, site Viking Çağı'na somut bir bağlantı sunuyor - uzak bir efsane olarak değil, ama gerçek bir şekilde, fiziksel hikaye okumak için bekliyor.

Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç

Onun keşfinden 85 yıl sonra Ladby Gemi Viking Yaş çalışmaları için bir touchstone olmaya devam ediyor. Dikkatli kazıları, koruma ve yorum, burial'in kendisinin ötesine uzatan öngörüleri verdi: gemi inşa teknolojisi, sosyal yapı, ritüel ve Viking görünümü ortaya çıkıyor, gemi birkaç tane daha sır vermeyeceğinden şüphe etmeyecektir, birkaç yazılı kaydımızı zenginleştirecek bir kültür anlayışımızı zenginleştirir.

Vikinglerle ilgilenen herkes için Ladby Gemisi sadece bir sanattır - o zamankinden doğrudan bir tanıktır ve şimdi bir müzede rüzgarın ne kadar olduğunu bir hatırlatmadır. Ve müzenin kopyaladığı gibi, o zamanlar orijinal bir kez sülmüş olan aynı sular da, o zaman ve şimdi de rüzgarın deniz kenarındaki rüzgar gibi gerçek olur.