Mamluk Sultanlığı ve Afro-Asya Ticaretinin Konsolidasyonu

Yaklaşık üç yüzyıl boyunca, 1250'den 1517'ye kadar, Mamluk Sultanlığı, Afrika'nın ilk ticari aracı olarak görevlendirilmiş ve topraklarına karşı malların hareketini kolaylaştırdı.

Mamluk Ticari Güçleri Stratejik Vakıflar

Mamluk devleti 1258 yılında Bağdat'ın Moğol çuvalının ardından ortaya çıktı. Sultan Baybars ve onun ardılları, Güneşi İslam'ın koruyucusu olarak Sultanlığı konumlandırdı. Bu meşruiyet, makul bir askeri makinede inşa edildi, ancak Mamluk askeri tarafından sağlanan istikrar başka bir değişken bölgede gelişmeye izin verdi.

Askeri Güvenlik Ekonomik Sürücü Olarak

Haçlı Seferi'nin ve Orta Doğu'nun savaşlarının aksine, Bağdat'tan Halep'e ya da Şam'dan Gazze'ye seyahat eden büyük ticaret yollarının Suriye'ye aktarılması anlamına geliyordu. Bu güvenlik doğrudan, İsrail'in doğusundan gelen büyük ticaret yollarının maliyeti ve riskini azalttı.

Barid ve Kurumsal İletişim

Son derece verimli Barid Bar (postal ve istihbarat ağı) Ayyubids ve Fatimids'in bir mirasıydı, Mamluks mükemmel bir şekilde izlemesine izin verdi.Sorular, ana otoyollarla konumlanmış ve Şam'dan Kahire'ye seyahat etmek için dört gün boyunca seyahat etmek için izin verdi.İlk olarak bir askeri ve idari araç, Barid, ticaret için kritik bir altyapı sağladı. Barid sistemi (İslami Tarih) Devletin imparatorluğun ticari hayattaki kanlı içinde derinden gömülü olduğunu garanti etti.

Kızıl Deniz Axis: Hint Okyanusunun Altın Yol

Mamluk Sultanlığı'nın en değerli varlığı Kızıl Deniz'in kontrolünündi. Bu, Avrupa ve Orta Doğu'yu Hint Okyanusu'na bağlayan baharat ticareti için birincil konduit oldu.

Kahire-Aden Corridor ve Kızıl Deniz Limanı

Doğu'dan gelen mallar için standart rota, Hindistan'ın Malabar Kıyısı'nda veya Endonezya'nın Spice Adaları'nda başladı. Gemiler, Yemen'deki Rasulid hanedanı tarafından kontrol edilen Aden limanına kadar kargolar taşıdılar. Quseir (al-Qusayr) veya ada JeddahO'nun ilk limanı Jeddah veya Quseir'de, mallar Doğu Çölü'nün batısındaki Qus'a ihracat için yüklendiler ve Pisa'ya teslim edildiler.

Karimi Merchants: State-Backed Enterprise

Bu sistemde baskın bir güç, ağdı Karimi Bu, resmi bir şirket değildi, ancak zengin Müslüman tüccarların yüksek etkili bir konsorsiyumu, çoğunlukla Mısırlı veya Yemenli kökenliydi. Karimi, özellikle yüksek değerli biber ve ginger'in bir kısmını kontrol etti. Mamluk ekonomisi (Britannica) Bu tüccarlardan Kahire, Alexandria ve Jeddah'deki gümrük evlerinde toplanan vergilere çok büyük ölçüde güveniyordu.

Tamamlayıcı Yollar: Afrika Altın ve Köle Ticaret

Hint Okyanusu baharatlarının ötesinde, Mamluk Sultanate ayrıca Sahraaltı ticaret ağlarından altın aldı.Sahel ve Göl Çad bölgesinden köleler ve ivory Sahra'nın kuzeye doğru yürüdü. birincil giriş noktaları Batı Çölü kasabaları gibi, Sahel ve Akan ormanları, Sahel'den köleler ve Sahel'den ve Çad bölgesinden, ve ivory, Sahra'nın kuzeye doğru yola çıktı. Siwa ve KufraAfrika Boyuna bağlantı kurmak veya Kızıl Deniz limanları aracılığıyla. altın dinar Kahire'de minted, Batı Afrika altınlarının istikrarlı tedariki nedeniyle kısmen saflığını korudu. Mamluk askeri makine için kadere mahkum edildi - Âdem Sistem kendisi – Kafkasya, Kara Deniz atları ve Sahraaltı Afrika’dan geldi. Bu insan ticareti, orduyu ve ev hizmet sektörlerini beslemek için dikkatli bir şekilde düzenlenmiştir, baharat ticaretine paralel olan farklı bir ekonomik akış oluşturmak için.

Suriye Koridoru ve Overland Caravans

Kızıl Deniz ekonomik motorken, Suriye illeri İpek Yolu ve Orta Asya ve Persia pazarlarına kritik bir bağlantı sağladı. Mamluks, bu antik aşırı kuzey rotalarının batı terminallerini kontrol etti.

Halep ve Şam: Doğuya geçitler

Halep Mamluk devletin kuzey demiri idi. Musul, Bağdat ve Tabriz'den gelen karavanlar için terimler oldu. Aleppan tüccarlar ham ipek, değerli taşlar ve Persia ve Çin'in ünlü seramikleri. ŞamGüneye, Damascene çelik (yüksek kaliteli kılıç ve zırh için kullanılan) dahil kendi üretilen mallar için ünlüydü, bu şehirler sadece transit puan değildi; onlar büyük üretim merkezleriydi. Caravanserais (khans veya wikalas) şehir merkezlerinde.

Bu çok katlı yapılar, toprak zemininde mallar için güvenli depolama sağladı, hayvanlar için stabiller ve üst katlarda tüccarlar için konaklama imkanı sağladı. Sörf, köleler ve Rus atları, Kırım'daki Caffa'daki Genoese kolonisi aracılığıyla ithal edildi ve sonra Anadolu'da Overland'ı taşıdı.

Commodities and Manufacturings: Yüksek Value Goods Akışı

Mamluk pazarı, aracı olarak rolüyle tanımlanmıştı, ancak aynı zamanda gelişmiş bir yerli üretim sektörü barındırdı. Ticaret dengesi Doğu'ya karşı ağır bir şekilde skewed edildi, ancak Mamluks önemli zenginlik yaratan endüstriler geliştirdi.

Doğu Luxuries: Spices, Silks ve Porsiyon

Uluslararası ticaretin birincil sürücüleri Doğu'nun baharatlarıydı. Pepper Her iki yemek ve ilaç için kullanılan en ubiquitous idi. Ginger, cinnamon, peves, fındık, ve kartamom Ayrıca Avrupa pazarlarından sonra da çok yüksek bir değer-to ağırlık oranına sahip olan bu baharatlar, uzun mesafe ticaret için onları ideal hale getirdi. Dış baharatlar Çin ipekleri ve porselenleri, Hint pamukları (kalico, muslin), ve Ceylon ve Hindistan'dan gelen elmaslar gibi değerli taşlar vardı. s. Afrika Boyundan, hem İslam dünyasında hem de Avrupa'da dini ve törensel amaçlar için gerekliydi.

Mamluk Industrial Base: Sugar, Tekstil ve Cam

Mamluklar sadece yabancı malların taşıyıcıları değildi. Onlar sofistike bir tarım ve endüstriyel sistem kontrol ettiler. Şeker üretimi Büyük bir endüstriydi. Mamluk durumu Akdeniz boyunca ihraç edildi veya birçok şeker rafinerisi (*matbakh* veya *ma'sarat* olarak bilinir), özellikle de Fayyum Oasis ve Levantine sahilsel düz Mamluk şekeri Avrupa mahkemelerinde lüks bir eşya olarak kabul edildi. Tekstil Ekonominin başka bir ayağını kurdu. *Tiraz* sistemi mahkeme ve ihracat için yüksek kaliteli ipek ve keten kıyafetleri üretti.

Damietta, Tinnis ve Alexandria gibi şehirler çizgileri için ünlüydü. Cammaking Suriye'de, Halep ve Hebron, Venedik tüccarları tarafından son derece ödül kazanan, emel ve kıvrımsız camware için biliniyordu. sabun üretimi Nablus ve Nablus'ta üretim ve Deri malları (özellikle Cordovan deri, İspanya'da ortaya çıkıyor, ancak Mamluk atölyelerinde kopyalanan) ihracat portföyüne eklendi.

Kurumsal Çerçeveler: Finans, Hukuk ve Ticaret

Mamluk ekonomisinin bu kadar kötüleştirilmesi, sağlam yasal ve finansal kurumlar tarafından desteklendi. Devlet aktif olarak özel işletmenin gelişmesine izin verirken piyasayı yönetti.

Para, Kredi ve onunbahı

Mamluk durumu trimetallic para sistemini korudu: altın dinar, GümüşVe bakır sahte. Güçlü Sultanların (örneğin Muhammed) istikrarı, uluslararası ticaret için güvenilir bir para kazandırmıştır. Muhtasib (pazar denetçisi) her büyük şehirde. Muhtasib ağırlıkları ve önlemleri almak, malların kalitesini kontrol etmek (paradan kumaşa kadar), ve dolandırıcılıktan kaçınmak ve bu ofis, tüccarlar ve tüketiciler için kritik bir garanti sağladı, işlem maliyetlerini azaltır. sakk (yollar, taslaklar) Ve ortaklık sözleşmeleri (mudaraba, musharaka) tüccar sınıfı arasında yaygındı, çeşitli dini ve etnik kökenlerden gelen tüccarlarla uğraşırken önemli sermaye birikimine izin verdi.

Waqf Sistemi ve Şehir Ticareti Altyapısı

En önemli devlet dışı kurumlarından biri, devlet kurumlarının Waqf (Muhammed) Sultanlar, amirler ve tüccarlar da dahil olmak üzere varlıklı bireyler, güvenilir bir mal, kamu işleri için istikrarlı bir gelir akışı sağlamak için büyük bir ticari gayrimenkulün yaratılmasını sağladı. Mamluk dönemi (World History Encyclopedia) Büyük ölçüde waqf finanse edilen bir inşaat hikayesidir. Bu da finanse edilenler de finanse edildi. halk çeşmeleri, fırınlar ve pazarlarAncak en yoksul sakinlerin bile temel gerekliliklere erişimi olduğunu sağlamak, ticari alanların dini ve eğitim kurumları için sürekli gelir elde ettiği zaman.

Ekonomik Etki: Şehircilik, Patronaj ve Sosyal Hareketlilik

transit ticaret ve yerel üretimden üretilen muazzam zenginlik Mamluk toplumunda dönüştürücü bir etkiye sahipti. Orta Doğu'da bir indelible işareti bıraktığı kültürel ve mimari renaissance motoruydu.

Mimari ve "A Thousand Minarets" şehri

Kahire, Mamluks'ın altında modern bir zenithine ulaştı. Şehir nüfusu yarım milyondan fazla bir süredir, Çin dışındaki dünyanın en büyük şehirlerinden biri yaptı. Sultan Qalawun Kompleksi1284-1285 yılında inşa edilen, bir hastane (bimaristan) dahil olmak üzere büyük bir çok işlevli karmaşıktı, bir usoleum ve bir pazar. Hastane tek başına gelişmiş tıbbi tedavi için bölgeden ünlüydü. Sultan Hasan Cami-MadrasaYüzyıl sonra inşa edilmiş, İslam mimarisinin bir başyapıtını olarak kalır, Kahire'de aktığı muazzam zenginlik tarafından finanse edilir; Bu, binlerce zanaatçıyı işe yaradı, ham malzemeler için talep edildi ve elitleri eğiten kalıcı kurumlar yarattı. Sufront su- Alexandria ve Damietta'daki yeni limanların ve yarıların inşaatı, her zaman-düzeltilmiş tüccar gemilerinin kullanımını kolaylaştırdı.

Sosyal Hareketlilik ve Mamluk Elite

Mamluk Sultanlığı'nın zenginlikleri de, özellikle askeri kadro içindekiler için sosyal bir hareketlilik derecesi yarattı ve bu askeri güç ve ticari ilginin en yüksek ofisini elinde tutmak için satın alınan bir köle askerin ortaya çıkmasını sağladı. Mamluk dönemi sanat ve patronaj (Metmuseum) Bununla birlikte, zengin ticari zenginlik ve kültürel üretimin ne kadar derinden iç içe geçtiğini gösteriyor. Ancak, bu sistem derin eşitsizliği de yarattı; amirlerin ve Karimi tüccarların büyük servetleri, şehrin yoksul ve kırsal köylülüğün güvencesiyle karşılaştırıldığında keskin bir şekilde karşı karşıya kaldı.

Aracılık: Decline ve Disruption

Mamluk ticari modeli geçiş rotalarının kontrolüne dayanıyordu. Bu da inanılmaz derecede kârlı bir şekilde ama aynı zamanda doğal olarak kırılgan oldu.

Siyah Ölüm ve Demografik Çalt

İlk büyük şok, siyah Ölüm (-14. yüzyılda) Mısır ve Suriye'yi defalarca sarsmış, nüfusun üçte birini öldürerek, tarım ve endüstriyel çıktı için büyük bir işgücüne dayanan bir ekonomi için demografik bir felaket oldu. Örneğin, bu da iş yetersiz ve pahalı hale geldi. Selâm (land hibe) sistemi daha fazla öznel hale geliyor. Bu, dış tehditler materyali olmadan önce içsel ekonomik istikrarsızlık tohumlarına borçluydu.

Portekiz Devrimi: Vasco da Gama ve Global Trade Trade Trade'in geçişi

Ölümcül darbe 15. yüzyılın sonlarına geldi. 1498'de Portekizli kaşif Vasco da Gama Bu tek yolculuk, Malabar Coast'tan Lizbon'a doğrudan yol açabilir, Kızıl Denizi'nden, Kızıl Denizi'ne ve Akdeniz'e tamamen ulaştı. Keşif Çağı (Britannica) Mamluk ekonomik altın çağını etkin bir şekilde sona erdirdi.

Mamluk durumuyla ilgili gelir kaybının ortaya çıkması, sadece boş değildi, ama ekonomik olarak da Sultan'ın büyük Osmanlı İmparatorluğu'na dahil edilmesi için artık destek veren altyapıyı korumak için para kazanamadı.

Mamluk Ticaretinin Sonu

Mamluk Sultanate, coğrafyanın, askeri gücün ve kurumsal inovasyonun son derece başarılı bir ticari devlet yaratmak için bir araya gelmesinden güçlü bir örnek sunuyor. Küresel ticaretin geçişleri, egemenliğin dönemi, İslam dünyası için altın bir çağdı. - arabavanserais, waqfs, Kahire'nin sofistike finansal araçları, Halep ve Şam'ın geniş pazar şehirleri - yüzyıllardır, 15 yıllık bir süre boyunca Osmanlı'nın altında işleve kavuşturularak, zengin bir ticaret dönemi.