Ortaçağ Deniz Kuvvetleri'nde Yangın Gemileri: Tamamlanan Bir Tarih

Orta Çağ deniz savaşının vahşi hesaplarında, birkaç silah yangın gemisinden daha derin bir teröre çarptı. Bu gemiler - eski hulks, yakalamalı, ya da amaçlanmış en iyi platformları – doğrudan düşman filolarına yol açan bir psikolojik çekiç haline geldi.

Orta Çağ boyunca, savaş gemileri, taş paniğe sürüklendiğinde, kablolarını kesmek veya atlatmak için inşa edildiğinde, bu makale, ortaçağ savaşlarında en büyük yangın gemilerin kapsamlı bir incelemesini sağlayabilir. Britannica'nın deniz savaş tarihinin genel bakışı faydalı bir başlangıç noktası sunar.

Eski Dünyadaki Kökenler ve Erken Önlemler

Bir deniz silahı olarak havadan bir bin yıldan fazla bir süre önce Orta Çağlar kullanıyor. Peloponnes Savaşı sırasında, Syracuslılar Athenian triremes'e karşı Athenians'ı 415 ve 413 BC arasında bir araya getirdiler.

Bizanslılar Yunan yangını geliştirmeleri yoluyla büyük bir savaş çıkardılar, Yunan yangın projektörleri ile birlikte ateş gemileri de inşa edebilirdi. 7. ve 8. yüzyıllarda Konstantinopolis'in Arap kuşatmaları sırasında, Bizans komutanları büyük bir başarıyla karşı karşıya kaldı.

Kuzey Avrupa'da Viking bilgeleri silah olarak kullanılan gemileri yakmaya referanslar içeriyor. Heimskringla Norveç Kralı Olaf Tryggvason, 11. yüzyılda İsveç filosuna karşı bir yangın gemisini nasıl kullandığını açıklar.

Ortaçağ Ateşi Gemisi Oluşturun

Orta Çağda etkili bir yangın gemisinin yaratılması, eski bir gemiyi bir yangın haline getirmeden daha fazlasını gerektiriyordu. Komutanlar ve gemi hakları bu son derece silahların yıkıcı potansiyelini en üst düzeye çıkarmak için sofistike teknikler geliştirmişti. Bazı yangınlarda, yakalanan düşman gemileri eski veya hasarlı bir gemi olarak başladı - eski bir kovan, hulk veya bir ticaret veya savaş için yararlılığını sürdürdü.

Komustible Materials ve Yükleniyor

Bir yangın gemisinin iç kısmı, uzun bir yanmalı yangınla dolup, tereyağı ve saman, alevleri yoğunlaştırabilecek ve kalın bir şekilde üretebilecek bir yığına sahip oldu. 15. yüzyılda, silah ve bölünmüş loglar daha yaygın bir şekilde mevcuttu, bazı yangın gemileri, küçük bir kovalamalar ile patlamaya devam etti.

Ateş gemisinin acelesi ve yelkenleri gerekli özel hazırlık gerektirir. Yelkenler genellikle geminin sürüklenmesini engellemek için kaldırıldılar veya geminin sürüklenmesini engellemek için yağda soklandılar. Ağır zincirler bazen sabit bir pozisyonda kilitlenecekti, geminin hedef formasyona doğru ilerledi.

Ateş Gemisi

Bir yangın gemisi ortaçağ deniz savaşında en tehlikeli görevler arasındaydı. Mürettebatlar genellikle bir avuç gönüllüden oluşuyordu - birçok durumda, kaç kişi hayatta kalsaydı, görevlerini basit ama korkunç bir şekilde ele geçirmek zorunda kaldılar, ya da yangının doğru anda yaralanabilirdigini, ve sonra gemideki küçük bir gemiden kaçarak kaçmasına neden oldu.

Bazı komutanlar daha basit bir yaklaşım kullandılar, bir ekiple tamamen terslediler, ancak yangın gemisi, düşman oluşumuna saldırmak veya manevra kabiliyetine sahip olduğu zaman özellikle desteklendi.

Taktik Deişmanlık ve Stratejik Bakışlar

Bir yangın gemisini işe almak asla sıradan bir karar değildi. Başarılı kullanım, çevresel faktörler, düşman konumlandırma ve saldırganın kendi filosu güvenliği için dikkatli bir şekilde dikkate alındı. Ortaçağ düşmanları yangın gemilerine özel bir şok silahı olarak davrandılar, en iyi şekilde kullanıcılarına karşı açılan silah riskini en aza düşürdü.

Çevre Gereksinimleri

Rüzgar ve mevcut önemliydi. Bir yangın gemisi, hedefin tepesine ya da uygun bir akımla, onu doğal olarak düşman oluşumuna taşıyacaktı.Eğer rüzgar, onu başlatılan filoya doğru sürüklenebilirse, özellikle de rüzgarların kasıtlı sularda akut kıyı sularda meydana gelebilirdi.

Gün boyunca taktik planlamayı da etkilemişti. Gece saldırıları güçlü bir şekilde tercih edildi çünkü ateş, yakılan geminin kendisi, düşmanın tepki vermesi için çok geç kaldığına kadar karanlıkla karşı karşıya kaldı.Bir gece saldırısının kaosu karışıklık ve korkularla büyülendi.

Sürpriz çok basitti. Bir yangın gemisi saldırısı beklenen bir saldırıydı. Düşmanı sık sık hazırlıksız bir şekilde hedef filosunun tam yıkımına veya dispersalına yol açan bir yangının yaklaşımına karşı ateş etmek, adalar veya diğer engellere karşı çıkmak için gece daha küçük gemiler başlattı.

Açıklama ve Willingness to Sacrifice

Yangın gemileri neredeyse her zaman bir tek yönlü silahtı. Geminin kendisi saldırıda tüketildi ve mürettebat aşırı tehlikeyle karşı karşıya kaldı. Ortaçağ komutanları yangın gemilerin hesaplanmış bir takası temsil ettiğini anladı - ucuz, eski bir gemi ve muhtemelen pahalı savaş gemilerinin yok edilmesi ve düşman filosunun demoralizasyonu için bir şans sundu.

Ateş gemilerini dağıtmak için eşi farklı ortaçağ navies'de çeşitli. Yüz Yıl Savaşı sırasında İngiliz komutanları onları nispeten sık kullandı, İtalyan deniz cumhuriyetleri Genoa ve Venedik gibi bir başka duruma dönüştürülürken, bir kaç gemiyi çaresiz duruma geri dönmekten daha muhafazakarlar.

Ünlü Ortaçağ Savaşları Yangın Gemileri Dahil Ediyor

Tarihi kayıt, ortaçağ deniz savaşlarının sonuçlarını şekillendiren çok sayıda yangın gemisi saldırısını içeriyor. Bu saldırılardan bazıları muhteşem bir şekilde başarılı oldu; diğerleri başarısız oldu ancak denizdeki en büyük atlı savaş çağrısına işaret etti.

Sluys Savaşı (1340)

Sluys Savaşı, 24 Haziran 1340'ta savaştı, Hugues Quiéret ve Nicolas Béhuchet'nin komutasındaki Fransız filosunu ve Sluys yakınlarındaki 200'den fazla gemi filosunu ağırlamaları için bir araya getirdi.

İngilizce, bu gemileri sadece Fransız formlarına doğru iten küçük, eski gemiler hazırlamıştır. Rüzgar ve mevcut sertlikler doğrudan zincirlenmiş Fransız hatlarına yayıldı. Bazı Fransız gemileri hemen ateşle kapıldı.

Fransız çizgi kırıldı ve onların gemileri hastalıksızca, Edward III ana saldırısını başlattı. İngiliz arkeologlar sadece İngiliz savaşlarından sorumlu değillerdi -Edward'ın filosu iyi eğitilmiş ve kararlıydı - ama savaş, Fransız savunmasını kırdılar ve potansiyel olarak pahalı bir şekilde tüm gemilerini kaybettiler, ve her iki Fransız komutan da Jonathan Sumption'daki itfaiyeciler, yüz yıl önce çok sayıdaki savaş sırasında modern tarihçileri öldürdüler.

Konstantinopolis'in Kuşu (1453)

Sluys'den sonra bir yüzyıldan fazla, yangın gemileri, tarihin en ünlü deniz savunmasında dramatik bir rol oynamıştır ve Sultan Mehmed II 1453'te Konstantinopolis'e kuşatmayı düzenledikten sonra, Bizans savunucuları, Altın Horn'un etrafındaki büyük zincire karşı büyük bir zincire sahipti.

28 Nisan 1453 gecesi, Bizans müttefikleri, Osmanlı ablukasını bozmaya umutsuz bir girişim başlattılar. Yunan yangını, sulfur, saha ve diğer söndürücüleri şehri bozmak için büyük bir tüccar gemisi hazırladılar.

Bu yangın gemisi, ana filoya ulaşmadan önce Osmanlı filosuna sürüklendi. Ancak, Osmanlılar bu tür bir saldırıyı ve demiryolları etrafındaki küçük teknelerde nöbetçileri tahmin ettiler. Bu gardiyanlar, ana filoya ulaşmadan önce yaklaşan ateş gemisini gördüler. Dünya Tarihi Ansiklopedinin Konstantinus'un Düşüşü Üzerine Etkisi Mükemmel kapsama sağlar. Başarısız olsa da, deneme, silahavowder çağında bile, ortaçağ komutanları, geleneksel taktik başarısız olduğunda son çare silahı olarak yangın gemilerine güvenmeye devam etti.

Ceuta Savaşı (1415) ve Iberian Operasyonları

Portekiz'in 1415'te Ceuta'nın fethini işaretlemişti ve Portekiz'in bu tehdidi tarafsızlaştırması için büyük bir filoyu topladı, Moroccan şehri, bu da bir Müslüman deniz gücü merkeziydi.

Ateş gemileri Müslüman mürettebatları arasında panik yarattı. Çeşitli gemiler ateş yakaladı ve su çizgisine yakıldı, diğerleri kablolarını kesti ve limandan kaçmaya çalıştı.

Aragon'un Crownu, 14. yüzyılda Genoa ile deniz çatışmalarının geniş bir şekilde kullanılmasını sağladı.De Lauria, Timoese galleys'in en yetenekli deniz komutanlarından biri olan, küçük yangın filosunu 1284'te Napoli Körfezi'nde ağır bir şekilde bozmaya zorlayan bir yangın gemilerinin kullandığı karışıklık yarattı.

Damme Savaşı (1213)

En erken kaydedilen yangın gemilerinin yüksek Orta Çağlarında kullanımlarından biri, 1213'te Damme Savaşı'nda meydana geldi ve Fransız gemilerine karşı saldırıyı başardı.

Defensive Measures and Counter-Tactics

Yangın gemilerinin tehdidi daha yaygın hale geldikçe, ortaçağ navies, 15. yüzyılda, çoğu profesyonel navies en iyi saldırılara karşı savunmak için yerinde prosedürlere sahipti.Bu savunmalar her zaman etkili değildi, ancak demirli filoların kırılganlığını azalttı ve itfaiyecilerin yangın gemi dağıtımlarında daha yaratıcı hale gelmeye zorladılar.

Aktif Interception Teknikleri

Bir yangın gemisine karşı en doğrudan savunma, filosuna ulaşmadan önce onu ele geçirmekti. Navies küçük tekneler, sık sık sık galleys veya uzun tekneler, demiryollarının çevreleri etrafında, bu seçici tekneler grapnels taşıdı, kancalar ve uzun kutuplar, bir ateşin gemisi yakalamak için kullanılmış ve ana formdan uzaklaşacaklardı.

Yangın kancaları ve zincirler, Orta Çağlar tarafından ortaçağ savaş gemilerinde standart ekipmandı. Uzun demir kutuplular, yakıcıları veya yaklaşan kabın yakınından çıkarmaya hazırdı.Eğer bir yangın gemisi yakınsa, bu savunucuları bazen hull veya rigging ve uygulama yoluyla rotalarını kopararak rotaya girebilirdi.

Pasif Koruma Önlemleri

Navies ayrıca, yangın gemisinin ana güverteye ulaşmasını ve yakmasını engellemek için pasif savunmaları kabul etti.Bu önlemler mürettebatın küçük blazer veya gemiyi söyebilmelerini sağlamak için uzun süre boyunca gecikmeye başlamıştı.

Zincir savunmaları liman korumasında iki rol oynamıştır. Konstantinopolis'te Altın Horn'un karşısındaki ağır zincir strung sadece düşman savaş gemilerini engellemek için değil, aynı zamanda iç limana ulaşmadan önce ateş gemilerini yakalamak için tasarlanmıştır. Benzer zincirler birçok ortaçağ limanlarında kuruldu, sık sık sık sık sık sık sık sık gerekli olduğu gibi ortaya çıktı.

Bazı navies, ana filo dışındaki çöp gemileri tarafından daha agresif bir savunma kabul etti. Bu son derece gemiler, herhangi bir yaklaşan ateş gemisinin yolunda demirlendi.Eğer bir yangın gemisi onlara doğru sürüklendiyse, ana çizgiye ulaşamayacak kadar onu becereceklerdi.

Organizasyon Hazırlanma

Yangın gemilerine karşı en etkili savunma örgütsel oldu.Sluys'deki Fransız filosu, kendi gemilerini bu hatadan öğrendi ve düşman sularında demirlediğinden çok daha az hasar gördü. Benzer şekilde, Sluys'deki Fransız filosu, yangın gemilerini yok etmeye zorlanan bir tedbire girdi.

Daha sonra Deniz Tactics ve Etkileri

Ortaçağ yangın gemisi geleneği, takip eden yüzyıllarda deniz savaşını doğrudan etkilemiştir. İspanya'dan bağımsızlık savaşı sırasında Hollandalı isyancılar geliştirdi cehennem1585'te Antwerp'in Siege'de yıkıcı etkisi olan patlayıcılarla dolu bir yangın gemisi, aslında ortaçağ yangın gemilerinin silahsız teknolojisi ile yükseltildiği, temel kavramın kalıcı bir önemini ortaya koydu. HistoryNet'in Sluys Savaşı'nın analizi Yangın gemisini taktik bağlamda yerleştirir.

İngiliz Kraliyet Donanması, 1588'de İspanyol Armada'ya karşı yoğun olarak ateş gemilerini mezarlığa sokmak için kullandı.Bu saldırının etkisi yıkıcıdan daha psikolojikti - İspanyollar demir kablolarını kesmeyi başardı ve yan yananmayı başardı - operasyon İspanyol filosunu ayrı ayrı ayrı ayrı olarak seçmesine izin verdi. Mezarlıklara yapılan ateş gemisi saldırısını takip etti.

İtfaiye gemileri 18. ve 19. yüzyıllar boyunca kullanılmaya devam etti. ABD İç Savaş sırasında Union gemilere karşı ateşler kullandı ve İkinci Dünya Savaşı sırasında Japonlar, Japonlar, İkinci Dünya Savaşı sırasında, Japonlar Shinyo İntihar tekneleri, bu silahların teknolojik evrimi ile ilgilenen küçük, flammable bir geminin aynı prensibini taşıdılar, böylece beş yüzyıldan fazla deniz savaşı, kalıcı yangın gücüne bir asimmetrik silah olarak bir test. Deniz Ansiklopedi Shinyo tekneleri Üzerine Giriş Yangın gemisi konseptini modern çağa izler.

Yangın Gemisi Savaşının Psikolojik Boyut

Fiziksel yıkıcılıklarının ötesinde, yangın gemileri terör silahlarını silahladı. Orta Çağ deniz kültüründe, denizcilerin sık sık sık batıl ve derinden dindar, ateş ve duman yangını ve yangın ateşten yoksun bir gemi vardı. - bir ateş kapadığı bir filoya sürüklendi, alevler suda soran ve dumanlı bir şekilde ateşle, deneyimli mürettebatlar arasında bile panik yaratabilirdi.

Yangın gemilerin psikolojik etkisi, her gemi yakıldığı maddi zarardan daha değerliydi.Kaynakda dağınık bir filo bu dinamikleri ve gemilerini takip etmeye zorladı. Sluys'de, Fransız filosu dağılırdı çünkü her gemi yanıyordu, ancak yangın gemileri oluşumu ve ahlaki saldırıyı kırdı.

Ateş gemisi taktiklerini ustalaştıran Ortaçağ komutanları, sadece gemilerini batırarak değil, düşmanın savaş hattının savaşamayacağı şeyi elde edebileceğini anladılar.

Sonuç: Ortaçağ Ateş Gemilerinin Yan Mirası

Ateş gemisi, Fransız filosunu dar bir marjla başarısız olan Sluys'te bir şansa sahip oldu, bu yüzen infernos önemli savaşların sonuçlarını şekillendirdi ve bazen mürettebatlar - bu konudaki akademik literatürü keşfetmeye çalışmak için, bu konudan itibaren, Fransız filosunu bu yana, eski bir meydan okumaya zorlayan Sluys'da, bu yüzen infernoslar önemli savaşların sonuçlarını şekillendirdi. Academia.edu'nun ortaçağ savaşlarında yangın gemilerinin akademik incelemesi Kapsamlı bir bilimsel bakış açısı sunar.

Orta Çağ yangın gemilerinin mirası bize Orta Çağlar sırasında savaştaki inovasyonun trebuchets, uzunbows veya kuşatma motorları ile sınırlı olmadığını hatırlatıyor.Deniz, orta Çağlara karşı silahlandırılabileceği bir taktik yaratıcılığın bir özelliği olduğunu hatırlatıyor. - rüzgar ve mevcut, en yüksek ihtimalle, en yüksek ateşle yetiştirilen ve hesaplanan fedakârlık yapan biri - Edward'ın kendisini çürüttüğü gibi, en güçlü bir şekilde sökülmüş bir şekilde sökülmüş bir şekilde, özellikle de güçlü bir ateşle sökülmüş bir şekilde, batılı bir ateşle sökülmüş bir silahlamıştı.

Yangın gemisi aynı zamanda asimetrik savaş hakkında daha geniş bir ders vermektedir. Sınırlı kaynaklarla güçlerimiz, mevcut teknoloji yaratıcı bir şekilde yararlanarak ve daha kurulmuş güçlerin dikkate alınmayacağını kabul edebilir. Ortaçağ yangın gemilerinin her zaman en gelişmiş olanları teknolojik açıdan değil, taktiksel zekâ, ayrıntılı hazırlıklara bağlı olarak, bu nitelikler bugün deniz stratejisiyle ilgili olarak, en etkili silahların her zaman en gelişmiş olanları dikkate almayacağını hatırlatıyor.

Daha fazla okuma ile ilgilenenler için, Askeri Tarih Şimdi yangın gemilerinin tarihindeki makale Deniz Kuvvetlerinin Yelken Çağı aracılığıyla ortaçağ dönemi boyunca nasıl geliştiğinin dikkatine bir bakış açısı sunar. Yangın gemisinin hikayesi, cesaret ve terör hikayesi - denizdeki savaş tarihinin küçük ama önemli bir bölümü.