Viking Gemileri için Güvenilir Chronology inşa edin

Viking gemileri, dört yüzyıl boyunca Norse kimliğini tanımlayan, güçlü kargo knars'a kadar en güçlü eserlerinden biri olarak duruyorlar - bir Viking gemisinin yaşı için merkezi, bir araya gelen ve bir kronolojinin, her geminin inşa edildiği zaman, değiştirildiği zaman, ya da nihayet inşa edildiği zaman, bu tür bir radyografik analizler içinde güvenilir bir şekilde yorum yapman için bir penceredeki bir pencere hattını işaretleyen bir pencereye işaret ediyor.

Viking Arkeolojisinde Neden Doğru Arkadaş Maddeleri

Bir Viking gemisinin yaşını kurmak meraktan daha fazlasını yapar. Daha geniş tarihsel desenleri anlamak için kronolojik bir çerçeve sağlar. Tam olarak tarihlenmiş bir gemi, bir yerleşim süresini, doğruyu veya meydan okuma süresini doğrulayabilir ve bölgeleri ortaya koyar. Viking diasporası dört yüzyıl ve binlerce kilometre boyunca bağlantıları ortaya koyar, bu yüzden tarihçilerin insanların hareketini, malları ve fikirlerini nasıl yorumlayabildiği bir tarih aralığına dönüştürebilir.

Gemileri Tarihsel Olaylara Bağlamak

Bazı Viking gemileri, onları belirli tarihsel bölümlere bağlayan bağlamlarda bulunur. Gemiler elit mezarların bir parçası olarak gömülür - Oseberg ve Gokstad gemilerinin Norveç'teki Oseberg ve Gokstad gemileri gibi - bir kralın hükümdarlığı veya belgelenmiş bir baskın gibi bilinen olaylarla ilişkilendirilebilir. Bu hassaslar, gemiyi saf bir arkeolojik nesneden belirli bir yıla kadar daraltabilir veya doğrulayabilir.

Teknolojik Evrimi

Viking Çağı sırasında gemi inşa statik değildi. Gemiler daha uzun, daha hızlı ve daha fazla deniz değeri zaman içinde. Doğru flört, arkeologların hull tasarımının evrimi, yelken teknolojisi ve inşaat yöntemlerinin geçişini doğrulayan bir dizi gemide, kuzeye doğru gönderileme ve yeniden dikme sistemleriyle ilgili olarak daha ileri sürünecek şekilde bir dizin sağlar.

Ticaret ve Kültür Değişimi Anlamak

Gemi timberlerinin de kanıtlananlarla birlikte, İrlanda'da bulunan bir geminin batı Norveç'te inşa edildiği, trans-Deniz bağlantılarının doğrudan kanıtları sağladığı ortaya çıktı. Geminin yaşı, malları yeniden inşa eden ağları yeniden inşa etmeye yardımcı oluyor, insanlar ve Viking dünyasındaki fikirleri yeniden inşa edebilir.

Viking Gemileri Tanık için Temel Bilimsel Teknikler

Viking gemilerinin modern arkeolojik dating, ahşapın fiziksel özelliklerini analiz eden laboratuvar tabanlı yöntemlere dayanıyor. Bu teknikler, birden çok örnek ve yöntemle tekrarlama yoluyla doğrulanabilir ve rafine edilebilir olan objektif yaş tahminleri sağlar.

Radyokarbon Dating

Radyokarbon flört – karbon-14 veya C14 dating olarak adlandırılan – bir ormanda kalan C14'ü bir ormanda ölçerek, bilim insanları, Viking gemileri için bilinen bir karbon oranını absorbe eder: Tüm canlı organizmalar, tipik olarak birkaç on yıl boyunca, bu hesap için tahmin edilebilir bir oranda daraltılabilir bir miktar ilerleyebilir.

Kalibrasyon kritiktir. ham radyokarbon yaşı, gemi timberlerinin yaklaşık 40 ila 80 yıl boyunca bir eğri kullanarak takvim yıllarına dönüştürülmelidir.En yaygın kullanılan kalibrasyon eğrisi, IntCal20, aynı geminin farklı bölgelerinden örneklerle bir araya gelir - keel, strakes ve iç framing - ve istatistiksel olarak ortalama sonuçlar. Oxford Radiokarbon Hız Hız Hız Hız Hızlandırıcı Birimi Kalibrasyon yöntemleri ve hassas gelişmeler hakkında kapsamlı kaynaklar sağlar.

Deniz bağlamlarına özel bir komplikasyon, Deniz rezervuar etkisiBir gemide kullanılan ahşap, kıyıya yakın büyüyen ve deniz suyunun karbonu emen bir ağaçtan geldiyse - Viking gemilerinde olduğu gibi, çoğu timber inküle edilebilir, bu yüzden deniz rezervuar etkisi nadiren büyük bir problemdir, ancak bazı durumlarda bir faktör olarak tanımlanmalıdır, özellikle de kıyıda bulunan gemiler için - ve deniz sularında bulunan gemiler için uygun düzeltmeler uygulanır.

Limitlerine rağmen, radyokarbon dating, eski ahşap sorunu veya diğer konuları gösteren gemiler için çok değerli değildir.

Dendrochronology

Dendrochronoloji - yıllık ağaç halkalarının analizi - aynı yıllardan beri en yüksek hassas ahşap eserler için.Bir ağaç yeni bir yüzük büyür ve bu yüzüğün genişliği iklim koşullarına göre değişir.Bir bölgeye, aynı tür ağaçlar aynı yıl boyunca eşleme yüzüğü dizileri üretir - bazen de sezondan bir usta kronoloji inşa ederek. Viking Gemi Müzesi'nde Alandaki en hassas tarihlerden bazılarını üreterek, örneğin, ciltli gemilere uygulama ön planda olmuştur.

Viking gemileri için, oak en yaygın ahşap incedir çünkü gemi yapımında yaygın olarak kullanılmış ve sulak koşullarda iyi korunmuştur. Baltık ve Kuzey Denizi oak kronolojileri 2 yıldan fazla bir süre boyunca genişletilir, onları deniz arkeolojisi için ideal hale getirir.

Dendrochronoloji ayrıca geminin kökeni hakkında bilgi ortaya koyar ve kullanırsa, ağaç halkaları bark'ın altında belirli bir bölgeye eşleştirir - ya da Danimarka adaları, timber hemen bulunabilir; eğer sadece kalpli, tarih ise ortalama sayıda fidan halka eklenerek tahmin edilebilir.

Vaka çalışmaları, Fekuldelev Gemileri - Roskilde Fjord'un yaklaşık 1070 CE'de bulunduğunu gösteriyor - öncelikle dezenkronoloji ile ilgili olarak ayrıntılı inşaatları ortaya çıkardı.

Wiggle-Match Dating

Wiggle-match dating, dizi boyunca radyokarbon analizini birleştiren özel bir tekniktir. Kalibrasyon eğrisine karşı radyokarbon yaşlarının modelini birleştirirken, standart radyokarbon partnerinden çok daha yüksek hassasiyet elde edebilir.Bu yöntem özellikle 30-60 halkalı, bu da geleneksel dezenkronoloji ile çok kısa olabilir.

Arkeolojik ve Typolojik Yöntemler

Bilimsel dating bir vakumda çalışmaz. Geminin tasarımını, inşaatını ve burial bağlamını yorumlayan geleneksel arkeolojik yöntemler tarafından tamamlanmaktadır. Bu teknikler temel çapraz-referanslar sağlar ve genellikle ahşap izin verilmezken mevcut tek araçlardır.

Typolojik Analiz

Typological analiz, gemilerini form ve inşaat özelliklerine dayanan sınıflandırır, sonra onuncu ve onuncu yüzyıllardan daha uzun süre sonra, daha dar, daha yüksek yanlarla ve daha sofistike deniz planlarıyla göreceli olarak kısa ve geniş hale gelir.

Örneğin, Oseberg gemisi (daha basit, daha somut bir şekilde 820 CE) özellikleri, Oseberg tarzı olarak bilinen, iç içe geçmiş hayvan motifleri ve tüm ahşap pegs ile birlikte kullanılan demir taşlarının kullanılması, daha sonra bilimsel örneklere karşı kalibre edilmiş bir şekilde yerleştirilebilir.

Typology, bilimsel dating ile bir araya geldiğinde en güvenilirdir. Bağımsız tarihler olmadan, bir geminin tahmin edilen yaşının başka bir tarihe kullanıldığı, ancak yüzlerce gemi ve gemi parçası bölgesel tipolojiye eklendiğinde, desenler istatistiksel olarak sağlam hale gelir.poloji aynı zamanda bilimsel olarak örneklenemeyen gemiler için birincil yöntem olarak kalır, örneğin ahşap analizin yasaklandığı veya nerede de analiz için de tahrip edildiği müzelerde.

Stratigraphic ve Contextual Analysis

Birçok Viking gemisi, burial mounds, ıslaklands veya deniz kenarında bulunur - Gokstad gemisinde, mezar malların analiz edilmesi durumunda - gemiler, ve özellikler, bir gemi belirli bir yıla ait bilinen bir jeton altında gömülüyse, bu tabakalar, Gokstad gemisinde, mezar malların analizi - koruyucusu analizi - deniz ürünleri analiz - koruyucuları, paraları, tekstiller ve hayvanlar - gemiyle birlikte - 895 CE'e kadar kendi tarihi.

Metin analizi ayrıca geminin durumu, burial zamanında da göz önünde bulunduruyor. Arkeolojik kayıtlara girişen bir gemi - daha sonra organik mezar mallarının veya kalıntıların gemideki tarih ve zamanın arasındaki ayrımı mümkün kıldı.

Artifact Association Association

Bir Viking gemisiyle bulunan eserler -coins, mücevher, silahlar, araçlar ve günlük nesneler - kendi dating bilgilerini taşırlar. Coins özellikle yararlıdır çünkü genellikle tarihler veya belirli yöneticiler veya mints tarafından atanabilirler. Bir gemide bulunan paraların bir kısmı, bir gemide bulunan paraları sunar. terminus post quem (Burial’in meydana gelmesi gereken tarih) benzer şekilde, mücevher stilleri, silah parçaları ve tekstil kalıpları diğer sitelerden gelen iyi niyetli örneklerle karşılaştırılabilir. Birden çok sanat tipi aynı tarihte birbirine yakın olduğunda, geminin depozisyonu dar bir pencere içinde yerleştirilebilir.

Gelişen ve Gelişmiş Teknikler

Bu teknikler genellikle küçük örnek miktarlar gerektirir ve daha önce keşfedilmemiş malzemeler üzerinde kullanılabilir, arkadaşlık ve kanıtlanmış çalışmalar için yeni olasılıklar açmak.

Stable Isotope Analizi

Ahşapın sabit analizi, karbon, oksijen ve strontium gibi elementlerin oranını inceler. Bu oranlar yerel iklime, jeolojiye ve hidrolojiye göre değişebilir.Bölgesel haritalarla birlikte bir geminin sonlu imzasını karşılaştırarak, araştırmacılar ağacın nerede büyüdüğünü belirleyebilirler. izope kanıtlayıcıAncak, uzak bölgelerden ithal edilen gemiler için özellikle yararlıdır. Viking gemileri Britanya Adaları veya İzlanda'da bulunan Viking gemileri için, izotop analizi İskandinavya'da birçok inşa edilmiş olduğunu ve sonra son yerlerine yelken açtı.

Stable isotopes aynı zamanda ikincil bir şekilde flörte yardımcı olabilir: ağaç yüzük dizisi standart dendrochronoloji için çok kısaysa, ancak bilinen bir iklim proxy - volkanik bir soğutma olayı gibi - bu yaklaşım, bazen isotopik dezenkronoloji olarak adlandırılır, ancak sadece 30-50 halkalı gemiler için söz verir. Oslo'da Kültür Tarihi Müzesi Viking gemisi timbers'in izope çalışmalarıyla ilgili olarak, hem de kanıtlanmış çabalara katkıda bulundu.

DNA ve Wood Türleri Tanımlama

Eski DNA analizinde araştırmacıların sulogged odundan genetik materyali çıkarmalarına izin verir.Bir Viking gemisi için DNA, kullanılan ağacın tam türlerini tanımlayabilir -oak, çam, larch, ash, beech – ve bazen ağaçtan alınan bireysel orman boşlukları ve inşaat uygulamaları için önemli olduğu.

Bazı durumlarda, DNA analizi aynı gemideki birden çok timberin aynı ormandan mı geldiğini veya hatta aynı ağacın altından geldiğini ortaya çıkarabilir. Bu iyi ölçekli rekont, arkeologların gemi inşa uygulamalarını anlamalarına yardımcı olur: tek büyük bir oak veya birçok küçük ağaçtan inşa edilmiş gemiler mi?

3D Scanning ve Dijital Yeniden Yapın

Doğrudan bir dating yöntemi olmasa da, 3D tarama ve dijital yeniden yapılandırma, Viking gemilerini kronolojik yorumları destekleyen şekillerde analiz etmek için temel araçlar haline geldi. Yüksek çözünürlüklü tarama, bir geminin hull için her detayını yakalamaya devam ediyor -tool işaretleri, onarımlar, kalıplar ve inşaat dizileri - bu, dijital dokümanlar arasındaki karşılaştırmalar, araştırmacıların geminin nasıl sağlanacağına dair hipotezleri test etmesine izin veriyor.

Viking Gemileri ve Sınırlamaları

Her flört yöntemi kısıtları vardır ve Viking gemisi ark arkeoloji istisna değildir. En doğru sonuçlar birden fazla tekniği entegre etmekten gelir, ancak o zaman bile, belirsizlikler bu dikkatli yorumlama gerektirir.

Eski Wood Problemi

The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The Eski ahşap problem Bir ormanla veya eski bir yapıdan yeniden yapılan bir kirişin sık sık sık sık bir kaynağıdır.Bir gemi geliştiricisi, geminin yaşını belirtin, özellikle de Finlandiyalı gemilerden yapılmış olan her türlü gemiyi tekrarlamamızı, özellikle de yeniden tanımlayabilmeli.

Radyokarbon Dating

Kalibrasyon belirsizlikleri de radyokarbon partnerini etkiler. IntCal20 eğrisi düzgün değildir; eğrinin dik bir kısmında, nispeten hassas kalibrasyona izin veren platolar vardır. Viking Yaş için, bir plato yaklaşık 800 ila 400 BCE arasında oluşur ve diğer 50 ila 250 CE arasında bir araya geldiğinde, ana Viking dönemi (750-1050 CE) eğrisinin dik bir kısmı, nispeten kesin kalibrasyona izin verir.

Koruma ve Kirlenme

Koruma koşulları muazzam ölçüde önemli ölçüde. Sulogged odun, sadece yapısal bütünlüğü korumak değil, aynı zamanda hava, güneş veya yükselen su seviyeleri için en az binlerce yıl boyunca hayatta kalabilir. anaerobik koşullar, ahşapları kıran mikroorganizmaları engeller, sadece yapısal bütünlüğü korumak için gerekli olan kimyasal sinyalleri korumak için değil, aynı zamanda karbon tarihleri için de geçerlidir.

Tarihi Olaylarla Ahşap Tarihleri Yeniden İncele

Tarihlerin yorumu tarihsel bir yargı gerektirir. 1042 CE'nin tarihi mutlaka bu yıl yelkencilik anlamına gelmez; ahşap inşaattan önce bir süre saklanabilir veya gemi birkaç yıl içinde aşamalarda inşa edilmiş olabilir, bir gemi bir mezarlıkta bulunan bir gemi, antikacının tarihi ile ilgili olarak on yıllar önce bir araya gelmeleri gerekir.

Viking Gemisinde Vaka Çalışmaları

Belirli gemilerin incelenmesi, bu tekniklerin pratikte nasıl çalıştığını ve birden çok yöntem tutarlı bir kronolojide bir araya geldiğinde ne zaman sağladığına dair öngörüler gösterir.

Oseberg Gemisi (Norway)

1904 yılında, Tønsberg'in yakınında büyük bir boğa, Norveç, Oseberg gemisi, Viking gemilerini hiç bulamadıktan sonra en çok kullanılan Viking gemilerinden biri.Dörtüncü yatak odası ve tekstil analizleri, 819-820 kışında kullanılan bir inşaat ve burial ile tutarlı bir şekilde devam ediyor. Oslo'da Viking Gemi Müzesi Oseberg gemisini evler ve onun flört ve inşaatı hakkında araştırma yapmaya devam ediyor.

Skuldelev Gemileri (Denmark, Roskilde)

1962 yılında, her gemi için kesin tarihler verildi, İrlanda'da küçük bir yük gemisinin yaklaşık 30 metre uzunluğundaki bir araya gelmesiyle, İsveç'te 1042 CE'de düzenlenen bir ablukayı korumak için, iki katına çıkan bir teknenin iki katına çıkmasıyla birlikte, ikisine de yakın bir şekilde, daha fazla sayıdaki bir şekilde, iki katına çıkan bir askerin denetlenmesiyle birlikte, 1230'da bir araya gelmeleri için, iki katına çıkmaları gerekiyordu.

Gokstad Ship (Norway)

Bu iyi korunmuş gemi, 1925'te Sandefjord yakınlarında kazınmış, yüksek statünün erkek mezarlığı için kullanılmıştır. Dendrochronology, inşaatı birkaç yıl içinde takip eden otobüsle ve insan ozbolun son derecesinde daha büyük bir mesafeye sahip olacak - çok sayıda keel ve sağlam bir mast adımla gelişmiş bir yetenek göstermişti.

Ek Case: Ladby Ship (Denmark)

Ladby gemisi, 1935 yılında Funen adası üzerinde keşfedildi, Danimarka, Danimarka'da bulunan tek Viking Çağı gemisi, Danimarka'da uygun bulunan ve buraya ait olan antika parçalarının 10. yüzyıldaki inşasını anlamak için çok önemliydi, çünkü 900-925 CE. Burial'in kendisi de kuzey bir yerleşimciliğe dayanıyordu.

Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç

Viking gemilerinin yaşının belirlenmesi, fizikten sanat tarihine kadar disiplinlere çizen sofistike, çok katmanlı bir süreçtir. Radyokarbon dating geniş bir kronolojik yerleştirme sağlarken, filchronoloji tam yıl boyunca timberin çökmüş olması sağlar. Typological analiz, her tekniğin güçlü ve sınırlamaları vardır ve en güvenilir arkadaşlıklar ve hassas bir şekilde koruma noktalarına dahil edilir. Wiggle-dönüşümlü bir şekilde, stratigrafik analiz sağlar.

Analitik yöntemler gelişmeye devam ediyor – daha yüksek çözünürlüklü kalibrasyon eğrileri ile, daha iyi kirlenme kontrolleri, ağaç dikti ve genetik teknikler – alan, Viking gemilerinin her zaman daha büyük doğrulukla tarihe kadar, tarihe kadar, tarihe kadar, tarihe göre, Norse'nin en dikkat çekici deniz geleneklerinden biri olan deniz haritalarını destekleyen bir kronolojik arka kemiği sağlayacaktır.