Viking Longries'in Fierce Sea Battles
Table of Contents
Viking Longries'in Tasarım ve İnşaatı
Viking uzun gemisi, daha önce endüstri öncesi deniz mühendisliğinin bir parçası olarak duruyor, sertleşen bir gemi ve daha güçlü bir şekilde teröre dönüşen ve dönüştürülen bir Avrupa'ya dönüştü.Bu esneklik önemliydi: Geminin stres altında bir araya gelmesinden ziyade, okyanusun üstüne monte edilmesi ve külotları sıkılaştırması, henüz yeterince çevik bir hayvan saç veya yünle mühürlenmiş bir şekilde mühürlendi.
sığ taslak, genellikle bir metreden daha az, kararlı bir taktik avantajdı. Viking gemileri doğrudan kum kıyılarına, dar nehirlere uzanabilir ve yerel savunmacılar koordineli bir yanıt alamadan önce Vikinglerin denizlere saldırmasına izin verebilir.
Uzun gemiler boyut ve işlevde çeşitlidir. Klasik Langskip veya savaş gemisi, 30 ila 80 savaşçıdan herhangi bir yere taşıyabilir ve hız ve savaş için inşa edilmiştir. Roskilde 6, yaklaşık 36 metre boyunca ölçülmüş ve aksine, Knarr daha geniş, daha derin bir serbest gemi ve daha küçük bir ekip için tasarlanmış bir taktiksel özelliktir.
Şekilheads, ejderhalar, yılanlar veya diğer korkulu yaratıklar, mevcut düşmanlardan ve kötü ruhlardan uzak durmuşlardı. Bunlar da 60 oarlara yaklaşırken Vikingler, Vikingler öfkeden kaçınmak için figüre atlardı: Onlar rüzgardan inmek ve sık sık sık sık sık sık sıkılmış ya da dikmek için yaralanan sularlardı.
Gokstad gemisi ( 1880'de yenilendi) ve Oseberg gemisi (1904) olağanüstü bir gemi ortaya çıktı. 9. yüzyıldan beri, 16 oak planlılarından inşa edilmiş ve her biri de hayvan saçlarıyla aynı klişe tekniği ve deniz kenarındaki bir araya gelmiş ve uzun süre boyunca deniz kenarındaki bir araya gelen deniz kenarındaki küçük bir köprüyü sürdürebilecek kadar iyi bir şekilde yeniden inşa edebilirdi.
Deniz Savaşı Tactics ve Savaş
Viking deniz taktikleri, Viking şefi ve krallar tarafından konsolide edilen güç olarak sofistike filo nişanlarından gelişti ve Vikinglerin Viking Denizi savaşında ilk amacı genellikle düşmanı batırmak değil, savaş gücünü nötralize etmek – bu yüzden mürettebatı yok etmek, gemiler ve bölge işgal etmek için mücadele etmek için mücadele etmek için.
En yaygın saldırgan manevrası, en yaygın saldırgan manevrasıydı ram ve tahtaUzunluk takviyeli kök, sık sık demirde boğuldu, bir rakibin hull at the waterline, düşman gemisine listelere ya da suya götürmesine neden oldu. Düşmanın boş bir şekilde, Viking savaşçılar iki gemisi bir araya getirmek için zorba atlardı, sonra da bir savaş meydan okuması için bir yere itti.
Başka bir anahtar oluşumu ise Gemi duvarı ( (() ( (())Atborg atborg), çok uzun bir süre boyunca istikrarlı, birleşik bir dövüş platformu oluşturmak için yan yana bir araya getirildi.Bu taktik özellikle sayılandığında yararlıydı: bağlantılı gemiler, okçular ve mızrak-doklar birden fazla açıdan savunabilecek bir yüz kale kurdu. Merhaba üyeler veya üyeler veya üyeler huscarls Gemiler, kule duvarının merkezi tuttuğu sırada, deniz kuvvetlerine karşı savaşarak, deniz savunmalarını tamamen atlatarak, 845 AD'de Paris'in Siege'i ve Seine, Loire, Ren ve Thames'i kullanarak nehirleri kullanabileceklerdi.
Navigasyon ve Şaşkın Eleman
Viking navigatörler doğal fenomenlerin sofistike bir anlayışına dayanıyordu. Güneş kotaları, dönüm noktaları, arsaları, mevcutları ve deniz rengini bulmak için kullandılar. GüneşAncak, güneşi bulut örtüsü aracılığıyla bile bulabilir bir kristal, göksel navigasyon için kullanılmış olabilir, ancak arkeolojik kanıtlar tartışılıyor. Viking deniz gemisinin Kuzey Denizi'ni geçmelerine izin verdiği kesindir, Baltık ve Atlantik olağanüstü doğrulukla.
Bu navigasyon yeteneği Vikingler, çağdaş Avrupa güçleri tarafından eşsiz bir yere ulaşma konusunda stratejik bir noktaya ulaştılar. Gece ya da ufksal sürpriz elde etmek için, savunucuların hala uykuda kaldığı zaman, Raids hasat sezonunda, kıyı toplulukları yoğun bir araya geldiğinde, buzul ve zenginlikler yoğun bir şekilde toplanıp durdular.
Viking Deniz Savaşları
Viking baskınlarının çoğunluğu bir veya iki gemiyi içeren küçük ölçekli ambustular olsa da, İskandinavya'nın siyasi manzarasını ve ötesinde tanımlamış birçok büyük deniz savaşı. Bu taahhütler Viking deniz stratejisinin bu kadar kötüleştiriciliğini ve deniz gücünün ortaçağ Avrupa'yı şekillendirmede oynadığı belirleyici rolü ortaya koyuyor.
Hafrsfjord Savaşı (c. 872 AD)
Genellikle tek bir taç altında Norveç'i birleştiren savaş olarak kabul edildi, Hafrsfjord Savaşı, Kral Harald Fairhair ile daha büyük gemilerin manevrasını sınırlayan küçük krallar ve jarlslar koalisyonu arasında bir climactic deniz nişanıydı. Harald, güney ve batıda yıllarca güç konsolidasyona karşı mücadele ederek, koalisyon güçleri onu karşılamak için güneydeki dar Hafrsfjord'un yakınında toplandı.
Harald'ın uzun gemileri, savaşlarından gazi savaşçılar tarafından görevliydi, çoğu İzlanda'da yerleşmek için üstün taktikler kullandı, ya da İskoç Isles. Harald'ın zaferi, bir Norveç'te krallığı iddia etmesine izin verdi, ancak Harald'ın güçleri en sonunda Kuzey Atlantik'te genişlemeye devam edecekti.
Paris'in Kuşu (845 AD)
Teknik olarak açık deniz savaşı yerine bir nehir kuşatması olsa da, 845'te Paris'in Siege'i mükemmel bir şekilde, Kuzey'deki derin bir şehri proje gücüne dönüştürme yeteneğini gösteriyor.Birkaç Viking gemisi tarafından komuta edilen bir şeftain tarafından Kızılaç (örneğin, Vikingler, sığ kanallardan geçen ve gerekli olan gemileri tarafından sürüklendi.
Saldırı hızlı ve yıkıcıydı. Vikingler şehri terk etti, hazinelerini yağmaladı ve önümüzdeki on yıllar boyunca, benzer baskınlar Seine, Loire ve Ren, Avrupalı yöneticilerin Frankish Europe aracılığıyla ağır yatırım yapması için para harcadılar: Carolingian İmparatorluğunun kalbi bile deniz yoluyla saldırıya karşı savunmasızdı.
Svolder Savaşı (c. 1000 AD)
Svolder Savaşı, Viking Çağının en efsanevi deniz nişanlarından biridir, şimdi Almanya veya Danimarka'nın sahilinde savaşmıştır. O, Norveç'in güçlü bir koalisyonuna karşı Norveç'in karısı Olaf'ın filosuna karşı çıkıyor: King Sweyn Forkbeard of İsveç, King Olaf ve Norveçli jarls Erik Hakonsson ve Sigvaldi.
Olaf, savaş gemilerinin saldırıya uğradığından sonra, Olaf'ın adamları, silahlı kuvvetlere karşı savaşmayı reddettiğini iddia etti.
Kleinkem Savaşı (891 AD)
Bugün İsviçre'nin yakınında Ren Nehri'nde, Kleinkems Savaşı, Avrupa savunma stratejisinde bir dönüm noktası işaret etti. Bir Viking kuvveti hem bankaları hem de yangın gemileri tarafından tahrip edildi - doğu Franks'ın merkezi bir koordineli arazi ve nehir kuvvetiyle onları karşı karşıya kalmaya çalıştı.
Taktik yıkıcıydı. Ateş gemileri daha önce kullanılmıştı, ancak böyle koordineli bir şekilde Ren'de asla kullanılmamıştı. Viking uzun gemileri, hız ve gemiyi birleştirerek, sınırsız bir kanalda bir kez yangına karşı savunmasız kaldılar; hayatta kalanlar Arnulf'un birlikleri tarafından avlanıyorlardı.
Viking Denizi Güçlerinin Geniş Etkisi
Vikinglerin kuzey Avrupa sularının hakimiyeti derin ve kalıcı sonuçlar doğurmuştu. uzun yolculukları onları Caspian Sea'den Kuzey Atlantik'e uzanan geniş bir ticaret rotaları kurmalarını sağladı, Bizans İmparatorluğu'na, Abbasi Caliphate'ye bağlantı kurdular ve bu yerleşimler Dublin'de (841 AD), York (866 AD), Kiev (c. 880 AD), ve en önemlisi, L'Anse aux Meadows'ı yeni bir şekilde kurdular.
Viking saldırıları korkusu büyük savunma yenilikleri teşvik etti. Coastal topluluklar, Viking askeri baskı ve yerleşim birimlerinin doğrudan sonuçlarını inşa etti.Londer'in altında olduğu gibi, Viking çağının merkezileştirilmesi, Viking baskınlarını ve daha büyük gemileri, İngiltere'deki Danelaw'ı ve Fransa'daki Normandiya'nın Duchy'sini işgal eden kaynakları inşa etti.
Viking gemisi inşa teknikleri de kalıcı bir miras bıraktı. clinker-organlı tasarım, yüzyıllardır konsolosluk planlı ve esnek hull ile, daha sonra kuzey Avrupa gemisini etkilemiştir - hızlı bir troopyatik Ligi'nin kogs ve Kuzey Denizi operasyonlarının ortaklarını kullanarak - modern çağa kadar tek bir meydan okumanın birleşimini tamamen ortadan kaldırmış olurdu.
“Denizin ustalığı, onlara her yere grev yeteneği verdi, uzun süreli bir terör motorları Avrupa'nın siyasi haritasını yeniden şekillendirdi.” – Tarihçi Eleanor Barraclough
Tarih ve Kültürde Miraç
Modern burs, Vikinglerin sadece plunderers olarak stereotiplerinin stereotiplerinin ötesine geçti. Gemileri ve deniz savaşları şimdi Danimarka'daki Roskilde Viking Gemisi Müzesi'nin, ilk elden gelen ziyaretçileri takdir etmesine izin verdi.Bu siteler Viking Gemisi Müzesi'ni Oslo'da ve Oseberg gemilerinde muhafaza etti, ancak Danimarka'daki Roskilde Viking Gemi Müzesi'ni yeniden inşa ederken, bu sitelerin Viking gemisine ve günlük hayatına paha biçilmez bir şekilde bilgi sunmasını sağladı.
Popüler kültürde, uzunluk Norse mirasının kalıcı bir sembolü haline geldi, ulusal silah ceketlerinden filmlere, televizyon dizilerine ve video oyunlarına her şeyde ortaya çıktı. Vikingler ve Son Krallık Bu çatışmaların draması ve acımasızlığı için yeni bir nesil tanıttı. sanatsal özgürlükler alınırken, bu tasvirler Viking denizcileri ile gerçek bir tarihsel fascinasyon yansıtıyor.
Viking gemi inşaatında daha fazla okuma için, ziyaret edin Roskilde Viking Gemi MüzesiSvolder Savaşı'nın ayrıntılı bir hesabı için, Encyclopedia Britannica Girişi Mükemmel bağlam sağlar. The The provides perfect context. The The The The Tarih Kanalı Vikingler Konu sayfası Viking savaş ve keşif hakkında daha geniş bir bakış sunar.
Viking uzun gemilerin şiddetli deniz savaşları, şiddetten izole edilmiş bir bölüm değildi. Bugün bir gemiye deniz teknolojisini kullanan bir medeniyetin ifadesiydi; dünya üzerinde bilinmeyen sular, ticaret ve tarihe göre bir işaret bıraktı.