Vikingler Güneş, Yıldızları ve Doğal Clues'i kullanarak denizleri nasıl genişletdi

Kuzey Denizi'nin Deniz Mirası

Geç sekizinci ve orta yüzyıllar boyunca, Norse denizleri - Vikingler olarak bilinen - deniz tasarımlarının ötesinde genişledi, ticaret, ve manyetik kompozlar olmadan, Kuzey Amerika'nın nehirlerine kadar uzanmış geniş bir keşif sistemi, bu denizciler, modern deniz gözlemlerini ve derin bir okyanus haritalarını etkilemeye devam eden hassas bir şekilde modern bir deniz manzaralı modern denizlerin modern bir şekilde modern bir şekilde modern okyanus gözlemlerini ve derin bir şekilde keşfetmelerine izin verdi.

Viking navigasyon asla resmi bir tedavi olarak yazılmamıştı. O zamanlar, modern denizciler tarafından deneysel yolculuklar ve bilgece metinler üzerinde çalışıldı.Ana ilke sürekli gözlemlendi. Norveç'ten İzlanda'ya tipik bir yolculukta, bir gemi günler veya haftalar boyunca arazinin gözünden çıkabiliyordu.

Dead Reckoning ve Hızın Duygusu

Mezarlık teknikleri incelemeden önce, Vikinglerin ölü hesaplarına yoğun bir şekilde güvendiğini anlamak önemlidir.Bir tahtaya bağlı bir çizgiye binerek, sabit bir zamanda geçen düğümleri sayarak hız ölçtüler - daha sonra nautical "knot" ismini verdi. Yöneylem, güneşin veya yıldızlara göre uyanarak takip edildi.

Güneş en güvenilir gün referansıydı. Yükselen ve noktaları mevsimlerle değiştiriyordu, ancak Vikingler bu değişkenliği sezgisel olarak anladılar.Yaz aylarında, en uzun yolculuklar tamamlandığında, güneş batmış güneye doğru; eğer artık kuzeydeki konumuna göre, birkaç mil boyunca gölgenin uzunluğuyla karşı karşıya kalabildi.

Güneş Şefi

1948'de, Grönland'da bir Viking yerleşimini kazıyan arkeologlar, arabalı ölçeklerle ve merkezi bir delikle bir parça ahşap disk keşfetti. Viking güneş pupassGüneşin azimuth'u belirlemek için kullanılan gölgeye inanılıyor. Bir gölge çubuğu bulutları tarafından ya da fog tarafından kısmen gizlenmiş durumdaydı ve bu tür bir cihazın birkaç derece uygun koşullar altında doğruyu sağlayabileceğine inanılıyordu.

Sunstone: Legend'dan Bilime

Viking navigasyonunda en tartışmalı araçlardan biri "sunstone" veya sólarsteinnBirkaç bilgede Mentioned, güneşin konumunu kalın bulutlar veya gökyüzünü gizleyebilecek bir kristal olduğu söylenir. İzlanda spar Doğal bir kutuplama filtresi olarak işlev görebilir. kristali döndürerek ve dağınık ışık kutuplaşma modelini gözlemleyerek, yetenekli bir gözlemci birkaç derece içinde güneşin diskini bulabilir. 2013 yılında yayınlanan Araştırma Bu tekniğin aşırı gök altında çalıştığını, bilgeliğe kredi verdiğini gösterdi. kesin arkeolojik güneş taşı bir Viking gemisi bulundu, kanıt birçok bilim adamının büyük kullanımını kabul etmesi için yeterince güçlü, özellikle de uzun pasajlar üzerinde bulut kapağının günlerce devam edebileceği kadar.

Navigators ayrıca basit gölge tahtalarını kullandı - aynı çizgide düşen gölgeyi tutmak için rotalar, güneş batağı ile birlikte hareket ederek, bu büyük ölçüde kesin bir rotayı inşa edebilirdi.Bazı kanıtlar, navigatörlerin de bir ufuk yönetim kurulunu kullanmasına izin verebilir ve aynı çizgide düşen gölgeyi tutmak için rotayı ayarlayabilirler - güneş bataklığıyla birlikte, güneş bataklığıyla birlikte, bu, büyük bir titizlikle okunuşuyla karşılanabilir.

Geceleri, gökyüzü navigator'un birincil rehberi oldu. En önemli yıldız Polaris, Kuzey Yıldızı, Kuzey Kutbu'nun hemen hemen hemen hemen üstünde oturan Kuzey Yıldızıydı. LeiPolonnaYani "önemli yıldız" ufkun üstünden bakıldığında - kabaca gözlemcinin enlemine eşit - kuzey veya güneyin ne kadar uzağa döndüğünü belirleyebilirler. kuzey yaz aylarında, karanlık kısa ve twilight genellikle parlak, ama ilkbaharda ve sonbaharda, gece saatlerinde, Polaris'in sabit bir konumu, geri dönüşen gökyüzünün geri kalanının nerede olduğunu belirleyebilirler.

Mevsimlik Rehberler Olarak Söylenir

Vikingler birkaç takımyıldızı tanıdılar. Büyük Dipper, Ursa Major'un bir parçasıydı, özellikle de Polaris etrafında dönüyordu ve onun bakış açısı yıldızlar her zaman Kuzey Yıldıza doğrudan yol açıyordu. Diğer belirgin kış takımyıldızları Orion gibi, güneye ve enlem tahminlerine rağmen, Vega veya Capella gibi parlak bir yıldız konumunu kullanabilirdi.

Doğal İşaretler ve Çevre Cues

Gökyüzü gözlem imkansız olduğunda Vikingler okyanusa ve havaya döndüler. Bu doğal işaretler genellikle ufukta ortaya çıkmadan önce bilgi saatlerini veya hatta günler sağladı. Bu cuesleri okumak için yeteneği sıradan bir denizciden ayrılmıştı ve denizde bir ömür boyu bir yetenek oldu.

Seabirds as Living Beacons

Bazı deniz kuşları, onları geç öğleden sonra kuşlar bulmak için tahmin edilebilir günlük döngüleri tahmin ettiler. Puffins ve guillemots, örneğin, dükte ve adaklarına doğru atlar ve deniz kuşların deniz kuşlarını kullanarak bahsettiğini iddia ederlerdi, bu yöndeki adımları atmışlardı.

Su Renk, Clarity ve Sıcaklık

Norsemen su rengine yakın dikkat çekti. Murky veya yeşil su sık sık sık geniş bir nehir akışı veya açık okyanuslar açık mavi su sinyalini ortaya koydu ve bu değişimi yeşil tonlar su sıcaklığında da fark edebilir - bir ısınma, Kuzey Atlantik'te, sıcak Gulf Stream ve soğuk Labrador'un toplantısında, bu kutupların veya kutupların farklı renk sınırlarının bir yaklaşımına girebileceğini gösteriyor.

Denizde Ses ve Ses

Arazinin kendi ayırt edici kokusu vardır, özellikle marshes, ormanlar veya tundra bataklıkta yatıyor. Vikingler, deniz kenarındaki fırtınaların kokusunu, bazen 30 mil veya daha fazla duyabileceklerdir. denizlerin kokusu, peat, ya da çiçeklenmenin kokusunu rüzgardan iyi taşıdılar ve bir erken gelen araziden gelen bir uyarı verdiler. Benzer şekilde, bugün de bir deniz kenarındaki havalimanları kıran bir fenomenin sesi, bugün yağmur koşullarının altından kilometrelerce duyulabilir.

Bulut Desenleri ve Buz Blink

Bulutlar arazi ve su üzerinde farklı davranırlar. Bir adada veya dağ aralığındaki mesafe genellikle karanlık ve okyanuslu cumulus'tan daha kalıcıdır.Açık bir gün, navigatörler ufkun üzerinde "loom" veya bulutların altında bir yansımasına baktılar. Buz bardak veya veya veya Toprak kırağıÖzellikle Grönland'ın buz kapını 50 mil veya daha fazla algılamak için yararlıydı. Bulutlarda buzun parlak beyaz yansımaları, deneyimli gözlere karşı eşsiz bir ışık yarattı. Benzer şekilde, açık su karanlık görünüyor, deniz buzları beyaz veya sarı bir yansıma yaratırken, ufukta dolaşmak için tehlikeli paket buzları yollarına izin veriyor.

Dalga Desenleri ve Ocean Swell

Vikingler, okyanusların adalar ve kafa alanları üzerinde yeniden uygulanmasının, Norveç'in baskın swell'in yönünü gözlemleyerek, denizlerin yakınında nasıl değiştiğini, bu adaların arsaları kullanarak, özellikle de adaların yerleşip, daha yakından yaklaştığında, dalgalar dikti ve daha yakından anlaşılabildiler.

Norse Navigator'un araçları

Güneş pusu ve güneş taşının ötesinde, Vikingler birkaç basit araç kullandı. Bu arama - yaz solunda güneş gölgesiyle işaretlenen bir ahşap disk - aynı anda zaman ve yön söylemelerine izin verdi. gnomonGüneş batağı ölçmek için çeşitli şekillerde kullanıldı. Bazı kanıtlar, Polaris'in yüksekliğini ölçmek için ilkel bir dört veya çapraz etki kullanabileceğini gösteriyor, ancak böyle bir sanat eseri Viking Çağından hayatta kalmamış olsa da. leifenarsteinn (Bir kılavuz taş, muhtemelen bir lodestone) kaba manyetik yönelim için, ancak kullanımı muhtemelen nadirdi çünkü tahtadaki demir uydurmalar basit bir pusula ile müdahale ederdi. yerine, navigatörler gökyüzünden, denizden ve vahşiden onları yönlendirmek için onlara rehberlik ettiler.

Kuzey Atlantik'i geri getirmek: Key Voyages

Viking navigasyonunun nihai testi İskandinavya'dan İzlanda'ya (yaklaşık 900 nautical mil) yolculuktu, sonra Grönland'a (başka 300 mil) ve sonunda Kuzey Amerika'ya (daha 300 mil) yol açtı. Bu yolculuklar dünyanın en kalabalık denizlerinden bazılarını, sık sık fırtınalar, fog ve buzdağı ile geçmek için gerekli olan yolculuklar.

İzlanda Voyage

İzlanda'nın çözümü 874 AD. Navigators Norveç'ten tipik olarak batı-northwest'i terk etti, bir noktada Faroe Adaları ve İzlanda arasında bir noktaya kadar uzandı. Daha geniş coğrafyanın bilgisi ve daha sonra deniz kuşları ve bulut işaretlerin ortaya çıktığını belirtti. İzlanda rotası, kuzey Amerika'nın kıyılarına ya da hatta ayrıntılı olarak uzandığını anlamadı.

Erik the Red and Grönland

Erik the Red İzlanda'dan 985 AD'ye kadar denize doğru yola çıktı.Yolda buzuluna ve Grönland buz kapına büyük ölçüde yaklaştı, bu yüzden bir gemide bulunan beyaz buzulları bulmak için sahil boyunca güneye doğru yol açtı, araziyi bilmek daha ileri sürdü.

Leif Erikson ve Vinland

Yaklaşık 1000 AD, Leif Erikson Kuzey Amerika'ya ulaştı - muhtemelen Newfoundland'ı çağıran site, Labrador Sea'da yelkenli batıya doğru giden gezi, tur ve buzdağılar ile gezinirken, rüzgarın ve doğal işaretlerin dikkati, L'Anse aux Meadows olarak bilinen sitedeki bir hata, bu birkaç derecenin tehlikeli alana gönderdiğini açıkladı.

Sınırlamalar ve Riskler

Viking navigasyonu, pek çok gemi kaybedildi - fırtınalar, fog veya basit bir yanlış hesaplama kurbanları. Bir pusula olmadan, uzun süreli aşırı göklerin mürettebatı umutsuzca kayıp olabilir. Bu tür durumlarda, güneş battığa, güneş bataklığıyla ilgili hikayeler anlatıyor ve en ağır zaman kaybı ve mevsimsel deneyimlerden gelen arkeolojik kanıtlar, bu denizdeki olası hava durumu hakkında tahminlere bağlı olarak, güneş bataklığıyla ilgili olarak, güneş batıyor.

Modern Yeniden Yaratma ve Geçerlilik

Son yıllarda, deniz meraklıları ve araştırmacılar, Viking gemilerini yeniden inşa ettiler ve sadece geleneksel navigasyon aletleri kullanarak rotalarını yeniden çekmeye çalıştılar. 1984 yılında Norveç'ten Amerika'ya uzun bir süre boyunca bir çoğaltma yolculuğu bir çoğaltma güneş pusu kullandı ve navigatörler 2016 yılında, Fransız arkeologlar tarafından yönetilen bir ekip, Fransız arkeologlar tarafından yönetilen bir ekip olduğunu bildirdiler. Claude Schott Bu deneyler, başlangıçtan itibaren iki dereceye kadar bulutlu koşullarda güneş taşılarının etkinliğini gösterdiler - modern teknolojideki güneşin konumunu belirlemek için olağanüstü bir performans.Bu deneyler, doğal cuların başlangıçtan çok daha güvenilir olduğunu doğruladı.

Miras ve Etki

Vikinglerin navigasyon yöntemleri Viking Çağı'nın sonunda kaybolmadı - Grönland ve İzlanda ile temasa geçti - aynı zamanda bu teknikleri ortaçağ dönemi boyunca kullanmaya devam etti ve Kuzey Atlantik rotalarının temelini 18. yüzyıldan bu yana takip etti.

Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç

Viking navigasyonu, ampirik gözlem, pratik araçlar ve derin çevre anlayışının sofistike bir karışımıydı.Bu denizciler güneş pusuyu ustalaştırdı ve muhtemelen bulutlu koşullar için güneş taşılarını biliyorlardı. Özellikle Polaris, ve onları enlemleri belirlemek için kullandılar, deniz kuşlarının davranışını, deniz kuşların rengini ve kokusunu ve dalgalarını. - İzlanda, ve Kuzey Amerika - ama o zamanlar çok daha önce var olan modern bir insan için, adaları ve kıtaları keşfetmek ve kıtaları keşfetmek için izin verdi.

Daha fazla okuma için, danışma Smithsonian Magazine'in Viking navigasyonu üzerine makalesi Ve akademik genel bakış Britannica.